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Ich würde die Scheibe bei einem Steinschlag kurz vor der Abgabe grundsätzlich nicht vorher austauschen lassen. Sollten die das beanstanden, machst das dann (und zahlst bei Komplettaustausch den Selbstbehalt von oftmals € 150). Wurde mir bei Leasing gesagt.
In Deinem Fall denke ich auch nicht, dass die das bemängeln werden. Wird aber spannend, weil ich eine ähnliche Situation habe und ich mir auch schon GEdanken gemacht hab, ob das auffallen/bemängelt werden wird.
Sollten die das beanstanden, machst das dann (und zahlst bei Komplettaustausch den Selbstbehalt von oftmals € 150).
Das geht aber wohl nur so lange, wie das Fahrzeug noch angemeldet ist. Oftmals werden die Autos ja bereits abgemeldet begutachtet oder in der Zwischenzeit abgemeldet, bis endlich das Schreiben der Leasing mit eventuellen Forderungen eintrifft. Da kann das Fahrzeug ggf. sogar schon gar nicht mehr vor Ort stehen.
Ich würde die Scheibe bei einem Steinschlag kurz vor der Abgabe grundsätzlich nicht vorher austauschen lassen. Sollten die das beanstanden, machst das dann (und zahlst bei Komplettaustausch den Selbstbehalt von oftmals € 150). Wurde mir bei Leasing gesagt.
In Deinem Fall denke ich auch nicht, dass die das bemängeln werden. Wird aber spannend, weil ich eine ähnliche Situation habe und ich mir auch schon GEdanken gemacht hab, ob das auffallen/bemängelt werden wird.
Also wie schon von Danielson16V geschrieben, geht das nur wenn das Auto noch nicht abgegeben bzw. abgemeldet wurde.
Man könnte eine "Vorab" Abnahme machen um dann abzuklären was gemacht werden müßte.
Wenn das Auto aber nicht mehr in Deiner Hand ist, sondern schon via "Mängelbericht" vom Sachverständigen berechnet wird/wurde, könnt Ihr nicht zwischen Dir und Werkstatt rumkungeln und es dann via Versicherung abrechnen.
Das Riecht auch etwas nach Betrug. 
Für den Fall, dass der Wagen an einem weit entfernten Standort abgegeben werden muss... Ist es da nicht gar ratsam, vorab bei Dekra eine Bewertung durchführen zu lassen? Ich glaube, sehr teuer ist das nicht (30-40€).
Falls man die Bewertung durch den Händler bzw. den Entschädigungen daraus entkräften will, macht sich das sicherlich gut. Bleibt natürlich nur das "Restrisiko" von Schäden zwischen der Erstellung eines solchen und der tatsächlichen Fahrzeug-Abgabe.
Man könnte eine "Vorab" Abnahme machen um dann abzuklären was gemacht werden müßte.
Genau darum ging es mir. Hatte ich bei meinen Leasingautos (fast) immer so gehandhabt. Somit hat man noch Zeit, etwas selbst zu regeln (z.B. gebrauchte Reifen zu kaufen oder Steinschläge reparieren zu lassen). Bei BMW bekommt man ohnehin 6 Wochen vor Abgabetermin eine Erinnerung zur Begutachtung.
Leasing-Rückläufer, 2 Jahre alt, Formentor Hybrid mit 18tkm, sehr gepflegt abgegeben
Ergebnis vom Gutachten: Nachzahlung wegen Wertminderung
Bildergalerie vom Gutachten (aufs Bild klicken, dann sind die anderen Bilder zusehen):https://postimg.cc/gallery/x8z7wBz
Ist das immer so bei Leasings? Ist mein erster Leasingvertrag. Wenn ich mir das Schadenskatalog ansehe, sind die genannten „Mängel“ normale Gebrauchsspuren oder nicht?
