Hallo aus Südhessen

Update: Erwartungsgemäß hat mich gestern Abend der NL-Leiter angerufen und sich entschuldigt und Erklärungen gesucht. Der Verkäufer habe mir 0,4% zuviel Rabatt eingeräumt und daher die Steigerung. Letzten Endes haben wir uns auf € 6 mehr geeinigt. Wobei wir da beide drüber lächeln mussten. Hab ihm gesagt, dass er davon ja wohl nicht reicher und nicht ärmer würde, ich aber damit leben könne. Immerhin knapp € 20 weniger als der Verkaufsleiter wollte.

Jetzt muss ich den Vertrag auf meine Frau umstellen und hoffen, dass nun alles durchgehen wird.

Das Auto wird weil abholfertig aufbereitet und einer Auslieferung noch diesen Monat sollte nix mehr im Weg stehen... na schauen wir mal.

Zitat von hebe

Ende gut alles gut und somit ab Übernahme viel Spaß mit ihm

Ich hoffe, dass es am Ende gut wird. Noch ist ja die Genehmigung der Leasingbank nicht durch. Keine Ahnung, was man sich da noch einfallen lässt dort.

Sooo, letztlich scheint tatsächlich alles gut auszugehen!

Wir waren am Mittwoch beim Händler und haben den Vertrag auf meine Frau umgeschrieben. Wurde von der Leasingbank genehmigt und heute kam von dort die Bestätigung.

Habe es mir natürlich nicht nehmen lassen, mich in das noch verpackte Auto zu setzen. Echt geil mit dieser Hülle mit Reißverschluss aussenrum. Nur die Fahrertür ist ausgespart, damit man einsteigen kann. Sitze innen und Fußraum und Teile der Konsole sind auch noch mit Folie geschützt. Trotzdem wars geil!

Somit sollte einer Abholung die nächsten ein oder zwei Wochen wirklich nichts mehr im Wege stehen. Halt doch... noch fehlt angeblich der Brief...

Erneutes Update von heute:

Zwar wurde die Umschreibung auf meine Frau von der Bank genehmigt, allerdings muss der Hersteller noch zustimmen, dass ein Vertrag storniert und auf jemand anderen umgeschrieben wird. Und das würde erfahrungsgemäß dauern...

Nun hat mir der Verkäufer was von Mitte Juni (19. Juni) erzählt. Bis dahin sollte alles genehmigt und umgeschrieben sein und man könne den Brief anfordern.

Zitat von philipp204

Dein Umstieg ist ja sehr qualvoll - mein Beileid. Dennoch bin ich sehr gespannt, wie du die ersten Eindrücke mit dem Fahrzeug reflektierst. Meine Motivationen waren nämlich die gleichen: Bestandsfahrzeug BMW und Umstieg zu Formentor - insbesondere wegen der schlechten BMW-Konditionen und einer zunehmenden Überheblichkeit im Hause Bayerische Motorenwerke. Würde mich freuen, wenn du deine Erfahrungen auch im Hinblick auf Vergleich zum Vorfahrzeug hier schilderst. Klar kann man einen 3er nicht mit dem Formentor direkt vergleichen, aber du verstehst schon...

Danke für Dein Mitleid.

Was BMW angeht, hast auch genau meine Erfahrungen widergegeben.

Was den CUPRA angeht, konnte ich Erfahrungen bei einer Probefahrt (zumindest Hybdrid mit 245 PS) und in zwei Autohäusern machen.

Von der Qualitätsanmutung im Innenraum muss man schon sagen, dass der aktuelle 3er natürlich eine andere Klasse ist. Allerdings finde ich den Formentor gerade im Sichtbereicht (Lenkrad, Armaturenbrett) schon sehr gut. Erst im Bereich der Mittelkonsole zeigen sich richtige Unterschiede (halt mehr Plastik).

Die Sportsitze im BMW waren für mich spitze. Aber auch die Sportsitze im Formentor sehen gut und recht hochwertig aus und man sitzt auch sehr gut.

Größte Überraschung war für mich aber der Platz im Innenraum, gerade hinten im Beinbereich. Trotz der geringen Größe (Formi ist nicht viel größer als unser aktueller 1er BMW) bietet er echt viel Platz, zumindest gefühlt. Das befand sogar unser Sohn und der is 1,95 m und echt anspruchsvoll (CUPRA Leon ist z.B. durchgefallen in dem Bereich).

