Ich glaube da fragt man am besten beim Freundlichen nach oder hier ist einer der fit genug das zu beurteilen. Würde mich aber auch interessieren.
Da ich mein Fahrzeug nicht so lange halte, gehe ich davon aus, das die Werksversieglung ausreicht.
Da ich mein Fahrzeug nicht so lange halte, gehe ich davon aus, das die Werksversieglung ausreicht
Weißt du wie lange so eine Werksversiegelung ungefähr halten sollte?
Das kann ich dir leider nicht sagen, aber ich glaube, dass Rost an der Karosserie heutzutage nicht mehr so das Thema ist.
Das kann ich dir leider nicht sagen, aber ich glaube, dass Rost an der Karosserie heutzutage nicht mehr so das Thema ist.
hoffe es sieht unten rum auch so aus.
Danke das Du das Thema neu aufgenommen hast.
Denn der nächste Winter steht faaaast vor der Tür.
Wäre echt interessant wer seinen Formentor bereits salzreichen Winter gefahren hat wie dieser drunter aussieht : 
oder 
Also bei einem VW Seat etc. braucht man sich kein Sorgen bezüglich Rost machen, außer sie hätten bei der neuen Platform ordentlich den Roststift angesetzt.
Ich werde berichten. Aber das was ich bis dato sehen konnte lässt gutes hoffen. Bei meinem Vorgänger sah das anders aus…Bj 2017…
Zu dem Zeitpunkt des Wintereinbruchs im Februar 2021, war mein Formi noch nicht einmal zusammen geschweißt, aber bei meinem Ateca, war augenscheinlich kein Rost an der Bodengruppe und den Fahrwerkskomponenten zu erkennen 
Der Formentor ist leider am Unterboden nicht versiegelt, nur grundiert. Es empfiehlt sich daher jedem der sein Auto länger fahren möchte oder viel im Alpenraum unterwegs ist Unterboden spritzen zu lassen! Es gibt dafür sogar bei Seat/Audi/VW ein eigenes Zusatzpaket das so um die 200€ kostet für das Versiegel des Unterbodens.
Versiegelt muss er sein, die Falze etc. sind mit Paste versiegelt. Schwarzer fester Unterbodenschutz wie es z.B. der Golf 4 hatte gibt es heute nur noch selten, das fehlt beim Formentor.
Was für eine Versieglung könnt Ihr so empfehlen? Eine aus Wasser oder aus Bitumenbasis ?
https://www.cupraofficial.de/datamanual-manual/manuals/cupra/de-de/CUPRA_FORMENTOR_06_23_DE.pdf
Das ist die Beste mir bekannte!
https://www.innotec.at/produkte/innot…mp-wax-pro.html
Das ist die Beste mir bekannte!
Danke für die Info!
Ist zwar schon ein bisschen her das Thema, meiner ist gerade beim Unterboden versiegeln - wird von meinem Mechaniker des Vertrauens bei VW mit Innotec HiTemp Wachs gemacht.
Die Achsteile sind nur mit dem Schwarzen Lack einmal beschichtet und div Bleche am Unterboden sind ohne Versiegelung. Das wird jetzt alles nachgeholt.
Es werden die Radhausschalen usw. abgebaut und alles ordentlich mit Wachs eingelassen. Auch wenn ich ihn nach 3 Jahren oder so verkaufen sollte (kein Leasing) dann macht sich das bezahlt da wir hier in Österreich schon eine hohe Salzbelastung haben im Winter.
Moderne Autos sind auch wegen der Recyclingbestimmungen der EU nicht mehr viel konserviert. Stattdessen werden Verkleidungen aus Kunststoff angebaut. Unterbodenschutz ist nur noch an den steinschlaggefährdeten Stellen in den Radläufen und den äußeren Seitenschwellern aufgetragen. Ansonsten nur Grundierung, nicht mal Volllackierung, da die Farbe an nicht sichtbaren Stellen eingespart wird.
Ich habe meinen Wagen bei TimeMAX Unterboden und Hohlraumkonservieren lassen. Diese Firma nutzt Material auf Fettbasis, da Wachse austrocknen und rissig werden.
In der Zeitschrift Oldtimer Markt gab es mal einen Rostschutztest, der über mehrere Jahre lief. Dort haben die zwei teilnehmenden Produkte von TimeMax die ersten beiden Plätze belegt und sich keine Schwächen geleistet. Vor Micke Sanders, Brunox, Fluid Film etc.
Wie viel etwa hat das euch gekostet?
Ich habe diese Versiegelung früher beim Tiguan immer selbst mit Unterbodenwachs gemacht. Wäre evtl. mal eine Idee für den Formi.
Viel wichtiger finde ich eher, die Hohlraumversiegelung mit Wachs. Die kann man mit etwas Geschick auch selbst vornehmen.
Ne Dose kostet ungefähr 8,-€. Da ist ein ausreichend langer Schlauch dran, so dass man auch in die Öffnungen kommt. Das ganze gibt es dann auch als Hand-Dosenspray für die Flächen.
Man benötigt halt alte Klamotten und etwas Geschick, Und wer dann noch eine Hebebühne hat...
Don’t have an account yet? Register yourself now and be a part of our community!
