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Hat sich eigentlich schon etwas Neues zum Thema Motorabdeckung ergeben? Ich finde leider nur Hinweise auf deren Entfernung aber bislang noch keinen ernsthaften über eine neue Motorabdeckung.
Wenn du ein wenig weiter nach oben schaust , soll die irgendwann in 2023 kommen
Am besten direkt bei Cupra nachfragen, denen richtig auf den Sack gehen
Am besten direkt bei Cupra nachfragen, denen richtig auf den Sack gehen
Und du meinst das wird die in irgendeiner Weise jucken .Das geht denen am Arsch vorbei ,würde ich mal so schreiben
Zumal es ja nicht nur Cupra betrifft, sondern den gesamten VAG-Konzern
Damit verdienen die ja auch kein Geld, ganz im Gegenteil...
Und trotzdem wird die Abdeckung irgendwann geliefert werden, denn wenn nicht ist es ein klarer Fall von Unterschlagung und das kann sich auch VW nicht leisten. Geduld ist hier gefragt.
Heute wurde ich von SEAT angeschrieben, dass diese Maßnahme bei meinem Auto noch nicht durchgeführt worden wäre.
Obwohl die Abdeckung seit 3 oder 4 Wochen beim Freundlichen liegt 
Es wäre momentan keine neue Abdeckung lieferbar und ich würde informiert sobald diese da ist
Heute wurde ich von SEAT angeschrieben, dass diese Maßnahme bei meinem Auto noch nicht durchgeführt worden wäre.
Obwohl die Abdeckung seit 3 oder 4 Wochen beim Freundlichen liegt
Es wäre momentan keine neue Abdeckung lieferbar und ich würde informiert sobald diese da ist
Dann bist du ja schon wenigstens so weit dass dein Händler mit dir kommuniziert.
Ich habe den Neuwagen direkt ohne bekommen. Der Händler lehnte sich zurück und meinte es gibt gar keine mehr. Dank des Forums und der Infos habe ich ihn dann noch einmal konfrontiert und er hat mich an eine Service Telefonnummer verwiesen. Dort sagten Sie mir das etwas in Arbeit ist. Allerdings war es im Oktober.
Ich war seinerzeit in einem Audi RS3 Forum, erste Generation. Da hatten die Bremsen reihenweise Probleme. Es wurde von Audi abgetan dass sei vom Benutzer falsch beansprucht.
Wir hatten uns dann mit vielen Usern zusammen getan, der ein oder andere hatte gute Vernetzung zur Presse und das Thema nahm Gestalt an. Im Laufe der Zeit geriet Audi unter Zugzwang und es wurden reihenweise Bremsen auf Audi Kosten gewechselt. Bei mir war es 2 Mal.
Hier geht es zwar nicht um Verkehrssicherheit aber eigentlich müsste man sich auch hier zusammen tun und das entsprechend platzieren.
Denke so ein Image Bericht, dass ein Hersteller nicht in der Lage ist eine passende Motorabdeckung zu liefern, liest ein Konzern nicht gerne.
Aber wahrscheinlich ist einfach Warten angesagt……
Wenn du deine Auto ohne Abdeckung bekommen hast verstehe ich das Problem nicht?
Kann ich meinen Hybrid dann auch reklamieren dass er ohne Motorabdeckung gekommen ist?
Wenn du deine Auto ohne Abdeckung bekommen hast verstehe ich das Problem nicht?
Kann ich meinen Hybrid dann auch reklamieren dass er ohne Motorabdeckung gekommen ist?
Das ganze Auto sicher nicht (davon schrieb er auch nicht), aber die Motorabdeckung sicherlich.
Auch wenn ich wieder mit BMW kommen muss: Da wurden irgendwann Scheinwerferabdeckungen im Motorraum weggelassen. Wenn man das reklamiert hatte, bekam man welche eingebaut. Und da ging es nicht um eine Rückrufaktion, sondern um Einsparungen (wegen Lieferengpässen natürlich).
Alles anzeigenDann bist du ja schon wenigstens so weit dass dein Händler mit dir kommuniziert.
Ich habe den Neuwagen direkt ohne bekommen. Der Händler lehnte sich zurück und meinte es gibt gar keine mehr. Dank des Forums und der Infos habe ich ihn dann noch einmal konfrontiert und er hat mich an eine Service Telefonnummer verwiesen. Dort sagten Sie mir das etwas in Arbeit ist. Allerdings war es im Oktober.
Ich war seinerzeit in einem Audi RS3 Forum, erste Generation. Da hatten die Bremsen reihenweise Probleme. Es wurde von Audi abgetan dass sei vom Benutzer falsch beansprucht.
Wir hatten uns dann mit vielen Usern zusammen getan, der ein oder andere hatte gute Vernetzung zur Presse und das Thema nahm Gestalt an. Im Laufe der Zeit geriet Audi unter Zugzwang und es wurden reihenweise Bremsen auf Audi Kosten gewechselt. Bei mir war es 2 Mal.
Hier geht es zwar nicht um Verkehrssicherheit aber eigentlich müsste man sich auch hier zusammen tun und das entsprechend platzieren.