Fahren konnte ich den mit 310 Ps bisher nicht, nur im AH anhören. Hörte sich schon gut an. Besser als unser 330i, den man ja leider durch Softwareupdate kastriert hatte nachträglich. Aber Allrad und 310 Ps werden schon ihr übriges tun, dass er sich nicht lahm anfühlen wird. Sind immerhin 4,9 Sekunden zu 6,0 im BMW.

Sobald ich iiiiirgendwann im Besitz des Autos sein werde, kann ich gern nochmal mehr berichten.

Kleiner Nachtrag zum AH vielleicht noch: Einer meiner Wechselgründe war ja auch der dämliche Schwätzer, der mich seit vielen Jahren bei BMW begleitet und am Ende das Fass zum Überlaufen gebracht hatte - aber die Verkäufer sind alle gleich, wie man an meiner Story aktuell sieht.

Ich war vorher bei einem Händler in Worms und der Verkäufer machte einen anderen Eindruck, konnte aber die Leasingrate nicht annähdern mitgehen, daher leider raus.

Zitat von philipp204

Auf jeden Fall sehr bitter in Deinem Fall. Eine Weiterberechnung des Arbeitgebers an Dich hätte nicht (erst mal) funktioniert?

Mir wird es vermutlich etwas leichter fallen. Ich komme vom F40 120i mit "solider" Ausstattung, da muss ich sagen ist der Qualitätsunterschied natürlich nicht vergleichbar mir deiner Ausgangslage, wobei mein zukünftiges Auto lustigerweise auch ein 330i XDrive werden sollte. Aber selbst mit Großkundenkonditionen war ich schon irritiert, was BMW aktuell aufruft. Ist aber wohl eine Grunderkrankung der "Premium-Hersteller" im Moment und die Frage für viele die von solchen Fahrzeugen kommen lautet ja nicht: Kann ich es mir leisten, sondern vielmehr: will ich mir das leisten 200 € mehr für gleiches Fahrzeug / 300-400 € mehr für höherwertiges Fahrzeug. Für mich war die Antwort klar und heißt nein. Vorallem, wenn man dann insbesondere vom VAG überall Sonderleasingangebote findet, wo die Restwerte offensichtlich nicht bis ins Unermessliche nach unten gedrückt werden.

Kleiner Ausflug zu meinem Fass-Überlauf-Moment: Nachdem mein Verkäufer aus der Niederlassung in Berlin nicht mal die Mühe in Betracht gezogen hat, mir Angebote zu unterbreiten,

Weiterberechnung hätte nicht funktioniert. Man kann bei SEAT nicht von Gewerbeleasing auf Privat umschreiben nach der Zulassung. Und somit wäre ich als externe Person ein Auto meines AG gefahren für drei Jahre - mit allen Rechten und Pflichten. Fängt ja schon bei Knöllchen an und hört bei Unfällen nicht auf. Würde alles an meinen alten AG gehen. Noch dazu das steuerliche Thema, dass ich als Externer jeden Monat Raten an meinen alten AG überweise für ein Auto, obwohl wir in der Versicherungsbranche sind. Alles verständliche Gründe dagegen.

Genau die Frage, ob man das WILL, hatte ich mir auch gestellt und verneint. Ich hatte es hier bzw. irgendwo im Forum schonmal geschrieben, dass ich bald das doppelte hätte zahlen sollen für den gleichen 330i (ok, Facelift halt). Wovon ich auch nur erfahren habe, weil derjenige, der meinen BMW im Leasing übernommen hatte, von Angeboten erzählte. Wie bei Dir, hatte ich auch kein Angebot bekommen, weil man ein Jahr im Voraus nix berechnen könne... bei einer extremen Lieferzeit damals noch.

Wie Du schreibst, sollten die deutschen Premiumhersteller von ihren hohen Rössern runterkommen. Wenn ich aber im G20-Forum lese, dass einige dafür sind, dass BMW auch endlich mal die Preise an AUDI und MB anpasst, da man bisher ja viel zu billig an solche Autos gekommen wäre...

