Auto & Service PIA GmbH München

Ich hab dort meinen Totalschaden stehen gehabt. Gehört ja alles zum Schwaba Konzern. Von der Abwicklung nahezu reibungslos. Abgesehen vom Telefon da kommst null durch und es dauert echt ewig bis man sich meldet. Man war etwas verstummt als ich gesagt hab ich bestelle das Nachfolgefahrzeug lieber zuhause. Ab da war der Kontakt eher kühl. Zur Anfrage ob man einen Hybriden bekommen kann sagte man mir ich soll zu Toyota gehen. Die haben ihre Lieferketten im Griff. Hab den Service Berater für die Aussage echt gefeiert.

Meine Meinung: Grundsätzlich versteh ich Dich. Aber Cupra oder dem Autohaus würde ich da nun keine schuld zuschieben. Wenn man bei Sixt bestellt, muss man sich halt auch dorthin wenden... dafür hast ja sicherlich auch einiges an Rate gespart.

Hättest direkt bei dem Autohaus bestellt, hättest auch nicht den Informationsverlust auf der Strecke Sixt - Autohaus - Hersteller und zurück. Und eventuell hättest nichtmal eine höhere Rate gehabt. Zumindest bei mir ging es gut, dass das Autohaus den Onlinepreis mitgegangen ist.

Zitat von Akali#1

Meine Meinung: Grundsätzlich versteh ich Dich. Aber Cupra oder dem Autohaus würde ich da nun keine schuld zuschieben. Wenn man bei Sixt bestellt, muss man sich halt auch dorthin wenden... dafür hast ja sicherlich auch einiges an Rate gespart.

Hättest direkt bei dem Autohaus bestellt, hättest auch nicht den Informationsverlust auf der Strecke Sixt - Autohaus - Hersteller und zurück. Und eventuell hättest nichtmal eine höhere Rate gehabt. Zumindest bei mir ging es gut, dass das Autohaus den Onlinepreis mitgegangen ist.

Kann ich nur bestätigen… Man muss immer überlegen was man will. Mir ist der Service und direkt Kontakt sehr wichtig. Daher kommt für mich nur das AH als Vertragspartner in Betracht, wo ich auch zum Service gehe. Diese neue Art des Leasings wie beispielsweise über Sixt mag ja preislich funktionieren aber ist definitiv immer ein Risiko wenn die Kommunikationskette erweitert wird. Muss jeder selbst wissen kann ja sich funktionieren aber ich habe bisher immer gute Konditionen direkt beim AH vor Ort bekommen und Mehr Km Berechnungen waren immer niedriger als online.

APWW Dass die Autohäuser die Sixt-Verträge nicht so dramatisch toll finden, kann ich mir gut vorstellen. Im Flottengeschäft, zu dem auch Sixt gehört, munkelt man recht laut von 30-50% Nachlass. Wer, im Falle VAG, die Rabatte trägt, ist mir nicht geläufig.

btw: die schlimmsten Autohäuser, welche ich kennenlernen musste, waren die von BMW und Audi. Es wird richtig Geld verlangt, die abgelieferte Arbeit macht tatsächlich so mancher sog. "Hinterhofschrauber" deutlich besser.

Zitat von APWW

Ich hatte seit 2001 immer nur Firmenwagen (Leasing) im Wechsel von Mercedes und BMW. Dem entsprechend war ich seither nur einen höfliches Umgang mit den Autohäusern gewohnt. Dies ist nun das allererste Mal ein Privatleasing und ein nicht-Premium Hersteller. Ich wollte nicht einmal einen Service, sondern nur eine Nummer, die schon Sixt in den Unterlagen erfolglos verlangt hatte.

An dieses ordinäre Umfeld werde ich mich wohl gewöhnen und anpassen müssen.

War ein Fehler von mir.

Fehler klingt jetzt zu hart. Zumal es sich ja "nur" um diese Nummer handelt. Ist ja nix passiert, außer dass Dir eine Information nicht schnell genug zugeht. Wichtiger und interessanter ist am Ende die Leasingrückgabe, über die man bei Sixt nix gutes liest und hört. Es gibt auch einen Thread darüber hier im Forum - das würde aber hier zu OT werden.

