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Below Zero gibt es nicht mehr - nur noch Winter Paket. Und das hat bissl weniger Inhalt - manches ist dafür eben schon in der Basis oder dem Drive Paket
Wegen der Kombi - keine Ahnung. Wollen wahrscheinlich die Autos auf Halde in der Farbe loswerden.
Below Zero gibt es nicht mehr - nur noch Winter Paket. Und das hat bissl weniger Inhalt - manches ist dafür eben schon in der Basis oder dem Drive Paket
Wegen der Kombi - keine Ahnung. Wollen wahrscheinlich die Autos auf Halde in der Farbe loswerden.
Danke für die Antwort, dass mit der Farbe könnte durchaus möglich sein. Aber wenn man was los werden will sollte man etwas entgegenkommen 
Angebot galt Online Über Corporate Benefits (Mitarbeiterautohaus) als Vermittler. Händler Feser Graf Gruppe.
ABER mit der neuen Preisliste wurde zwar der Preis der Rate gehalten, aber gleichzeitig ist das Winter Paket noch on top zu rechnen (19€ pro Monat glaube ich) und nur in Verbindung mit einer Premium Farbe (+14€ pro Monat).
Ah, CB haben wir auch. Wenns so weit ist, schau ich da mal nach. Angebot darüber war nämlich nicht so toll als ich mal geschaut hatte. Wobei es bei uns nicht über Feser läuft, sondern Emil Frey.
Angebot galt Online Über Corporate Benefits (Mitarbeiterautohaus) als Vermittler. Händler Feser Graf Gruppe.
ABER mit der neuen Preisliste wurde zwar der Preis der Rate gehalten, aber gleichzeitig ist das Winter Paket noch on top zu rechnen (19€ pro Monat glaube ich) und nur in Verbindung mit einer Premium Farbe (+14€ pro Monat).
Hallo,
kann ich so bestätigen, über CB ( Mitarbeiterautohaus) ist beim VZ wirklich vermerkt, Below Zero nur un Verbindung mit einer Premium Farbe. 
Beim Endurance übrigens nicht. 
Ich denke die müssen ihre Angebote auch noch kalkulieren und es wird in den nächsten Tagen ein Update geben.
Hallo,
kann ich so bestätigen, über CB ( Mitarbeiterautohaus) ist beim VZ wirklich vermerkt, Below Zero nur un Verbindung mit einer Premium Farbe.
Beim Endurance übrigens nicht.
Ich denke die müssen ihre Angebote auch noch kalkulieren und es wird in den nächsten Tagen ein Update geben.
Dieser Aufpreis für das Below Zero Paket hat nichts mit der Cupra Preisanpassung zu tun.
Das ist schon seit einer Woche so. Das ist einfach nur die Preispolitik von Feser und Graf.
Die Preisanpassung von Cupra kam erst am 14.02. online.
Laut meinem Verkäufer ändert sich an meinem Leasingangebot nichts. Preis bleibt gleich zu letzter Woche. Der Fahrzeug Gesamtpreis inklusive der Pakete ist der gleiche wie davor.
Basis is günstiger geworden und die Pakete teurer. Aber im Endeffekt ändert das nichts.
derzeit kann man den Tavascan auch nicht auf cupra.de konfigurieren.
Hi zusammen,
ich tendiere dazu, einen Tavascan privat zu leasen.
Habe dazu verschieden regionale Angebote. Nun war ich nochmal vor Ort beim Händler. Dieser wollte mir sofort erklären, dass auf Grund des Agenturmodells am Ende der Preis immer gleich ist und wenn man den Anbieter mit einer günstigeren Leasingrate nimmt (Unterschied über 100 € pro Monat) es am Ende bei Abgabe wieder draufzahlt.
Ich habe ihm gesagt, es sei aber trotzdem ein Kilometerleasing.
Bei einem günstigeren Angebot handelt es sich auch um einen regionalen Händler, der explizit einen Rabatt gibt und dadurch auf eine für mich attraktive Leasingrate kommt.
Er gibt dann einen Teil seiner Provision an mich weiter oder wie ist das zu verstehen?
Wenn ich nach 2 Jahren Kilometerleasing mit 24x um ca. 100 € geminderte Leasingrate den Tavascan zurückgebe muss ich doch keine 2.500 € nachzahlen, oder ?
Wie seht ihr das? Hat jemand Erfahrungen und bereits geleast und auch eine gute Rate bekommen?
Vielen Dank für eure Hilfe.
VG
Alles anzeigenHi zusammen,
ich tendiere dazu, einen Tavascan privat zu leasen.
Habe dazu verschieden regionale Angebote. Nun war ich nochmal vor Ort beim Händler. Dieser wollte mir sofort erklären, dass auf Grund des Agenturmodells am Ende der Preis immer gleich ist und wenn man den Anbieter mit einer günstigeren Leasingrate nimmt (Unterschied über 100 € pro Monat) es am Ende bei Abgabe wieder draufzahlt.