Zitat von philipp204

Witzig, willkommen im Club der Versicherungsbranche

Da scheiden sich eben die Geister. Der eine fährt BMW als Status-Symbol und will Exklusivität. Dann ist er meines Erachtens nach aber im falschen Segment unterwegs, sondern muss eben noch ein Regal höher greifen. Der andere - und dazu zähle ich mich - fährt BMW, weil es absolut meinen persönlichen Geschmack trifft / traf und das gewisse Etwas hat, was die Autos äußerlich, funktionell und der Fahrweise von Mercedes / Audi / ... unterscheidet. Aber man kann natürlich oben vertretene Meinung manifestieren und freudestrahlend den BMW für 300 € mehr im Monat nehmen - jedem seins.

Bin auf jeden Fall sehr froh über meine Entscheidung und freue mich jeden Tag mehr auf den VZ. Schließlich hat er auch alles, was mich bisher für BMW entscheiden lassen hat / mich angesprochen hat.

Wir ticken tatsächlich gleich.

Auch ich bin BMW als Fan der Autos gefahren, nicht als Statussymbol.

Und auch ich freu mich auf den VZ aus den genannten Gründen. Andere Mütter haben halt auch schöne Töchter... jetzt wird der CUpra mal 3 Jahre "getestet" und dann wird man weitersehen.

19.06.2023:

Am letzten Donnerstag hab ich nachgefragt, was nun Phase sei und bis wann der Brief da sein würde. Die Leasingbank habe die Stornierung des alten Vertrages (Gewerbe) erst zuuufällig an besagtem Donnerstag bestätigt. Nun ginge die neue Ausführung des Vertrages an den Hersteller und dort könnte dann der Brief erstellt werden. Der Verkäufer wäre täglich mit seinen Ansprechpartnern im Kontakt, da man so ja nicht weiterkommen würde. Ahhh ja.

Wenn alles anstandslos weiterlaufen würde, könnten wir nächste (also diese) Woche den Brief bekommen.

Tja, aber erst dann kann ich zur Zulassung latschen und erst dann wird man anfangen das Auto aufzubereiten (geh ich davon aus). So ein Schwachsinn! Selbst WENN der Brief diese Woche kommen würde, könnte ich doch sicherlich frühestens nächste Woche das Auto mal endlich abholen. Steht ja erst seit Anfang Mai beim Händler...

Zitat von FunMa

Wieso hast es nicht beim Bayram versucht ?

Wer ist Bayram?

Knapp zwei Monate (!!) später und es gibt news. Nachdem ich erneut den NL angeschrieben hatte, da ich 10 Tage lang keine Reaktion mehr auf meine Nachfragen erhalten hatte, rief mich am Montag der Verkäufer an. Erneut gaaanz zuuuufällig (schon das dritte oder vierte Mal), hat er am Montag die Info erhalten, der Hersteller habe die Umschreibung auf meine Frau durchgeführt. Er habe sofort den Brief angefordert, was i.d.R. zwei Tage dauern würde.

Kurzum: Ich könne dann das Auto zulassen. Da aber erst in über zwei Wochen der nächste Termin auf der zulassungsstelle frei war und es für den Kreis Bergstr. mit der Onlinezulassung nicht funktioniert hatte, ließ ich das AH das Auto zulassen. Das soll heute geschehen!

Sollte aaaalllleees super glatt laufen, könnte ich das Auto ganz, ganz vielleicht sogar heute abholen. Die Zulassung könne allerdings auch bis zu 5 Tage dauern!! What??? Der Typ geht da morgens hin und hat doch eine Stunde später die Kennzeichen in der Hand. Was soll da so lang dauern???

Man will sich also nochmal einen Puffer rausholen, vom AH aus.

Also: Daumen drücken, dass es heute klappt!

Zitat von philipp204

Also diese Odyssee ist dann wohl ein Foto vom Fahrzeug wert, wenn es da ist und die Mitteilung, bei welchem Autohaus du warst, damit da bloß kein anderer mehr ein Fahrzeug bestellt drücke die Daumen!

Selbstverständlich mache ich Fotos, sobald ich das Auto mal irgendwann haben werde.

War das AH Scherer in Ladenburg.

Zitat von FunMa

Soll wohl der größte Seat Händler Deutschlands sein. Ist in Alsbach Hähnlein

Bis heute hatte ich tatsächlich noch nicht von dem gehört.

Ich hatte damals auch anfangs nur mal einen Formentor vor Ort ansehen wollen... bis es konkreter wurde und dann konnte mir der Händler in Worms kein adäquates Angebot geben. Dann hab ich nach einem größeren in der Nähe von Mannheim geschaut (da dort mein AG war/ist).

Aber nächstes Mal behalt ich den im Hinterkopf.