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Vogtland Federn und Eintragung

  • ElseHamm
  • June 15, 2022 at 2:59 PM
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  • ElseHamm
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    • June 15, 2022 at 2:59 PM
    • #1

    Ich war gerade los und habe eine Achsvermessung machen lassen.

    Anschließend sollten die Federn und Felgen eingetragen werden... Bei den Federn hat er direkt gesagt, daß ich erst bei Cupra alles neu justieren lassen muß (Kamera, Radar, Licht usw.)

    " Bei Fahrzeug mit Fahrassistenzsystemen muss im Falle einer Tieferlegung Höhenveränderung mit vergrößerten Einfederwegen und bei allen Höherlegungen die korrekte Justierung der Sensoren (z.B. Radarsensor, Kamerasysteme usw.) gemäß Herstellervorgaben nachgewiesen sein. "

    steht auch im Teilegutachten ... hat da jemand Erfahrung? ist das zwingend erforderlich und wenn ja, geht das nur bei Cupra?

    Kann einer etwas zu den Kosten sagen?

    Kann man das Licht selber einstellen oder auch nur über Diagnosegerät?

  • CanbiZ
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    • June 15, 2022 at 3:04 PM
    • #2

    Steht bei H&R auch, war erst nach den TÜV zur Achsvermessung xD einige ningeln da rum.

    Reicht halt die normale 3D Achsvermessung. Geht ja nicht ums Licht sondern um die Kamera, die wird justiert.

    Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive 228KW

    Graphene Grau, Beats, el. Heckklappe, AHK, Panorama, el. Sitze, PreCrash, Garantieverl. usw.

    H&R Spurplatten (V20|H24) | APR Gen 3 | Racingline Inlet | H&R Tieferlegung | Maxton Spoilerabrisskante

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    • June 19, 2022 at 1:58 PM
    • #3

    hab mein Formentor bei JE-Design 50/40mm (lila Vogtland) tiefer legen lassen + Distanzscheiben. Bin dann 3 Tage damit so rumgefahren bis ich den Termin im meinem Autohaus hatte. Somit war die Tieferlegung noch innerhalb der Toleranz, ansonsten hätten sich die Sensoren oder irgend etwas Fehlermeldungen gebracht.

    Das Autohaus hat alles überprüft/vermessen, den TüV Part erledigt und dafür hatte ich 245 Euro gezahlt gehabt

    Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 180KW, 245 PS Benziner

    Nevada weiß, AHK, Fahrassistenz-XL, Full Link, Android-Auto, LM-Felgen Exclusive I

    Distanzscheiben VA/HA je 20mm, Tieferlegung VA50/40mm

    gesehen auf mobile.de (Händler) 27.12.2021

    gekauft am 14.01.2022 :shy:

  • ElseHamm
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    Hamm
    • June 28, 2022 at 1:14 PM
    • #4
    Quote from ElseHamm

    Ich war gerade los und habe eine Achsvermessung machen lassen.

    Anschließend sollten die Federn und Felgen eingetragen werden... Bei den Federn hat er direkt gesagt, daß ich erst bei Cupra alles neu justieren lassen muß (Kamera, Radar, Licht usw.)

    " Bei Fahrzeug mit Fahrassistenzsystemen muss im Falle einer Tieferlegung Höhenveränderung mit vergrößerten Einfederwegen und bei allen Höherlegungen die korrekte Justierung der Sensoren (z.B. Radarsensor, Kamerasysteme usw.) gemäß Herstellervorgaben nachgewiesen sein. "

    steht auch im Teilegutachten ... hat da jemand Erfahrung? ist das zwingend erforderlich und wenn ja, geht das nur bei Cupra?

    Kann einer etwas zu den Kosten sagen?

    Kann man das Licht selber einstellen oder auch nur über Diagnosegerät?

    Display More

    Kleines Update zur Eintragung.....

    War gerade bei einem anderen TÜV gewesen (war ein Bekannter vom Kollegen) aber er trägt die Federn nicht ein ohne einen Nachweis der Einstellarbeiten ... angeblich muß das Protokoll mit eingescannt werden.... Also war ich mal bei Cupra und habe mich schlau gemacht, was es kosten würde .... Als er etwas von ca. 400€ erzählte, bin ich direkt wieder gegangen.

    Vielleicht kennt jemand einen Prüfer im Raum Hamm/Dortmund der es auch ohne einscannt??? oder die Federn kommen wieder raus...

  • CanbiZ
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    • June 28, 2022 at 1:34 PM
    • #5

    Was für Schwachsinns-Prüfer. Bei uns juckt das keine Sau, das ist kein ganzes Fahrwerk, das sind nur beknackte Federn. Würde ggf. Mal zu TÜV Rheinland oder GTÜ gehen.

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  • ElseHamm
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    • June 28, 2022 at 1:38 PM
    • #6
    Quote from CanbiZ

    Was für Schwachsinns-Prüfer. Bei uns juckt das keine Sau, das ist kein ganzes Fahrwerk, das sind nur beknackte Federn. Würde ggf. Mal zu TÜV Rheinland oder GTÜ gehen.