Denke so ein Image Bericht, dass ein Hersteller nicht in der Lage ist eine passende Motorabdeckung zu liefern, liest ein Konzern nicht gerne.
Aber wahrscheinlich ist einfach Warten angesagt……
Wie du schon selber sagst, ist ne bremse.
Glaube nicht das man bei einer Motorabdeckung so weit kommt .
Das ganze Auto sicher nicht (davon schrieb er auch nicht), aber die Motorabdeckung sicherlich.
Auch wenn ich wieder mit BMW kommen muss: Da wurden irgendwann Scheinwerferabdeckungen im Motorraum weggelassen. Wenn man das reklamiert hatte, bekam man welche eingebaut. Und da ging es nicht um eine Rückrufaktion, sondern um Einsparungen (wegen Lieferengpässen natürlich).
Wie soll ich denn etwas reklamieren was ab Werk nicht verbaut ist?
Es ist doch oft der Fall dass im Zuge von Entfeinerungen (Kosteneinsparungen) Dinge im Laufe der Bauzeit entfallen.
Oder ist die Motorabdeckung in der Bestellung als Ausstattung extra aufgeführt?
Wie soll ich denn etwas reklamieren was ab Werk nicht verbaut ist?
Es ist doch oft der Fall dass im Zuge von Entfeinerungen (Kosteneinsparungen) Dinge im Laufe der Bauzeit entfallen.
Oder ist die Motorabdeckung in der Bestellung als Ausstattung extra aufgeführt?
Die Motorabdeckung wird mit ziemlicher Sicherheit in der technischen Dokumentation aufgeführt werden und auch mit einer Relevanz versehen sein.
Zum einen Schutz vor Marder, Hitzedämmung, Schmutzabschirmung und sicherlich auch bei anderen Problemen wo Flüssigkeiten austreten bzw. oben rausspritzen könnten eine Spritzschutzfunktion.
Wahrscheinlich ist die Liste noch um ein vielfaches länger, im großen und ganzen also nicht zu vernachlässigen.
Wenn das Auto beim TÜV vorgefahren wird, fragt in aller Regel der Prüfer auch was mit der Abdeckung passiert ist.
Wie soll ich denn etwas reklamieren was ab Werk nicht verbaut ist?
Es ist doch oft der Fall dass im Zuge von Entfeinerungen (Kosteneinsparungen) Dinge im Laufe der Bauzeit entfallen.
Oder ist die Motorabdeckung in der Bestellung als Ausstattung extra aufgeführt?
Es war ja ab Werk verbaut. Sie wurde nur entfernt. Und wenn dort noch die Haltepunkte sind sollte man annehmen das dort eine hin gehört.
Man kauft ja auch keine Schuhe, wenn die Schnürsenkel fehlen. Dann sagt das Geschäft es sind keine drin, fertig? Ösen dafür sind aber da.
Man kann die Schuhe auch ohne anziehen.
Ist zwar ein lustiger Vergleich und etwas weit her geholt, trifft aber den Kern.
Nicht persönlich nehmen aber dem TÜV Prüfer ist die Abdeckung sowas von egal. Oder meinst du er weis genau bei welchem Auto eine verbaut ist und bei welchem nicht? 
Es war ja ab Werk verbaut. Sie wurde nur entfernt. Und wenn dort noch die Haltepunkte sind sollte man annehmen das dort eine hin gehört.
Die Abdeckung wird im Werk verbaut und der Händler nimmt sie dann bei jedem Neuwagen ab? Ernsthaft?
Mein Stand von meinem Händler ist dass die ganzen Neuwagen seit Monaten einfach ohne Abdeckung geliefert werden. Das würde auch Sinn machen.
Mein Fahrzeug wurde im Februar gebaut und stand in beim Händler. Im September habe ich ihn dann gekauft und sie mussten die Abdeckung entfernen.
Die Abdeckung wird im Werk verbaut und der Händler nimmt sie dann bei jedem Neuwagen ab? Ernsthaft?
Mein Stand von meinem Händler ist dass die ganzen Neuwagen seit Monaten einfach ohne Abdeckung geliefert werden. Das würde auch Sinn machen.
Die Neuwagen werden schon gleich ohne Abdeckung ausgeliefert,
die älteren Autos, die noch mit mit ausgeliefert wurden, wurden per Rückruf vom KBA /Seat Deutschland in die Werkstatt
beordert, um die Abdeckung dort entfernen zu lassen
Nicht persönlich nehmen aber dem TÜV Prüfer ist die Abdeckung sowas von egal. Oder meinst du er weis genau bei welchem Auto eine verbaut ist und bei welchem nicht?
Nicht persönlich nehmen, aber es gibt Gründe wieso du deinen Fahrzeugschein abgibst bevor der TÜV seine Prüfung macht.
Da werden auch gewisse Rückrufaktionen und andere Feldmaßnahmen im System angezeigt.
Ebenso ist zumindest den TÜV Prüfern im südlichen Teil Deutschlands eine gewisse Weiterbildung zugesprochen, dass der Prüfer auf dem neusten Stand ist.
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