Lane Assist im Vergleich zum Leon 5F

Hallo zusammen,

habe seit einer knappen Woche meinen VZ310... Zuvor hatte ich einen Leon Cupra R ST (5F) ebenfalls mit Spurhalteassistent.

Also entweder ich bin zu blöd für eine Einstellung (was ich hoffe) oder sie haben die Funktion gewaltig verschlechtert. Beim Leon war es so, dass ab 60km/h und vorhandener Fahrbahnmarkierungen der Assistent das Auto perfekt in der Mitte der Fahrspur gehalten hat, auch bei leichten Kurven (so lange bis eben die Meldung mit Lenkrad anfassen kam), von alleine ohne weitere Einstellungen oder Trigger seitens des Fahrers.

Beim Formentor wartet er bis zum Eingriff erheblich länger, auf einer Landstraße fast schon zu lange meiner Ansicht nach und schiebt das Fahrzeug viel zu weit auf die andere Seite, er hält es quasi nicht wie zuvor schön in der Mitte.

Haben sie die Funktionalität wirklich so gewaltig verschlechtert oder hab ich was falsch eingestellt?

Danke für die Antworten.

Die BA hab ich nur überflogen, bin davon ausgegangen, dass der Lane Assist 1:1 so funktioniert wie beim Leon. 😁 Also mein Leon hatte keine zwei Stufen (ACC usw ja, ist ja aber wieder was anderes), der LA ging IMMER von alleine an wenn ich >60km/h gefahren bin und er Linien erkannt hat. Da hat er mich auch immer schön ohne weiteres Zutun meinerseits exzellent in der Spur gehalten.

Nun scheint es so als wäre der LA nur dafür da dass Verlassen der Spur zu verhindern, möchte man mehr muss man aktiv den TA anschalten, das scheint der Unterschied zu sein.

Der TA ist aber auch an die eingestellte Geschwindigkeit gekoppelt bzw. reagiert ja auch auf Schilder etc. Mir wäre am liebsten ein TA mit aktiven Spurhalteassistent den ich auch nicht aktiv aktivieren muss, so wie beim Leon, dies scheint aber nun nicht mehr zu gehen, korrekt?