Ich habe ein Schreiben von VW erhalten, dass der Betrag von meinem Konto abgebucht wird. Ich habe mit dem zuständigen Sachbearbeiter bei VW-Leasing telefoniert und es wird tatsächlich erwartet, dass der Leasingnehmer das Auto nach 2 Jahren ohne Kratzer oder Minidellen zurückgibt. Also wie ein Neuwagen! Habe die nette Dame auf den Schadenskatalog von VW hingewiesen, aber sie ist trotzdem der Meinung, dass meine "Schäden" vom Gutachter zu Recht aufgenommen wurden und der Gutachter sogar "großzügig" zu Gunsten des Leasingnehmers gerechnet hat...
Ich habe klipp und klar gesagt, dass ich in Zukunft keine Fahrzeuge des VW-Konzerns mehr kaufen oder leasen werde... Weiß jetzt auch nicht mehr weiter...
Wenn Du nicht einverstanden bist und Beschwerden an höheren Stellen (höher als die Sachbearbeiterin) nix gebracht haben: Anwalt.
Allerdings scheint mir die ein oder andere Delle nicht den akzeptablen Kriterien (1mm Eindringtiefe, 20mm Durchmesser, usw.) zu entsprechen. Aber das würde man mit einem Gegengutachten rausfinden. Das Auto hast ja aber wohl schon abgegeben, wie ich das verstanden habe. Wird also alles ein wenig schwierig werden, denn Du brauchst ja eine Grundlage für einen Widerspruch, wenn Du mit größeren Geschützen auffahren wollen würdest. Und dann bleibt noch die Sache, ob sich der Aufwand überhaupt "lohnt".
Was sagt eigentlich das Autohaus dazu? Klar haben die nix dagegen zu melden, wenn die Leasing was abrechnet, aber micht würde mal deren Reaktion interessieren - gerade als das Gutachten kam und Du nicht einverstanden warst. Wurde das trotzdem 1:1 so an die Leasing weitergegeben?
Ich habe ein Schreiben von VW erhalten, dass der Betrag von meinem Konto abgebucht wird.....
Was soll es denn kosten?
Wenn Du nicht einverstanden bist und Beschwerden an höheren Stellen (höher als die Sachbearbeiterin) nix gebracht haben: Anwalt.
Allerdings scheint mir die ein oder andere Delle nicht den akzeptablen Kriterien (1mm Eindringtiefe, 20mm Durchmesser, usw.) zu entsprechen. Aber das würde man mit einem Gegengutachten rausfinden. Das Auto hast ja aber wohl schon abgegeben, wie ich das verstanden habe. Wird also alles ein wenig schwierig werden, denn Du brauchst ja eine Grundlage für einen Widerspruch, wenn Du mit größeren Geschützen auffahren wollen würdest. Und dann bleibt noch die Sache, ob sich der Aufwand überhaupt "lohnt".
Was sagt eigentlich das Autohaus dazu? Klar haben die nix dagegen zu melden, wenn die Leasing was abrechnet, aber micht würde mal deren Reaktion interessieren - gerade als das Gutachten kam und Du nicht einverstanden warst. Wurde das trotzdem 1:1 so an die Leasing weitergegeben?
Da gebe ich dir Recht. Es lohnt sich nicht. Es sind keine tiefen Dellen und der Lack ist nicht beschädigt. Die Dellen sieht man auch nur, wenn man das Auto gewaschen hat und die Karosserie sehr genau und aus bestimmten Winkeln mit gutem Licht betrachtet. Wenn man genau sucht, findet man die Dellen. Aber sonst nicht.
Das Auto ist schon abgegeben. Das Autohaus hat mir das Gutachten geschickt und ich habe das Gutachten schriftlich nicht akzeptiert. Daraufhin hat mir der Händler geschrieben, dass sich VW-Leasing bei mir melden wird. Naja, nur das Schreiben, dass der Betrag von meinem Konto abgebucht wird...
Ich verstehe immer noch nicht, warum "normale Gebrauchsspuren" nicht erlaubt sind. Ich dachte immer, das geht in Ordnung.
