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  1. CUPRA Forum
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  3. Allgemeines

Serviceplan Wartung & Umfang & Intervalle

  • Grecco
  • May 17, 2022 at 9:57 AM
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  • Grecco
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    • May 17, 2022 at 9:57 AM
    • #1

    Intervalle:

    Nach 15.000 km Fahrleistung muss gemäß Inspektionsplan beim Cupra Formentor ein Ölwechsel durchgeführt werden.

    Alle 24 Monate (30.000 km) wird der normale Service fällig.

    Beim Hybrid gilt das feste Intervall von 12 Monaten oder 15k km beim Ölwechsel.

    Bei der Inspektion sind es erstmalig 24 Monate oder 30k Km und danach jährlich.

    Wann welche Servicearbeit notwendig ist, wird dem Fahrer auch durch die Serviceanzeige des Autos mitgeteilt!

    Wartungsumfang:

    1. Motorölwechsel mit einem zugelassenen Motoröl (laut Inspektionsplan bzw. Serviceheft), Tausch vom Ölfilter und der Ölablassschraubendichtung

    2. Sichtprüfung der Bremsscheiben, Bremsbelege sowie Bremsleitungen

    3. Füllstand und Siedepunkt der Bremsflüssigkeit prüfen, Wechsel, wenn erforderlich
    4. Wirkung der Bremse am Prüfstand testen
    5. Abgastest am Triebwerk durchführen

    6. Motor und Getriebe auf Undichtheiten prüfen (Öl, Kühlmittel)
    7. Funktion und Zustand aller Scheinwerfer und Lampen überprüfen
    8. Kontrolle der Verglasung auf Beschädigung
    9. Klimaanlage überprüfen und Funktionstest durchführen
    10. Sichtcheck vom Fahrwerk (Lenkung, Stoßdämpfer, Federn, Radaufhängung)

    11.Reifen kontrollieren, inklusive Reserverad falls vorhanden (Luftdruck, Profil)
    12. Kühlflüssigkeit checken (Füllmenge und Frostschutz), auffüllen bzw. austauschen, falls erforderlich
    13. Scheibenwaschflüssigkeit ergänzen
    14. Fehlerspeicher auslesen, sollten Fehlercodes gespeichert sein, die Ursache dafür beheben, dann die Codes löschen
    15. Autobatterie und Schlüsselbatterie testen, aufladen oder austauschen, wenn erforderlich
    16. Kurze Probefahrt durchführen, dabei das Fahrverhalten vom Cupra Formentor kontrollieren
    17. Inspektionsanzeige auf null stellen
    18. TÜV & AU erneuern, je nach Fälligkeit


    Weitere Sonder- bzw. Wartungsarbeiten am Cupra Formentor gemäß Serviceheft bzw. Serviceplan (nicht bei jeder Inspektion notwendig)

    • Zündkerzen auswechseln, spätestens nach 60.000 km
    • Kühlflüssigkeit nach 4 Jahren tauschen, Kühlsystem spülen
    • Kraftstofffilter auswechseln, nach 90.000 km
    • Sichtkontrolle Keilrippenriemen, Führungsrollen und Spanner, alle 4 Jahre, Wechsel, wenn notwendig
    • Bremsflüssigkeit ersetzen, abhängig vom Zustand, aber spätestens nach 24 / 36 Monaten
    • Ölwechsel DSG Getriebe alle 60.000 km
    • Ölwechsel Haldex-Kupplung bei der Allrad Version, alle 60.000 km
    • Luftfilter tauschen, alle 60.000 km
    • Innenraumfilter wechseln, alle 30.000 km
    • Sichtprüfung der Karosserie und vom Lack, alle 24 Monate
    • Überprüfung der kompletten Abgasanlage, alle 24 Monate
    • Sichtprüfung vom Unterboden und Unterbodenschutz des Wagens, alle 24 Monate
    • Scheibenwischerblätter kontrollieren und auswechseln, falls notwendig, alle 24 Monate
    • Check der Batterie bei der Hybrid-Version, alle 24 Monate
    • Türschlösser und Türscharniere fetten, alle 24 Monate
    • Check der Bord-Elektrik mit Diagnosewerkzeug, alle 24 / 48 Monate

    Quelle: https://carwiki.de/cupra-formentor-inspektion

    VZ310 MJ: 2021Petrol Blau Matt Vollausstattung SW: 1940

    Edited 3 times, last by Grecco: Wartungsintervall für Hybrid korrigiert (May 17, 2022 at 2:46 PM).