    Einmal war jetzt TÜV und einmal GTÜ. Ist schon echt unglaublich

  • Frecciarossa
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    • June 28, 2022 at 3:11 PM
    • #7

    Meine Güte, was stellen die sich an wegen dieser Federn, unfassbar....

    VZ 310, Desire-Red

                el. Heckklappe + Sitz, Beats, Eibach-Spurplatten 10mm rundum, SST-Klappensteuerung, Racingline-Ansaugung,

    Turbo-Inlet + Subframe, Stage 1 + Getriebe-Mapping powered by SL-Performance, Hurricane (wartet auf Einbau)

  • ElseHamm
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    • June 28, 2022 at 3:15 PM
    • #8
    Quote from Frecciarossa

    Meine Güte, was stellen die sich an wegen dieser Federn, unfassbar....

    das sage ich dir.. hast du meine Nachricht gelesen?

  • Frecciarossa
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    • June 28, 2022 at 3:43 PM
    • #9

    habe ich, melde mich die Tage....

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  • Frecciarossa
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    • July 5, 2022 at 6:02 PM
    • #10

    ElseHamm

    ...bist Du mit Deinen Federn schon weitergekommen??

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    • July 5, 2022 at 6:16 PM
    • #11
    Quote from Frecciarossa

    ElseHamm

    ...bist Du mit Deinen Federn schon weitergekommen??

    noch nicht, warte noch eine Info....

  • Frecciarossa
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    • July 5, 2022 at 6:22 PM
    • #12

    Vielleicht habe ich da auch noch eine Empfehlung für Dich: ein Kumpel meines "best buddies" arbeitet beim TÜV irgendwo im Sauerland;

    Soest, Werl, Arnsberg oder so;

    genauere Infos bekomme ich bis spätestens zum Wochenende

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  • ElseHamm
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    • July 6, 2022 at 10:50 AM
    • #13

    Hat jemand zufällig das Teile Gutachten von den Vogtland Federn 50/40 welches er mir mal schicken kann. Das Gutachten was ich habe steht nur 50/50 drin. Nicht dass ich das falsche habe.

    Bei Vogtland auf der Seite funktioniert bei mir der Download aber nicht

  • CanbiZ
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    • July 6, 2022 at 11:01 AM
    • #14
    Quote from ElseHamm

    Hat jemand zufällig das Teile Gutachten von den Vogtland Federn 50/40 welches er mir mal schicken kann. Das Gutachten was ich habe steht nur 50/50 drin. Nicht dass ich das falsche habe.

    Bei Vogtland auf der Seite funktioniert bei mir der Download aber nicht

    Ja da liegen keine Dateien dahinter, ruf doch am besten mal an, oder schreib denen mit deiner Artikelnr. und das Fahrzeug. Sollen's dir schicken.

    Ggf. gleichzeitig noch Aufmerksam machen, dass der Download leer ist :)

    https://www.vogtland.com/kontakt-vogtland-autosport (vermutlich Support?)

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    • July 6, 2022 at 1:21 PM
    • #15
    Quote from CanbiZ

    Ja da liegen keine Dateien dahinter, ruf doch am besten mal an, oder schreib denen mit deiner Artikelnr. und das Fahrzeug. Sollen's dir schicken.

    Ggf. gleichzeitig noch Aufmerksam machen, dass der Download leer ist :)

    https://www.vogtland.com/kontakt-vogtland-autosport (vermutlich Support?)

    Danke, habe mal hingeschrieben :cool:

  • ElseHamm
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    • July 10, 2022 at 10:48 AM
    • #16
    Quote from Frecciarossa

    Vielleicht habe ich da auch noch eine Empfehlung für Dich: ein Kumpel meines "best buddies" arbeitet beim TÜV irgendwo im Sauerland;

    Soest, Werl, Arnsberg oder so;

    genauere Infos bekomme ich bis spätestens zum Wochenende

    hast du schon etwas erfahren können?

  • Frecciarossa
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    • July 10, 2022 at 11:09 AM
    • #17

    Bis jetzt weiß ich nur, dass er bei der DEKRA in Werl arbeitet, mehr dazu in den nächsten Tagen...

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  • Frecciarossa
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    • July 10, 2022 at 7:07 PM
    • #18

    Ich schicke Dir morgen ´ne PN....

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  • Frecciarossa
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    • July 11, 2022 at 12:45 PM
    • #19

    PN hast Du!

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  • Niikolaii
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    • November 2, 2022 at 6:01 PM
    • #20

    Könnte jemand der eine Tieferlegung bei einer Vertragswerkstatt machen lassen hat eine Rechnung online stellen oder zumindest die Kosten der einzelnen Postionen, wäre super zum Vergleich. Was kostet z.B. das Kalibrieren der Assistenzsysteme, Einbau der Federn (Arbeitslohn), Achsvermessung usw.

    Meine Werkstatt hat mir jetzt 550€-600€ für den Einbau der Feder sowie Kalibrierung der Assistenzsysteme angeboten, Achsvermessung und Spur/Sturzeinstellung geht auf Garantie wegen schief stehendem Lenkrad. Ist der Preis angemessen oder zu hoch?

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