Leasing-Rückgabe Erfahrungen (Gutachten, Nachzahlung, etc.)

Zitat von CSP-1599

Ich habe vorhin meinen Formentor abgegeben. Den Schlüsselcode und die COC-Papiere haben den Händler nicht wirklich interessiert. Er hat sich am Ende nur das Auto auf dem Hof, das Bordwerkzeug und das Serviceheft angeschaut.

Der fehlende TÜV wurde mit meinen Minderkilometern (Erstattung von 145€) verrechnet und der Kratzer in der Felger war anscheinend innerhalb des zulässigen Bereichs.

Ich habe mit einem neuen Leon (nahtloser Leasingübergang) den Hof ded Händlers also ohne Nachzahlung etc. verlassen. Die Übergabe kann also auch total unkompliziert sein, um den einen oder anderen hier zu beruhigen.

Krass wie unterschiedlich alles ist. Bei dir ging alles gefühlt am selben Tag.

Aber heute kam noch ein Brief. Mir wurden jetzt Knapp über 1200 Euro abgebucht. Minderkilometer gab es nur 10.000 zurück , und nicht 17.435.....- 370 Euro netto.

Ja ich muss mal lernen das klein gedruckte zu lesen :D:D Ab jetzt wenn mehr als 10.000 Kilometer offen sind hole ich mit der Karre auch Brötchen beim Bäcker


Jede Verhandlung ging ins leere , ich wurde ignoriert.

Meinen jetzigen und wahrscheinlich letzten Cupra werde ich über die 3 Jahre in Watte packen

Da kam doch vorher ein Gutachten oder nicht.

Die Leasing kann ja nicht einfach was abbuchen.

Richtig und da legt man dann schriftlich Widerspruch ein und entzieht gleichzeitig das Lastschriftmandat.

Zitat von Danielson16V

Richtig und da legt man dann schriftlich Widerspruch ein und entzieht gleichzeitig das Lastschriftmandat.

Der Händler hat einmal Widersprochen mit Preisvorschlag , wurde ignoriert

Und ich auch nochmal zwei Mal. Die haben trotzdem gemacht was sie wollen.

Ja genau , es kam ein Gutachten , eine Abrechnung , und jetzt eine Rechnung mit Minderkilometer Abzug.

Zitat von CSP-1599

Ich habe vorhin meinen Formentor abgegeben. Den Schlüsselcode und die COC-Papiere haben den Händler nicht wirklich interessiert. Er hat sich am Ende nur das Auto auf dem Hof, das Bordwerkzeug und das Serviceheft angeschaut.

Der fehlende TÜV wurde mit meinen Minderkilometern (Erstattung von 145€) verrechnet und der Kratzer in der Felger war anscheinend innerhalb des zulässigen Bereichs.

Ich habe mit einem neuen Leon (nahtloser Leasingübergang) den Hof ded Händlers also ohne Nachzahlung etc. verlassen. Die Übergabe kann also auch total unkompliziert sein, um den einen oder anderen hier zu beruhigen.

Hast du das Fahrzeug bei dir im Kreis gekauft ?
Ich hab meinen weiter weg gekauft und frage mich wie das ist mit an und abmelden, auch wenn ich ein Anschlussleasung mache, das kann ja fast nicht mit demselben Kennzeichen funktionieren

Zitat von Raffi1101

Hast du das Fahrzeug bei dir im Kreis gekauft ?
Ich hab meinen weiter weg gekauft und frage mich wie das ist mit an und abmelden, auch wenn ich ein Anschlussleasung mache, das kann ja fast nicht mit demselben Kennzeichen funktionieren

Ich habe mein Fahrzeug im Kreis geleast. Ich bin mir aber unsicher, ob das heutzutage noch relevant ist. Das Auto wurde von dem Händler online zugelassen, die Kennzeichenaufkleber bekomme ich zu mir nachhause geschickt und ich darf sie selbst aufkleben.

Aufgrund des nahtlosen Übergangs konnte ich mein altes Kennzeichen nicht behalten und habe mir ein neues rausgesucht.

Zitat von DanielMo

Hi ich bin's wieder.

Paar Wochen sind vergangen und die Sache ist noch nicht durch , aber hier ein kleines Update.

Der Gutachter kam auf 1680 Euro.

2 Felgen Zerkratzt 300 jeweils.

Paar Dellen hat er gefunden und 2 Schrammen die ich nie gesehen habe , keine Ahnung wie ich die übersehen konnte. Habe das Auto vor der Abgabe per Hand gewaschen lol. Ich habe in den 4 Jahren nie eine Wand mitgenommen etc , und Dank der Funktion das dass Auto bei der Rückwärtsfahrt rechtzeitig bremst wenn eine Wand zu nah kommt erst Recht nicht. Naja passiert ist passiert.

Händler hat der Leasing 1200 Euro vorgeschlagen , mit den 20.000 Kilometer weniger die ich gefahren bin wär ich glaube ich auf weit unter 900 Euro oder so gekommen ( 0.04 Cent ).

Wäre ich voll mit zufrieden! Heute kam aber der Brief.

Die wollen die 1680 Euro jetzt abbuchen , wie es aussieht haben die den Vorschlag von 1200 Euro einfach ignoriert??

Muss ich die Minderkilometer Gutschrift selber beantragen , oder wird die noch abgezogen? Im Brief wird davon nichts erwähnt , außer , ich zitiere : " Sollte ein vertraglicher Anspruch auf Erstattung der Minderkilometer bestehen, erhalten Sie eine entsprechende Gutschrift."

