Tausche dich mit tausenden CUPRA-Fahrern über Technik, Software, Tuning und Erfahrungen aus.
Als Mitglied siehst du weniger Werbung, kannst eigene Beiträge schreiben und vieles mehr.
Panel am Dach defekt. Oder OCU Update versuchen.
Alles zum Händler.
Quatsch, wenn dann nur das OCU und das dauert 1-2h
Kann Dein Problem nachvollziehen. Habe vorletzte Woche die SW 1940 drauf bekommen und ein neues Bedienteil fürs Pano, weil das Pano 1x vor ein paar Wochen nicht aufging. 3-4 Tage war alles gut. Keine Neustarts des Infotainment mehr, auch bis jetzt nicht. Dafür fing aber auch bei mir an, dass der Panennnotruf von alleine gewählt wird. Teilweise alle 30 sec. Oder letzte Tage ging die komplette Innenbeleuchtung von alleine an und ließ sich ca. 20 min nicht mehr ausschalten. Super Sache nachts auf der Autobahn.
Habe jetzt morgen einen Termin in der Werkstatt, bin mal gespannt.
CanbiZ Das mit dem OCU Update, kannst Du mir das mal kurz erklären? Ich hatte je schon mal geschrieben, dass ich mich gewundert hatte, dass ich nach dem Softwareupdate nix neu einstellen musste. Alle Benutzer waren noch da, auch alle Einstellungen usw. Heisst das, dass die dieses OCU nicht geupdatet habe? Und, ist das zwingend notwendig nach einem Software-Update?
prikkelpitt naja eigentlich ist wie bereits mehrfach gesagt (nicht an dich gerichtet sondern eher an die Händler), die Vorgabe, dass das System vor den Update komplett zurückgesetzt wird, dann sollten alle (relevanten) Steuergeräte geupdated werden. Dabei ist für die 1940 auch ein OCU (Notrufmodul) Update dabei. Dieses sollte eigentlich zwingend mit aktualisiert werden. Manche machen es nicht, da kommen sporadisch Fehler.
Um diesen "Panel"-Fehler zu beheben, ist dies der erste Punkt, Update OCU, sollte dies weiterhin auftreten (der Kunde beanstandet es weiterhin) werden die Panelelemente vom Dach getauscht. Sollte dies alles auch nichts bringen, muss das OCU Steuergerät auf einen neueren Index getauscht werden. (Generell das ganze Steuergerät raus - neues rein)
Also mittlerweile gehe ich mit meiner laienlogik davon aus, dass es die Hardware sein muss (somit das bedienelement des panoramadachs):
Werde selbstständige Anrufe getätigt, dann ist die Bedienung der Innenraumbeleuchtung sowie des panoramadachs möglich; habe ich mal Glück und Ruhe mit den anrufen, dann kann ich über das Panel nichts bedienen.
Des Weiteren scheint ein längeres vorglühen vor Motorstart das Problem zu minimieren, aber nicht zu beheben
Das klingt stark nach Paneldefekt und wird durch das Update (sehr wahrscheinlich) nicht behoben. Beanstanden - Panelwechsel dauert paar Minuten, also 1h einplanen.
Das klingt stark nach Paneldefekt und wird durch das Update (sehr wahrscheinlich) nicht behoben. Beanstanden - Panelwechsel dauert paar Minuten, also 1h einplanen.
Danke für deine Expertise. Bin mal gespannt wie schnell man an Ersatzteile kommt. Irgendwie fiel heute im Gespräch mal „Mitte August“.
Das kann ja nicht sein. Ist ja eine Zumutung und ein Sicherheitsrisiko, wenn ich permanent nur mit einer Hand und „auge“ fahre, da ich eine Hand sowie Blick auf das infotainment zum Abbruch des Anrufes haben muss 🙄🙄🙄🥴🥴
Eigentlich ist das kurzfristig lieferbar nach meinen letzten Stand. Ansonsten sollen sie als maßnahme den Stecker ziehen 😂
Des Weiteren scheint ein längeres vorglühen vor Motorstart das Problem zu minimieren, aber nicht zu beheben
Das längere Vorglühen geht womöglich mit dem immer wieder empfohlenen Hochfahren der Steuergeräte vor dem Motorstart einher. Reinsetzen und ansatzlos dem Motor zu starten scheint nicht so immer zu funktionieren. Kennt jemand die Zeitspanne, welche die Steuergeräte zum Hochfahren benötigen?
