Kannst also auch nicht über den USB-C Stecker in der Mittelkonsole dein Handy mit dem Auto verbinden?
Ne geht nicht. Denke es ist nicht freigeschaltet.
Was ja eigentlich ein Witz ist.
Das eigene Handy nicht mit dem eigenen Auto verbinden zu können.
Fast als ob man extra dafür zahlen muss wenn man was in den Kofferraum legen möchte. 
Da war auch glaub ich die Preisliste immer recht verwirrend. Es wird/wurde da immer nur Wireless Full Link als Extra angeboten. Das impliziert dann immer irgendwie das kabelgebundenes Full Link ohne ein Extra bestellen zu müssen funktioniert. Scheinbar geht aber das kabelgebundene Full Link nur wenn man Wireless Full Link bestellt hat. Eigentlich Blödsinn, dann verkauf ich das ganze doch z.b. einfach unter dem Namen Full Link (funktioniert kabelgebunden und Drahtlos).
Da war auch glaub ich die Preisliste immer recht verwirrend. Es wird/wurde da immer nur Wireless Full Link als Extra angeboten. Das impliziert dann immer irgendwie das kabelgebundenes Full Link ohne ein Extra bestellen zu müssen funktioniert. Scheinbar geht aber das kabelgebundene Full Link nur wenn man Wireless Full Link bestellt hat. Eigentlich Blödsinn, dann verkauf ich das ganze doch z.b. einfach unter dem Namen Full Link (funktioniert kabelgebunden und Drahtlos).
Damit hab ich mir auch die Karten gelegt. Dem Konfigurator nach bin ich davon ausgegangen, dass die kabelgebundene Variante Serie ist und nur die Wirelessfunktion extra bestellt werden müsste. Aber dass das garnicht nachträglich freizuschalten geht, finde ich absurt. Hoffe das ändert sich bald.
Nach meinem Stand ist das kabelgebundene Fulllink in Serie immer dabei und nur Wireless ist aufpreispflichtig. Bin mir jetzt aber nicht sicher ob das nur für die VZ gilt.
Bei meinem werd ich dann in naher Zukunft schauen ob ich das Wireless per OPDApp oder OBDEleven freigeschalten bekomme.
Nach meinem Stand ist das kabelgebundene Fulllink in Serie immer dabei und nur Wireless ist aufpreispflichtig. Bin mir jetzt aber nicht sicher ob das nur für die VZ gilt.
Bei meinem werd ich dann in naher Zukunft schauen ob ich das Wireless per OPDApp oder OBDEleven freigeschalten bekomme.
Wenn dem so ist bitte mit großem Tamtam bescheid geben 
Ich käm dann ma auf ein Bier vorbei
Ich werde berichten, aber erstmal freu ich mich immer noch voller Vorfreude auf nächsten Freitag. (Abholung) 
Jetzt stelle man sich ma vor ich hätte in Urlaub fahren wollen und hätte voller Vorfreude am Schalter für die anhängerkupplung gezogen und die wäre nicht rausgekommen 
Dann rufst du beim Händler an um einen Mangel zu melden und der sagt dir das die Benutzung der AHK extra kostet , der Aufpreis war nur für Montage und Besitz derselben die Benutzung kostet noch einmal. :cool:
Jetzt stelle man sich ma vor ich hätte in Urlaub fahren wollen und hätte voller Vorfreude am Schalter für die anhängerkupplung gezogen und die wäre nicht rausgekommen
Dann rufst du beim Händler an um einen Mangel zu melden und der sagt dir das die Benutzung der AHK extra kostet , der Aufpreis war nur für Montage und Besitz derselben die Benutzung kostet noch einmal. :cool:
So absurd ist das gar nicht.
Bei der neuen EQE (Mercedes) muss man die hintere Lenkung mittels eines Abos zahlen. Mechanisch wird sie immer eingebaut muss also indirekt von jedem bezahlt werden. Das Freischalten kostet aber (jährlich) extra 
Nicht dein ernst 
So absurd ist das gar nicht.
