Unterschiede "CUPRA Sportschalensitz" und "CUPRA „CUP“ Supersport-Schalensitz" ?

Die Preise sind tatsächlich unschlagbar für den VZ5 😳

Hat jemand Erfahrungen mit meinauto.de?

Ich würde trotz alle dem mal ein Probesitzen machen....

Die normalen Sitze sind schon so gut geformt so dass man sehr gut Halt bekommt...

Die CUP Sitze gefielen mir zwar auch optisch besser ,waren mir aber ein wenig to much...

Die Wangen sind etwas ausladender, daher ein bisschen unkomfortabler beim Einsteigen.

Zudem entfällt die elektrische Einstellung

Gruss Tomi

PS: Wenn du grossen Wert auf Musik legst , verzichte auf die Beats und investier die Kohle ins Nachrüsten eines vernünftigen Soundsystems

Quote from GTTom

Ich würde trotz alle dem mal ein Probesitzen machen....

Die normalen Sitze sind schon so gut geformt so dass man sehr gut Halt bekommt...

Die CUP Sitze gefielen mir zwar auch optisch besser ,waren mir aber ein wenig to much...

Die Wangen sind etwas ausladender, daher ein bisschen unkomfortabler beim Einsteigen.

Zudem entfällt die elektrische Einstellung

Gruss Tomi

PS: Wenn du grossen Wert auf Musik legst , verzichte auf die Beats und investier die Kohle ins Nachrüsten eines vernünftigen Soundsystems

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Würde ich auch jedem empfehlen Probesitzen.

Die Sitze sehen toll aus, keine Frage.

Aber sogar mein Verkäufer hat davon abgeraten, da er meinte, dass sie nach vielen Ein- aussteigen die Polster nicht mehr schön aussehen und abgewetzt sind.

Quote from mkretsch

Wenn man jetzt z.B. beim 204er Hybrid die Ausstattung "Sharp Textil Schwarz, Fahrersitz elektrisch einstellbar" wählt, bekommt man ja auch die normalen Schalensitze.
Haben diese dann (trotz nicht Bestellung von Lederausstattung) außen Teilleder? Bin mir laut den Fotos etwas unsicher....
Danke für die Rückmeldung!

Das sharp Textil bezieht sich auf die Aufliegeflächen (Sitz/Rücken). Der Rest ist (Kunst)-Teilleder.

Siehe hier Foto von meinen:

Die Cup Sitze sind für mein Befinden auch auf Langstrecke komfortabel und der Seitenhalt ist deutlich besser bei dynamischer Fahrweise (kommt aber selten vor), ansonsten nimmt man den Entfall der elektrischen Sitzverstellung in kauf für den extra Hingucker.

Was wichtig ist, man kann die Neigung der Sitzfläche selbst nicht verändern, bin mir aber nicht sicher ob das bei den normalen "Schalensitzen" möglich war.

Ist vom Winkel her auf jeden Fall etwas steiler. Ein direkt Vergleich beim Probesitzen im Autohaus ist hier die beste Alternative.

Kann auch nur Probesitzen empfehlen. Mir waren die Cup Sitze auch viel zu eng und unbequem, und ich habe jetzt nicht unbedingt ein Schrankformat

Ich fand die CUP Sitze auch unbequem. Aber ich konnte sie eh nicht bestellen. Gab es vor einen Jahr noch nicht.

Ich hatte am Samstag meine erste Probefahrt im 310er Cupra mit den "normalen" Leder Schalensitze. Fand ich persönlich sehr bequem, meiner Freundin, die sehr empfindliche Arme hat, taten die Seitenwangen weh. Danach saßen wir in einem VZ5 mit den CUP Sitzen. Diese sahen erstmal natürlich mega geil aus, das Problem mit den Seitenwangen war auch nicht mehr da, weil die CUP sitze etwas schmalere Seitenwangen haben, also nicht ganz so rausstehend. Nur das Aussteigen war dann für die Lady nicht mehr alleine möglich Also Ein- und Ausstieg sind schon etwas komplizierter bei CUP Sitzen. Ich würd sie wohl dennoch am liebsten drin haben wollen