  • Jonas21
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    245er Hybrid
    • May 17, 2022 at 10:39 AM
    • #2
    Quote from Grecco

    Intervalle:

    Nach 15.000 km Fahrleistung muss gemäß Inspektionsplan beim Cupra Formentor ein Ölwechsel durchgeführt werden.

    Alle 24 Monate (30.000 km) wird der normale Service fällig. Nur bei der Hybrid-Version vom Formentor gelten für die komplette Wartung Intervalle von 15.000 km bzw. 12 Monaten.

    Wann welche Servicearbeit notwendig ist, wird dem Fahrer auch durch die Serviceanzeige des Autos mitgeteilt!


    Quelle: https://carwiki.de/cupra-formentor-inspektion

    Display More

    Die Intervalle sind leider nicht korrekt. Beide Modelle müssen nach spätestens 24 Monaten oder 30k km zur Inspektion. Der Hybrid muss nicht bereits nach 12 Monaten zur Inspektion, sondern er muss nach 12 Monaten oder 15k km zum Ölwechsel.

    Edited once, last by Jonas21 (May 17, 2022 at 2:40 PM).

  • S4ntJ0hn
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    • May 17, 2022 at 10:43 AM
    • #3

    Hallo Grecco,

    den Intervall von 15.000 km beim Hybrid Höhe ich jetzt zum ersten Mal. Ich war tatsächlich mit knapp 15.000 km gestern beim Ölwechsel.

    Mehr wurde von Vertragshändler nicht gemacht. Er meinte, das wir uns bei 30.000 km das nächste Mal zur Inspektion sehen.

    Was ist jetzt richtig?

    VG

    Stephan

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    Cupra Formentor VZ e-Hybrid - 180 KW Serie - 217 KW (DTE PowerControl X)

    Magnetic Tech Mattgrau, Panoramadach, el. Heckklappe, el. Sitze, Navigation XL, Priority, TopView, Exclusive Black/Copper, Lagerfahrzeug abgeholt 12.11.2021

  • Grecco
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    • May 17, 2022 at 10:58 AM
    • #4

    Ich habs mal angepasst, da ich kein Hybrid habe verlasse ich mich mal auf euch :shy:

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  • alpinlol
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    • May 17, 2022 at 11:01 AM
    • #5
    Quote from Grecco
    • Luftfilter tauschen, alle 60.000 km
    • Ölwechsel DSG Getriebe alle 60.000 km
    • Ölwechsel Haldex-Kupplung bei der Allrad Version, alle 60.000 km
    • Luftfilter tauschen, alle 60.000 km

    Quelle: https://carwiki.de/cupra-formentor-inspektion

    Du hast den Luftfilter tauschen alle 60.000 km zweimal drin :P

    Kannst du ggf. noch editieren.

    Ansonsten Danke für die Zusammenfassung.

    Fahrzeugdaten

    310er

    Dark Camouflage Metallic

    19" Exclusive I Black/Silver

    Cup Leder-Paket Schwarz, Winter-Paket, Panorama

    TopView, Connectivity Box, Wireless Full Link, Elektrische Heckklappe

    PreCrash, Seitenairbargs hinten und Knieairbag

    Bestellverlauf

    Bestellt: 13.09.2021 | VLT: 04/22

    SGW KW14/22 | PW KW14/22 | PW in KW 14 auf KW21/22 verschoben

    In KW 18 nun offiziell in Produktion übergegangen und befindet sich aktuell im Karosseriebau :)

    In KW 19 auf im Transportweg im System hinterlegt.

    13.05.2022 beim Autohaus angeliefert

    01.06.2022 Abholung im Autohaus

  • FunMa
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    • May 17, 2022 at 11:08 AM
    • #6

    Ich meine beim 310er gibt's beim DSG keinen 60.000er Intervall mehr zum Wechseln des Öls.