Aber für die Zukunft echt der Tipp: Geh mit einem (Online-)Angebot mal direkt zu AH vor Ort. Damit hab ich bei BMW und jetzt bei CUPRA sehr gute Erfahrungen gemacht und die gingen beide Male das Angebot mit und waren am Ende sogar ein paar Euro drunter. Und das, obwohl die Ausgangsangebote erheblich drüber lagen (z.B. bei CUPRA aktuell € 472 angeboten und dann das Angebot von Vehiculum.de von € 435 sogar noch unterboten mit € 432).

Zitat von APWW

VZ5.MGL Danke, die Ursachen für die Asympathie verstehe ich; hatte das vor und während der Bestellung mangels Privat-Leasing-Erfahrung nicht auf dem Radar.

Deshalb werde ich auch ohne Erwartungen zur Fahrzeugübernahme gehen und alles Notwendige (Warndreieck, Verbandskasten) selber mitbringen. Bei meinem Firmenwagen - auch Flottengeschäft - war jede Übernahme ein Event mit zahlreichen Beigaben und jedes Mal Blumen für meine Frau. Da saß dann auch meine Geldbörse etwas lockerer und ich habe noch ein paar teure Accessoires dazu gekauft.

Schlechte Erfahrungen sind mir bei BMW und Mercedes glücklicherweise all die Jahre erspart geblieben. Abgesehen von einer Rückrufaktion, wo ich drei Monate auf Ersatz warten mußte.

Ja, das kann ich gut nachvollziehen, ich bin über 30 Jahre Leasing-Firmenwagen gefahren. Aber es war bei den Händlern vor Ort immer recht deutlich spürbar, ob das Fahrzeug dort gekauft/geleast wurde oder über eine Leasingfirma. Selbst vor dem Kauf: Bei der Fahrzeugbesichtigung kurz erwähnen, dass man das Firmenfahrzeug über Leasingfirma xy leasen wird. Und schon hört und sieht man vom Verkäufer nix mehr. Das klappt bei Mercedes genauso gut wie bei Audi oder VW. Viele Verkäufer merken nicht, wie sie damit die Käufer für die Zukunft gleich vergraulen. Ich hab' dann auch meist Werksabholung gemacht und den Event in Ingolstadt, Sindelfingen und Bremen genossen (mit Blumenstrauß, Schlüsselanhänger etc.).

Aus dieser Erfahrung heraus habe ich den Formentor auch direkt über ein AH geleast. Werksabholung in Spanien ging ja nicht , aber die Übergabe im AH war aber super, mit Beigaben und prima Einweisung. Würde ich wieder so machen: Leasing/Kauf beim AH, dann ist alles in einer Hand und ich weiß, wen ich bei Problemen anmeckern kann.

Es kann durchaus anders und besser gehen.

Für mein aktuelles Fahrzeug hatte ich einen Preis über einen Onlinevermittler. Dem Händler vor Ort hatte ich angeboten er darf 2.000€ mehr verlangen und ich kaufe bei ihm. Konnte er nicht, also das Vermittlungsangebot angenommen. Die Verabschiedung war freundlich und endete mit den Worten "ich würde mich freuen, wenn du zum Service zu uns kommst". Das habe ich dann auch immer gemacht...

Es gibt offenbar auch Profis und Verkaufsorientierte unter den "preislich Unterlegenen". Immerhin bringt ein Servicekunde auch Geld - und kauft, dank guter Erfahrung, das nächste Auto dann vielleicht gerne dort.

Zitat von APWW

Mein Übergabetermin bei Auto & Service PIA rückt näher. Nächste Woche Freitag ist es dann soweit. Allerdings in deren Zentrum zur Fahrzeugübergabe in Eching.

Die letzte Kommunikation lief vorbildlich ab! Antworten auf valide Fragen (genaue Adresse, Terminabsprache, etc.) kamen sofort und in einem sehr freundlichen Ton. Warndreieck, Warnweste und Verbandskasten werden bereits beiliegen.

Sieht insgesamt gut aus.

na also, wird alles gut. Bin auch bei Auto&Service aber in Weilheim. Die Autohäuser gehören zusammen. Ich kann von dem Autohaus nur sehr positives berichten. Auch der Service ist vorbildlich. Bekomm immer innerhalb von ein paar Stunden Rückantwort bei Emails. Telefonisch hab ich meinen Serviceleiter immer an der Hand

Dann drück ich dir die Daumen das dann alles gut verläuft

na also, dass freut mich für dich das es doch noch super gelaufen ist. Dann wünsch ich dir alles gute mit deinem Wagen und auch mit deiner Werkstatt