Bei der neuen EQE (Mercedes) muss man die hintere Lenkung mittels eines Abos zahlen. Mechanisch wird sie immer eingebaut muss also indirekt von jedem bezahlt werden. Das Freischalten kostet aber (jährlich) extra
Sie ist immer verbaut und teilaktiviert.
Bis zu einem gewissen Grad ist standardmäßig eigentlich immer möglich und um dann den maximalen Stellungsgrad zu erreichen muss man eigentlich einmalig eine nette Summe hinlegen und die Funktion freischalten.
Ist bei einem E-Fahrzeug einfach günstiger eine Achse mit E-Antrieb zu entwickeln, anstelle von zwei oder drei.
Lediglich diese Aufteilung hätten die sich sparen können.
Bei Tesla LR und performance sind auch im Fond Sitzheizung integriert und bei allen verbaut, aber die Funktion muss über App nachträglich gekauft(freigeschalten) werden. Ob es beim Standard auch immer verbaut ist weiß ich gerade nicht.
Die Welt ist völlig verrückt geworden.
Sie ist immer verbaut und teilaktiviert.
Bis zu einem gewissen Grad ist standardmäßig eigentlich immer möglich und um dann den maximalen Stellungsgrad zu erreichen muss man eigentlich einmalig eine nette Summe hinlegen und die Funktion freischalten.
Ja und nein.
Ja, sie ist immer verbaut
Ja, es gibt sie in zwei Stufen
Nein, es ist keine einmal Zahlung
"Mercedes-Benz hat bereits die Preise für die 10 Grad Hinterachslenkung für den neuen EQS im Abomodell bekanntgegeben. Demnach kostet die Komfortfunktion stolze 489 Euro pro Jahr - alternativ für 3 Jahre zum Gesamtpreis von 1.169 Euro."
Ja und nein.
Ja, sie ist immer verbaut
Ja, es gibt sie in zwei Stufen
Nein, es ist keine einmal Zahlung
"Mercedes-Benz hat bereits die Preise für die 10 Grad Hinterachslenkung für den neuen EQS im Abomodell bekanntgegeben. Demnach kostet die Komfortfunktion stolze 489 Euro pro Jahr - alternativ für 3 Jahre zum Gesamtpreis von 1.169 Euro."
Dann haben die das letzten Endes wirklich abgeändert.
Die ersten Informationen auf den Datasheet bei der Erstpräsentation waren noch einmalige Kosten... wurde wohl etwas zu Gunsten einer "Aboabzocke" umformuliert.
Können wir froh sein, dass der Wendekreis beim Formentor überraschend gut ist und das sogar bei den Varianten mit Allrad.
Die haben doch ein Ei am wandern .
Nach meinem Stand ist das kabelgebundene Fulllink in Serie immer dabei und nur Wireless ist aufpreispflichtig. Bin mir jetzt aber nicht sicher ob das nur für die VZ gilt.
Bei meinem werd ich dann in naher Zukunft schauen ob ich das Wireless per OPDApp oder OBDEleven freigeschalten bekomme.
Also ich hab den VZ e-Hybrid und da ist es nicht Serie. Steht nur immer "Fulllink nicht verfügbar"
Nach meinem Stand ist das kabelgebundene Fulllink in Serie immer dabei und nur Wireless ist aufpreispflichtig. Bin mir jetzt aber nicht sicher ob das nur für die VZ gilt.
Bei meinem werd ich dann in naher Zukunft schauen ob ich das Wireless per OPDApp oder OBDEleven freigeschalten bekomme.
Als ich mir letztes Jahr Angebote bei meinem Freundlichen um die Ecke eingeholt habe, wurde direkt gesagt Fulllink Kabelgebunden gäbe es nur in Verbindung mit dem Wireless Paket.
In der Preisliste ist ja auch nichts zu finden, dass Kabelgebunden Serie ist.
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