  • Grecco
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    • May 17, 2022 at 12:13 PM
    • #7
    Quote from S4ntJ0hn

    Hallo Grecco,

    den Intervall von 15.000 km beim Hybrid Höhe ich jetzt zum ersten Mal. Ich war tatsächlich mit knapp 15.000 km gestern beim Ölwechsel.

    Mehr wurde von Vertragshändler nicht gemacht. Er meinte, das wir uns bei 30.000 km das nächste Mal zur Inspektion sehen.

    Was ist jetzt richtig?

    VG

    Stephan

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    Könnte das hier für den Hybriden zutreffend sein?

    Beim Hybrid gilt das feste Intervall von 12 Monaten oder 15k km beim Ölwechsel.

    Bei der Inspektion sind es erstmalig 24 Monate oder 30k Km und danach jährlich.

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  • Saarlaenner
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    • May 17, 2022 at 1:03 PM
    • #8
    Quote from Grecco

    Könnte das hier für den Hybriden zutreffend sein?

    Beim Hybrid gilt das feste Intervall von 12 Monaten oder 15k km beim Ölwechsel.

    Bei der Inspektion sind es erstmalig 24 Monate oder 30k Km und danach jährlich.

    Ja, so ist es.

  • S4ntJ0hn
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    • May 17, 2022 at 2:38 PM
    • #9
    Quote from Grecco

    Könnte das hier für den Hybriden zutreffend sein?

    Beim Hybrid gilt das feste Intervall von 12 Monaten oder 15k km beim Ölwechsel.

    Bei der Inspektion sind es erstmalig 24 Monate oder 30k Km und danach jährlich.

    Genau, so habe ich es beim AH verstanden.

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    Cupra Formentor VZ e-Hybrid - 180 KW Serie - 217 KW (DTE PowerControl X)

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  • Grecco
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    • May 17, 2022 at 2:48 PM
    • #10
    Quote from FunMa

    Ich meine beim 310er gibt's beim DSG keinen 60.000er Intervall mehr zum Wechseln des Öls.

    Hab mal bei Cupra angefragt, wenn jemand das sicher weiß, passe ich es an.

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  • stmoby
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    • May 17, 2022 at 7:44 PM
    • #11

    Habe meine heute von der 30tsd Inspektion abgeholt.

    665€

    davon 74 € Klimaanlagen Service weil die teilweise komisch gerochen hat. Läuft nicht über Garantie auch nicht bei einem 14 Monate altem Auto.

    Bremsbelege vorne wurden dabei auch erneuert. Was ich schon dreist fand da stehen auf der Rechnung 20€ für das demontieren und Montieren der Reifen vorne. Dazu Arbeitskosten und belege. Reine Inspektion bei 400 €.

    Vz310 Schrott

    Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 228KW / 310PS Schwarz, Soundsystem, XL Paket. H&R 35/30. Remus AGA. Racingline R600 Evo Ansaugung. deletet Totalschaden 🥹

    VZ5

    Neu ab Cupra Formentor VZ5 Schwarz, volles Haus ausser Schiebedach und AHK da es die nicht gab 😁 KW Gewindefahrwerk wird eingebaut rest mal schauen.

    Hybrid der erste

    Cupra Formentor VZ 245PS e-Hybrid Magnetic Grey Metallic. Navi Assistenzsystem XL, E-Heckklappe, AHK

    Neu ab ca. April

    Hybrid der zweite Formentor NR.5

    FORMENTOR CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 200
    kW (272 PS) 6-Gang-DSG
    Midnight Schwarz Metallic

    Sennheiser High-End Surround Soundsystem für
    Dinamica oder Leder Ausstattung
    • Digitales Soundpaket

    Intelligent Drive Paket III

    Anhängevorrichtung, schwenkbar mit elektrischer
    Entriegelung und Anhängerrangierassistent

  • CSP-1599
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    • May 18, 2022 at 11:46 AM
    • #12
    Quote from Stmoby

    Habe meine heute von der 30tsd Inspektion abgeholt.

    665€

    davon 74 € Klimaanlagen Service weil die teilweise komisch gerochen hat. Läuft nicht über Garantie auch nicht bei einem 14 Monate altem Auto.

