JE-Design 40/30 oder H&R 35/35 Tieferlegungsfedern

Ich glaube die JE-Design sind auch bloß H&R umgelabelte Federn

Ich hab bei meinen VZ310 die H&R Federn, passend dazu die H&R Spurplatten

wirkt zumindest für mich so

Die H+R für den VZ sind 35/40 laut HP.

Wie sieht’s eigentlich bei dem 2.0 TSI mit 245 PS aus, ist ja auch Frontantrieb.

Passen da die gleichen Federn wie beim 1.5 TSI oder muss man da evtl. höhere Achslast beachten?

Vogtland 50/50, im Sommer kommen bei mir auch die CVR1 in den selben Dimensionen drauf. Dann kann ich aktuelle Bilder posten. Bei mir ist das Reserverad raus hinten, keine Ahnung ob das auch noch einen gewissen Einfluss auf die Höhe hat.

Hat optisch trotzdem ordentlich Hängearsch.

Würde hinten 10mm weniger tieferlegen, dann hat man zwar leichte Keilform aber am Radhaus passt es.

Hab mal fix ein Bild gemacht, sind die H&R. Sind nahezu gleich. Also kein Hängearsch

@Niikolaii

Dezenter Hängearsch

@CanbiZ

Aus dieser Perspektive schlecht zu beurteilen aber es kommt mir vor, als wäre vorn mehr Luft zwischen Reifen und Radhauskante, als hinten.

Täuscht, muss ich morgen mal noch zentriert eins machen

Täuscht nicht, auch mit H&R haben die Autos einen Hängearsch...

Setze dich mal rein und lass ein Foto machen

Das macht meiner Erfahrung nach schon viel aus und letztendlich fährst du ihn ja wenn du gesehen werden willst.

Zitat von Cupra SH

Setze dich mal rein und lass ein Foto machen

Das macht meiner Erfahrung nach schon viel aus und letztendlich fährst du ihn ja wenn du gesehen werden willst.

Ich lege mein Auto ja für mich selbst tiefer, nicht um Andere zu beeindrucken oder zu imponieren 🙈

Nach dem Aussteigen nochmal umdrehen und das Auto betrachten, wer kennts nicht?

Zitat von Saarlaenner

Ich lege mein Auto ja für mich selbst tiefer, nicht um Andere zu beeindrucken oder zu imponieren 🙈

Nach dem Aussteigen nochmal umdrehen und das Auto betrachten, wer kennts nicht?

50/50! Ich liebe es mein Auto selbst so zu gestalten dass es mir gefällt. Bin aber auch stolz damit dann rum zufahren

War auch nicht böse gemeint. Aber ich hatte H&R Federn zuletzt an meinem Golf. Ohne Fahrer war er vorn immer einen Tick höher. Wenn ich dann drinnen saß war die Tiefe vorne und hinten perfekt. Und es sah mega aus.

Überlege auch schon ihn etwas tiefer zu machen, ABER

- er soll komfortabel bleiben,

- mag nicht beim quer parken mit Frontspoiler oder Auspuff Bordstein küssen und

- ich scheue das Kalibrieren und vermessen nach der Tieferlegung, da normal ist, das irgend etwas nicht ordentlich funktioniert. 😩

Moin, gibt es hier evtl. schon Vollzug zu melden bezüglich der Tieferlegung? Spiele auch mit dem Gedanken mir die 40/30 Federn von JE Design zu holen und hätte da gerne ein paar Infos und evtl auch Bilder zu😉

Gruß Jörg

Wenn ich meinen Formi wieder mal gewaschen habe.......

Federn von H&R vorne 35mm, hinten 30mm. So sieht das dann aus. Er hat auf jeden Fall keinen "Hängearsch" in dieser Kombination. So weit ich weiss nutzt auch JE Design diese Federn. Die 21" Felgen sind von JE-Design. Die Fahreigenschaften haben natürlich gelitten, aber optisch finde ich das einigermaßen gelungen.

Ich meine gelesen zu haben das JE Design, Vogtland Federn verbaut.

Werde mir wohl auch die Vogtland Federn bestellen. Da ich die günstiger als die JE Design bekommen kann und wenn es eh die selben sind, ist es ja egal😉

Danke für das Foto.

Gruß Jörg