OBD11 - Neuwagen, sehr viele Fehler

Hey, nach der Abholung wollte ich direkt mal das ein oder andere Codieren. Aber OBD11 startet ja immer erstmal mit dem klassischen Fehler auslesen. Ich war etwas geschockt, als direkt 24 Fehler angezeigt wurden. Alleine 18 davon im Getriebesteuergerät. Bis auf einen sind auch alle nur sporadisch. Im (A5) Frontsensorik versteckt sich allerdings auch ein statischer, mit dem ominösen Namen "Entwicklungscode 1 - B2F0100" kann jemand was damit anfangen? Hab dann natürlich nichts codiert. Hinterher wird dann noch behauptet, die Fehler wären eine Folge der Codierung. Den Fehlerspeicher hab ich natürlich nicht gelöscht, damit die beim ersten Serviceaufenthalt auch alle noch da sind. Ist das bei Neuwagen, speziell bei Hybriden normal, das der Fehlerspeicher da quasi überquillt?

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    Hey, nach der Abholung wollte ich direkt mal das ein oder andere Codieren.

    Aber OBD11 startet ja immer erstmal mit dem klassischen Fehler auslesen. Ich war etwas geschockt, als direkt 24 Fehler angezeigt wurden. Alleine 18 davon im Getriebesteuergerät.

    Bis auf einen sind auch alle nur sporadisch. Im (A5) Frontsensorik versteckt sich allerdings auch ein statischer, mit dem ominösen Namen "Entwicklungscode 1 - B2F0100" kann jemand was damit anfangen?

    Hab dann natürlich nichts codiert. Hinterher wird dann noch behauptet, die Fehler wären eine Folge der Codierung.

    Den Fehlerspeicher hab ich natürlich nicht gelöscht, damit die beim ersten Serviceaufenthalt auch alle noch da sind.

    Ist das bei Neuwagen, speziell bei Hybriden normal, das der Fehlerspeicher da quasi überquillt?

    Ist normal. Wenn man paar Kilometer fährt sind die wieder da. Da wird alles geloggt von jeden kleinsten Canbus-Abbruch bis sonst was.

    Quote from Roam1988

    Im (A5) Frontsensorik versteckt sich allerdings auch ein statischer, mit dem ominösen Namen "Entwicklungscode 1 - B2F0100" kann jemand was damit anfangen?

    So etwas hatte ich 2021 auch bei einem der unzähligen Auslesevorgänge beim Cupra Händler im Protokoll gelesen. Ich weiß das noch, weil selbst der Außendienst Mitarbeiter von Cupra damit nicht so Recht etwas anfangen konnte.

    Schau mal ob in A5 noch der Entwicklermodus aktiv ist 😂

    Ah, das werd ich morgen mal prüfen. Müsste, falls der aktiv sein sollte, zum deaktivieren auch das Auto zum Laden angeschlossen und Haube auf sein? Oder gilt das nur bei SFD geschützten Funktionen?

    Einfach machen, bist dann auf der sicheren Seite 😅 Haube muss so oder so entriegelt sein, außer beim reinen löschen von Fehlern

    Also im A5 scheint kein Entwicklermodus verfügbar zu sein. Unter Anpassung find ich nur irgendwas mit developer_Messages aber nichts was nach Dev-Mode aussieht.

    @CupRacer wurde der Fehler bei dir denn irgendwann entfernt oder haben sie ihn dann einfach da gelassen?

    Mein Formi hatte so viele Mängel, u.a. auch Eingriffe in den Straßenverkehr, ohne ersichtlichen Grund und auch Reparaturversuche, das der nicht mehr am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen durfte. Das Fahrzeug ist zurück zu meinem ehemaligen Händler und wurde laut diesem, auch schon per Transporter vom Hersteller abgeholt.

    Was damit passiert, interessiert mich aber auch nicht mehr. Mein Auto stand teilweise in der Werkstatt, als wenn der gerade aus der Karrosserieproduktion gekommen wäre... Verständlicherweise, war es das dann für mich mit Cupra und ich weiß nur, das die ca. 2 vollen Seiten Fehler beim auslesen, immer ans Werk geschickt wurden.

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