    Bremsbelege vorne wurden dabei auch erneuert. Was ich schon dreist fand da stehen auf der Rechnung 20€ für das demontieren und Montieren der Reifen vorne. Dazu Arbeitskosten und belege. Reine Inspektion bei 400 €.

    Klingt finde ich ziemlich fair. Beim Stern wäre die Inspektion mindestens das doppelte gewesen :D

  • Hybridformentor
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    • June 1, 2022 at 6:29 PM
    • #13

    Da das erste Jahr nun rum ist, bin jetzt verunsichert. Habe den Formentor Hybrid 245 PS und wollte eine Inspektion vereinbaren.

    Heutiger Anruf beim Seat/Cupra-Händler: Wartung/Inspektion nicht nach einem Jahr, sondern "grundsätzlich" nach 2 Jahren oder 15.000 km.

    Die Serviceleute dort hatten auch auf die BC-Anzeige (Car oder Fahrzeug) hingewiesen, die mich korrekt lotsen würde.

    Je nachdem also mit Nur-Ölwechsel bei 15tsd u. <2J oder Komplettwartung usw. - grundsätzlich würde ich richtig handeln, wenn ich den Service-Meldungen des KFZ Folge leisten würde.

    Und diese schicken mich nun nach einem Jahr noch nicht in die Werkstatt.

    Nicht, dass ich darauf bestehe, aber es kursieren nunmal zwei unterschiedliche Aussagen herum. Hybrid in jedem Fall nach 1 Jahr oder eben erst in 2 Jahren, falls Fahrprofil das zuließe.

  • Grecco
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    • June 1, 2022 at 6:42 PM
    • #14

    Hybridformentor Lies mal von oben in diesem Thread. Dort steht Ölwechsel nach einem Jahr nicht Inspektion. Oder meinst Du das der Händler behauptet Ölwechsel nur nach 15.000km?

    VZ310 MJ: 2021Petrol Blau Matt Vollausstattung SW: 1940

  • BladerVZ
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    • June 1, 2022 at 6:53 PM
    • #15

    Da kursiert nix.

    Hybrid:

    Ölwechsel fix nach 1 Jahr oder 15.000 km , je nach dem was früher eintritt

    Inspektion fix nach 2 Jahren oder 30.000 km , je nach dem was früher eintritt

    Beim reinen Benziner ist bei der Inspektion gleich, Öl allerdings variable mit bis zu 2 Jahren oder 30.000 km , je nach dem was früher eintritt und mindestens 12 Monate bzw. 15.000 km.

  • stmoby
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    • June 1, 2022 at 7:48 PM
    • #16
    Quote from Danielson16V

    Da kursiert nix.

    Hybrid:

    Ölwechsel fix nach 1 Jahr oder 15.000 km , je nach dem was früher eintritt

    Inspektion fix nach 2 Jahren oder 30.000 km , je nach dem was früher eintritt

    Beim reinen Benziner ist bei der Inspektion gleich, Öl allerdings variable mit bis zu 2 Jahren oder 30.000 km , je nach dem was früher eintritt und mindestens 12 Monate bzw. 15.000 km.

    Hallo

    beim Benziner ist es auch getrennt. Fahre den VZ 310PS

    Ölwechsel nach einem Jahr oder 15 tsd

    Inspektion nach 2 Jahre oder 30tsd.

    ich habe beides schon gehabt wobei meiner jetzt 1 Jahr und 3 Monate alt ist.

    Bin ein viel Fahrer bzw mein Sohn :)

    Vz310 Schrott

    Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 228KW / 310PS Schwarz, Soundsystem, XL Paket. H&R 35/30. Remus AGA. Racingline R600 Evo Ansaugung. deletet Totalschaden 🥹

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    Neu ab Cupra Formentor VZ5 Schwarz, volles Haus ausser Schiebedach und AHK da es die nicht gab 😁 KW Gewindefahrwerk wird eingebaut rest mal schauen.

    Hybrid der erste

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    Neu ab ca. April

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  • magneticgrey_VZ
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    • June 10, 2023 at 1:48 PM
    • #17

    Hallo in die Runde,

    bei mir steht ein jetzt eine Neubestellung an. Habe derzeit den VZ Hybrid 245 und will den 310er bestellen.