Was soll es denn kosten?
430€
Finde das nicht wenig für die Kleinigkeiten (bis auf das Lenkrad)....
Ich verstehe immer noch nicht, warum "normale Gebrauchsspuren" nicht erlaubt sind. Ich dachte immer, das geht in Ordnung.
Es gibt eben keine allgemeine Definition über "normale Gebrauchsspuren" die rechtlich bindend sind. Denke einfach mal dass die relativ geringe Leasingdauer von 24 Monaten da kräftig mit reinspielt. Da wollen die Leasingfirmen gerne am liebsten neue Fahrzeuge haben und bemängeln erstmal alles was sie finden. Da du im Ganzen nicht eine so hohe Nachzahlung hast, wissen die auch dass sich dass auch für dich kaum lohnt das juristisch bewerten zu lassen.
430€
Finde das nicht wenig für die Kleinigkeiten (bis auf das Lenkrad)....
Da ist ja das Lenkrad normalerweise teurer, also mit 430,- bist Du im gesamten gut bedient.
wo kann man denn ein unabhänges gutachten machen lassen zwecks leasing rückgabe? um vlt schon ma was in der hand zu haben?
wo kann man denn ein unabhänges gutachten machen lassen zwecks leasing rückgabe? um vlt schon ma was in der hand zu haben?
TÜV, Dekra und Co
430€
Finde das nicht wenig für die Kleinigkeiten (bis auf das Lenkrad)....
Ich denke auch, dass Du mit dem Betrag für das Bemängelte gut dabei bist. Was die Dellen angeht, gibts halt im Schadenkatalog die Vorgabe der Größe/Tiefe. Auf den Fotos kann man das schwer beurteilen, wie groß und tief die sind. Da könntest Du ansetzen, wenn Du nochmal widersprechen möchtest.
PS: Find ich vom AH auch mal wieder schwach. Die haben es 1:1 an die Leasing gegeben und jetzt sollst Du Dich mit denen rumschlagen. Genau die Erfahrung hatte ich bei BMW gemacht (obwohl der Verkäufer noch meinte, das ein oder andere würden er bzw. die Leasing schon nicht abrechnen) und nach einer ordentlichen Beschwerde (u.a. auch noch wegen ner Mietwagenabrechnung und versuchtem Betrug an meiner Schwägerin) hab ich dem AH den Rücken gekehrt und werde doch auch nie mehr reingehen.
Wer von euch ist denn bei der Rückgabedurchsicht dabei und unterschreibt das Mängelprotokoll?
Wer von euch ist denn bei der Rückgabedurchsicht dabei und unterschreibt das Mängelprotokoll?
Ich eventuell morgen morgen. 😊 Zumindest hieß es, dass die (DEKRA) mit mir zusammen "ums Auto gehen". Ob das schon das richtige Gutachten ist, weiß ich nicht?
Ich eventuell morgen morgen. 😊 Zumindest hieß es, dass die (DEKRA) mit mir zusammen "ums Auto gehen". Ob das schon das richtige Gutachten ist, weiß ich nicht?
Ich war bei meinen BMW und MINI dabei. Das richtige Gutachten bekommt man erst später erstellt (und in meinem Fall bei MINI per Mail zugeschickt, weils da Probleme gab).
Ich eventuell morgen morgen. 😊 Zumindest hieß es, dass die (DEKRA) mit mir zusammen "ums Auto gehen". Ob das schon das richtige Gutachten ist, weiß ich nicht?
Berichte bitte einmal.
Danke
4 Wochen vor Rückgabe des alten Fahrzeugs ist nochmal schön jemand hängen geblieben und abgehauen.
Reparatur habe ich gedanklich abgeschrieben und nehme dann wohl die Wertminderung vom DEKRA Gutachten in Kauf...bin gespannt wo sich das preislich einordnet. Auto ist ansonsten top, keine Kratzer / Dellen / etc, selbst die Felgen haben nichts.
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