Mittlerweile fahre ich meinen 4ten Seat/Cupra , aber so viel hin und her hatte ich noch nicht. Wäre für Hilfe und Tipps dankbar

P.s : von den berühmten fehlenden COC papier hier im thread wurde nichts erwähnt!

Alles anzeigen

ich habe meinen formi damals von einen Kumpel anschauen lassen der ein blick für sowas hatte. hat auch eine delle gesehen die ich nicht gesehen habe. MIt den ganzen reperaturen die mir der Kumpel gemacht hab kam ich auf 600 euro knapp.

Hät ich es von Cupra machen lassen hätte ich weit mehr als das doppelte bezahlt. ( war eine felge ein kratzer, delle in der tür. ladekante war was weg geplatzt und hinten rechts war ein tiefer steinschlag oder was auch immer

Cupra hat sich das alles angeschaut und hat gemeint ist alles professionell gemacht wurden, kann man nicht beanstanden. kam mit plus minus null raus. hab sogar was zurück bekommen. (minder kilometer) >>> wird extra abgerechnet.

Woher weißt du, dass cupra mehr berechnet hätte?

Die berechnen ja nicht das "machen", sondern den Wertverlust.

Ausnahmen gibt es natürlich, wie Materialabtrag Felge oder Kratzer Scheinwerfer...

Zitat von Raffi1101

Hast du das Fahrzeug bei dir im Kreis gekauft ?
Ich hab meinen weiter weg gekauft und frage mich wie das ist mit an und abmelden, auch wenn ich ein Anschlussleasung mache, das kann ja fast nicht mit demselben Kennzeichen funktionieren

Da ich mein Kennzeichen behalten wollte wurde bei mir der neue mit einem anderen Kennzeichen zugelassen, nach der Abmeldung vom Alten habe ich dann den Neuen umgemeldet auf mein Wunschkennzeichen. Kostet natürlich alles Geld.

Hier im Forum lese ich bei Rückgabe vom Formentor das einige für fehlende COC Papiere und fehlende Schlüsselcodier Anhänger nachzahlen mussten ....

COC Papiere habe ich, aber was ist der Schlüsselcodier Anhänger ?

Kamm mal jemand ein Bild reinstellen?

Leppur

Und das bekommt man ausgehändigt?

Sag mir gar nix

Zitat von Leppur

Und das bekommt man ausgehändigt?

Sag mir gar nix

Ja , hatte das bei allen 4 Autos am Ersatzschlüssel..

Wusste bis vor kurzem auch nicht das das Ding so wichtig sei.

Fehlende COC Papiere haben bei mir auch noch nie Probleme gemacht

Zitat von Leppur

Hier im Forum lese ich bei Rückgabe vom Formentor das einige für fehlende COC Papiere und fehlende Schlüsselcodier Anhänger nachzahlen mussten ....

COC Papiere habe ich, aber was ist der Schlüsselcodier Anhänger ?

Kamm mal jemand ein Bild reinstellen?

Ich habe den Schlüsselanhänger abgegeben und es hat den Händler nicht interessiert. Beim Abholen des neuen Autos direkt im Anschluss habe ich den Anhänger nicht mal mehr bekommen.

Zitat von CSP-1599

Ich habe den Schlüsselanhänger abgegeben und es hat den Händler nicht interessiert. Beim Abholen des neuen Autos direkt im Anschluss habe ich den Anhänger nicht mal mehr bekommen.

Dann geh mal zu Ihm hin und frage wo der ist, beim abgeben des ersten Autos hattest Du ja den Anhänger gehabt und abgegeben, weshalb sollte der auch Freudensprünge machen.

Ich bin mir nicht bewusst so was bekommen zu haben.

Habe 2 Schlüssel bekommen + Ordner mit allen Unterlagen und eine Cupra Menberbox

Finde auch Zuhause nix drüber, sagt mir auch nix...

Naja ich lass mich überraschen und weiss einfach nix wenn die Fragen

Evtl juckt es keine ....

Zitat von Leppur

Naja ich lass mich überraschen und weiss einfach nix wenn die Fragen

Evtl juckt es keine ....

Kurze Frage, ist das Auto Dein Eigentum oder Leasing, wenn Leasing über Vermittler oder Leasing Direkt bei Cupra?

Es ist gut möglich das bei Leasing dieser Anhänger genauso wie der Brief beim Eigentümer verbleibt, evtl. handhaben das einige so.

Privat Leasing vom Händler

Aber der Formentor geht dann zurück zur Bank so Aussage vom Händler ....

Zitat von Leppur

Aber der Formentor geht dann zurück zur Bank so Aussage vom Händler ....

Japp, so ist das.

Deswegen auch nicht so einfach bzw. möglich, den Wagen zu guten Konditionen zu übernehmen.

Habt ihr Erfahrungen was die Dachreling betrifft? Da sieht man bei mir deutlich (Mikro)kratzer an den Stellen wo die Thuledinger aufgelegen waren. Ich habe beides vorher penibel sauber gemacht, aber offensichtlich lies sich das so nicht vermeiden. Es ist so "stumpf" würde ich sagen.

Etwas naiv würd ich jetzt sagen "Gebrauchtspuren", wie eine Anhängerkupplung wo der Lack ab ist. logisch.

Als Käufer eines solchen Wagens würde ich von Schönheitsfehler sprechen, sprich, Wertverlust.

Schadenkatalog sagt:

"Leichte Kratzer und Lackspuren an der Dachreling im Bereich der Fix­- und Halte­punkte durch Auf­ und Abbau von Dach­gepäckträgern (z. B. für Fahrräder)"

Würde ich denken, ist damit abgegolten. Ich mach das vorher nochmal sauber und schmier etwas Wachs drauf, dann siehts nicht so tief aus