Umfrage & Diskussion zu einem generellem Tempolimit auf deutschen Autobahnen

Hoi,

im Tagesbetrieb ist auf deutschen BAB's auf den allermeisten Hauptstrecken sowieso kaum mehr als 100-120km/h möglich, eben wegen den Mengen an Fahrzeugen auf der Bahn.

Auf "Nebenstrecken" und Nachts sieht das natürlich wieder komplett anders aus. Aber "Fullspeed-Traveling on the left Line" ist nicht nur nicht zeitgemäß sondern auch stressig und überproportional gefährlicher als "Dahingleiten" mit 120-130km/h.

Aus meiner Sicht sollte es kein generelles Tempolimit geben, wohl aber eine Empfehlung (wie jetzt mit der Richtgeschwindigkeit auch schon) sich auf bis zu 150km/h zu beschränken. Für mich ist das so der "Nochwohlfühlbereich" wo man eben auch noch zügig vorankommt ohne übermäßig gestresst zu werden.

Leider, leider haben wir aber viel zu viele "Oberlehrer und andere" auf der Piste die partout nicht die freien Bahnen rechts und Mitte nutzen wollen (rechts ist LAVA...) und somit eben ein zügiges dahingleiten auch mit 120km/h schon stressig werden..

So genug Senf von mir. Ich bin für gegen ein generelles Tempolimit, wenn sich alle vernünftiger verhalten...

Bei den aktuellen Spritpreisen und den Auslastungen/Tempobeschränkungen der Autobahnen geht´s ja sowie kaum

schneller, von daher fahren die meisten eh´ langsam, die einzigen die voll ´reinhalten sind die Firmenwagen/Vertreterkarren....

Werde die FDP wählen.....

Alles Andere ist mir Egal.....

Quatsch Beiseite...

Ich persönlich bin auch kein Heizer....Fände es aber schlecht es nicht mehr zu dürfen..

Glaube,dass Viele meinen

"Was mir nicht wichtig ist kann man Anderen verbieten"

Wir sind ein Autoland und sollten dazu stehen

Klares NEIN zum Limit

Gruss Tom

Der Ausgang der Abstimmung in einem Forum mit 310 PS wird mit Sicherheit nicht der allgemeinen Bevölkerung gerecht

Bin klar dagegen. Jeder der es kann soll es machen. Da find ich die 30er Zonen (außer bei Schulen, Altenheimen etc.) Deutlich penetranter. Dauerhaft Start Stop Start Stop oder einige Zwangsampelschaltungen in der Stadt.

Dann die guten B-Kennzeichen Mittelspurschleicher

Man sollte eher diskutieren ob man für entweder alle oder nur für Ausländische KFZ/LKW eine Mautpflicht auf den Autobahnen einführt, wie jedes andere Land auch. Zur Entlastung der KFZ-Steuer und Erneuerung der Fahrbahnen. Aber es wird ja alles in Radwege verpulvert. Bestes Beispiel ist Leipzig. Nagelneuer Radweg (eigens dafür parallel zum Fußweg) dann nehmen die auf den sowieso schon Stauintensiven Ring von 2 Spüren eine weg für einen Radweg obwohl 5m daneben der richtige Radweg ist. Da muss man glaube ich nicht mal über den Sinn streiten. Da sind einige ganz weit weg von der Realität 😅

Mein Vorschlag wäre, wieder die generelle Homeoffice Pflicht einzuführen wie bis Ende Mai.

In meinem Fall wären das 10.000 nicht gefahrene km im Jahr. Mehr sparen geht nicht.

Da mein Arbeitgeber zu einem US Konzern gehört, ist HO wieder gestrichen. Der Betriebsrat hat aber schon eine Zusage für 2 Tage HO die Woche.

Ich rieche den Sarkasmus, belasst es dabei. Nicht ausfällig werden

Ich komme da nicht so ganz mit....Wenn ich ein Verfechter des Tempolimits bin um Sprit und Emissionen einzusparend...

dann kaufe ich mir doch gleich ein anderes Fahrzeug. Finde das eher inkonsequent. Da gibt's bestimmt sinnvollere Fahrzeuge, die diesem Anspruch genügen....

Gruss Tomi

Wenn's "Tempolimit für 12 Monate" erst mal da ist wird es bestimmt verlängert.

Wie war das damals bei Einführung des Soli? Der sollte auch nur 1 Jahr laufen . . .

Stimmt, aber dann gibt es das nächste Mal einen Dacia für 15TSD€ und kein "deutsches" Fahrzeug für 50->60TSD€.