Hallo!
Habe jetzt meinen Formentor seit 2 Wochen und bin insgesamt 700km mit dem Auto gefahren (kurz nach der Abholung direkt in den Urlaub geflogen).
Seitdem ich zurück bin will das Fahrzeug durchgehend selbstständig den Pannennotruf oder den Kundendienst kontaktieren, wodurch ich permanent eine Hand am Touchscreen haben muss, damit ich die Anrufe abbrechen kann. Grad eben wollte er ganze 30mal machen.
Hat jemand Erfahrungen damit ? Vor dem Urlaub (ersten 600km keinerlei Problem damit gehabt)
Heute bei mir auch! (1250 km) Donnerstag nächste Wochen einen Termin in der Werkstatt.
Hab das Auto ca. 35 Minuten wählen lassen, ist zwar nervig, da er immer wieder zwischen Concierge und Pannennotruf hin und herschaltet, aber egal.
Schlußendlich war dann SOS ausgefallen und Werkstatt aufsuchen-Meldung kam irgendwann. Habe dann auch den Concierge dran gehabt, als er nicht mehr zwischen den beiden Optionen gesprungen ist. Der Herr am anderen Ende hat die Welt nicht verstanden, dass ich ihn nicht, sondern das Spitzenteil des VAG Konzerns angerufen hat. Er könne aber auch nicht helfen. Gleich bei der Werkstatt mit der Meldung SOS ausgefallen vorbeigefahren und den Fehler vorgeführt bei laufendem Motor.
Für die Werkstatt war das nix Neues, Sie hoffen durch Steuergerätetausch bzw. SOS-Modultausch und Updates das Problem in den Griff zu bekommen.
Habe dann nach der Besichtigung durch den Werkstattmeister Auto dann ausgemacht und mir den Termin geben lassen.
Nach der Eingabe aller Daten für den Termin habe ich dann das Auto neu gestartet und sämtlicher Blödsinn, sowie der SOS-Fehler waren weg. Mal sehen wie lange.
Display MoreHeute bei mir auch! (1250 km) Donnerstag nächste Wochen einen Termin in der Werkstatt.
Hab das Auto ca. 35 Minuten wählen lassen, ist zwar nervig, da er immer wieder zwischen Concierge und Pannennotruf hin und herschaltet, aber egal.
Schlußendlich war dann SOS ausgefallen und Werkstatt aufsuchen-Meldung kam irgendwann. Habe dann auch den Concierge dran gehabt, als er nicht mehr zwischen den beiden Optionen gesprungen ist. Der Herr am anderen Ende hat die Welt nicht verstanden, dass ich ihn nicht, sondern das Spitzenteil des VAG Konzerns angerufen hat. Er könne aber auch nicht helfen. Gleich bei der Werkstatt mit der Meldung SOS ausgefallen vorbeigefahren und den Fehler vorgeführt bei laufendem Motor.
Für die Werkstatt war das nix Neues, Sie hoffen durch Steuergerätetausch bzw. SOS-Modultausch und Updates das Problem in den Griff zu bekommen.
Habe dann nach der Besichtigung durch den Werkstattmeister Auto dann ausgemacht und mir den Termin geben lassen.
Nach der Eingabe aller Daten für den Termin habe ich dann das Auto neu gestartet und sämtlicher Blödsinn, sowie der SOS-Fehler waren weg. Mal sehen wie lange.
Ich habe morgen meinen werkstatttermin zum Fehler auslesen. Werde berichten
Heute war ich zum Termin in der Werkstatt. Neue Software wurde aufgespielt. Mal sehen ob es jetzt weg ist. Steuergeräte wurden nicht getauscht.
"Schön" war, dass er es auf dem Weg zur Werkstatt wieder gemacht hat, bis der Kundendienst nach 20 Minuten hin und herspringen rangegangen ist.
Danach war alles wieder "normal". Somit konnte ich das der Werkstatt nicht vorführen. Ich warte nun ab.
Nur mal ne kurze Rückmeldung. Tausch Bedienteil ist jetzt ca. 2 Wochen her. Seitdem keine Probleme mehr.
kurzes Update:
Das Update in der Werkstatt hat nur kurzzeitig geholfen, von nun an wählt er wieder fleißig den Pannendienst bzw. den Concierge-Service
Don’t have an account yet? Register yourself now and be a part of our community!