    Ich hatte bisher Wartung u. Inspektion dabei, da recht attraktiv. Beim VZ 310 soll das Paket nun 45€/Monat (gesamt 1.080€) kosten. (Laufzeit 24 M. , 15.000 km/Jahr, gesamt also 30.000 in 2 Jahren.

    Meine Frage nun an die VZ 310er-Fahrer:

    Wenn ich relativ gesittet fahre, sollte doch während der 24 Monate Laufzeit nur 1 Service dran kommen, oder? Im schlimmsten Fall die Inspektion. Daher lohnt sich das Paket eher nicht oder?

    Cupra Formentor VZ e-hybrid (Modell 22.3) (245er) / EZ: 30.06.2022

    - candy weiß

    - WTE - Fahrersitz elektrisch m. Memory & Winter-Paket

    - PCD - Heckklappe elektrisch

    - PCA - Ladekabel Mode 3 Typ 2

    - Fahrerassistenz XL

    - Full-Link

  • stmoby
    CUPRA Senior
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    • June 10, 2023 at 4:01 PM
    • #18

    Öl Wechsel alle 15tsd km ca 180€

    Inspektion alle 2 Jahre oder 30tsd ca 500€

    Letzte Inspektion mit Öl wechsel lagen bei mir bei 678,.. € VZ 310 ps bei 60tsd km

    Vz310 Schrott

    Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 228KW / 310PS Schwarz, Soundsystem, XL Paket. H&R 35/30. Remus AGA. Racingline R600 Evo Ansaugung. deletet Totalschaden 🥹

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    Neu ab Cupra Formentor VZ5 Schwarz, volles Haus ausser Schiebedach und AHK da es die nicht gab 😁 KW Gewindefahrwerk wird eingebaut rest mal schauen.

    Hybrid der erste

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    Neu ab ca. April

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  • VZ79
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    • June 10, 2023 at 5:35 PM
    • #19
    Quote from Stmoby

    Öl Wechsel alle 15tsd km ca 180€

    Inspektion alle 2 Jahre oder 30tsd ca 500€

    Letzte Inspektion mit Öl wechsel lagen bei mir bei 678,.. € VZ 310 ps bei 60tsd km

    Ölwechsel ist beim VZ310 nach Anzeige, nicht nach 15.000 km.

    VZ310 - Midnight Schwarz Metallic, Beats, el. Heckklappe, TopView, PreCrash, Winter Paket, Wireless Full Link, Garantieverlängerung 3 Jahre/150Tkm

    Bestellverlauf/Lieferung

    Bestelldatum 3.8.2021

    Unverbindlicher Liefertermin 03/2022

    Info Händler 4.4.2022: Laut NADIN Produktion spätestens KW31

    Info Händler 3.8.2022: Auto soll bis Ende September geliefert werden.

    7.10.2022 Formentor beim Händler angekommen

    14.10.2022 Formentor abgeholt :shy:

  • CupraTribe245
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    • June 10, 2023 at 5:49 PM
    • #20

    Dann lohnt sich das ja Paket bei mir nicht oder wenn ich 36 Monate Lease mit 10.000km pro Jahr ? Dann kommen 2 Wartungen richtig ? Einmal nach 2 Jahren und dann bei 30.000km ? Oder entweder 2 Jahre oder 30.000km ? Beim VZ 245 ps Benziner

    Bestellverlauf

    Bestellt am 8.5.2023 ….

    Am 10.5.2023 Mail Dein Cupra Die Zeit läuft ….

    Am 5.11.2023 Mail Cupra Care . Leistung Garantiert ….

    Am 20.11.2023 Mail Cupra Connect…

    Am 25.11.2023 In Produktion gesprungen …

    Am 5.12.2023 Mail Dein Cupra VZ wurde gebaut

    Am 16.12.2023 Mail Die letzten Meter ..Dein Cupra ist bereit zur Übergabe …

    Am 19.12.2023 Mail Fahrzeug im Autohaus angekommen ..

    Übergabe Januar 2024 … ULT 1/24


    Formentor Tribe Edition VZ 245

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