Ich habe ihm gesagt, es sei aber trotzdem ein Kilometerleasing.
Bei einem günstigeren Angebot handelt es sich auch um einen regionalen Händler, der explizit einen Rabatt gibt und dadurch auf eine für mich attraktive Leasingrate kommt.
Er gibt dann einen Teil seiner Provision an mich weiter oder wie ist das zu verstehen?
Wenn ich nach 2 Jahren Kilometerleasing mit 24x um ca. 100 € geminderte Leasingrate den Tavascan zurückgebe muss ich doch keine 2.500 € nachzahlen, oder ?
Wie seht ihr das? Hat jemand Erfahrungen und bereits geleast und auch eine gute Rate bekommen?
Vielen Dank für eure Hilfe.
VG
Hallo,
ich würde Dir empfehlen, ein Angebot über die bekannten Internetseiten zu holen. Aus meiner Erfahrung, habe auch den Tavascan bestellt, würde ich beim Autohaus Feser in Forchheim nachfragen.
Meine Leasingrate für 24 Monate bei 10.000 km p.a. für den Endurance mit Adrealinpaket und Wärmepumpe kommt auf 268€ ohne Anzahlung. 18€ kommen für Wartung und Verschleiß dazu. Habe dort aber noch die Versicherung abgeschlossen. Überführung kostet 1.350€.
Nachzahlen muss man nach Abgabe, wenn das Fahrzeug i.O. ist, nichts.
Grüße
Hast du bei Feser schonmal einen Cupra geleast und zurückgegeben? Ich habe auch ein Angebot von Feser aus meiner Region.
Die örtlichen anderen Händler finden das nicht so toll und er wollte mir wahrscheinlich (hoffentlich) nur Angst machen was die Rückgabe betrifft.
Habe bisher meine Autos aus dem Leasing gekauft, noch nie eines zurückgeben. Daher habe ich etwas Bedenken.
Hast du bei Feser schonmal einen Cupra geleast und zurückgegeben? Ich habe auch ein Angebot von Feser aus meiner Region.
Die örtlichen anderen Händler finden das nicht so toll und er wollte mir wahrscheinlich (hoffentlich) nur Angst machen was die Rückgabe betrifft.
Habe bisher meine Autos aus dem Leasing gekauft, noch nie eines zurückgeben. Daher habe ich etwas Bedenken.
Bei Feser noch nicht, aber ich habe bereits ca. 7 Fahrzeuge bei BMW und Mini mit Rückgabe geleast.
Die Bewertungen wurden meist vom TÜV oder Dekra gemacht.
Kosten können natürlich auf einem zukommen, z.B. verätzte Lack durch Vogelkot, Beulen, grobe Felgenbeschätigungen,… Muss aber auch sagen das viele Kleinschäden als Gebrauchsschäden bei mir ohne Berechnung durchgelaufen sind.
RR-Tavascan Ich möchte jetzt nicht auf diese Ammenmärchen eingehen, aber Feser & Graf ist aus meiner Sicht seid Jahren bei uns ein sehr guter Anbieter.
Feser hat im allgemeinen eigentlich sehr gute Konditionen, da sie einer der größten Cupra Abnehmer in Deutschland sind.
Bezüglich der Rückgabe hat das Autohaus ohnehin nichts damit zu tun, sondern ein Gutachter der das Fahrzeug bewertet.
Der Händler ist beim Leasing nur der Vermittler und nicht der Besitzer des Fahrzeuges.
Er gibt dann einen Teil seiner Provision an mich weiter oder wie ist das zu verstehen?
Genau. Und der andere Verkäufer erzählt nur Bullshit, weil er eben nichts von seiner Provision abgeben will.
Genau. Und der andere Verkäufer erzählt nur Bullshit, weil er eben nichts von seiner Provision abgeben will.
This!
Du musst nicht automatisch bei einem anderen Händler bei Rückgabe was draufzahlen. Er wollte damit sagen, dass die jeden Minikratzer usw. beanstanden und sehr hoch abrechnen werden. Hatte der Verkäufer bei BMW bei mir auch versucht zu erzählen. Gut, wenn man sich Bewertungen von SIXT anschaut, mag sowas stimmen. Aber andere BMW-Händler sicher nicht. Und genau so ist es auch bei Cupra.
Unterschied können höchstens noch die Überführungskosten sein. Die können um ein paar Hundert Euro schwanken, je nach Händler.
Danke für eure Antworten. Dann werde ich sicher das Angebot von Feser annehmen und es einfach ausprobieren und davon ausgehen, dass nach 2 Jahren fair abgerechnet wird.
Beim km-Leasing sind die Dinge (Kratzer etc.) ja klar definiert im Schadenkatalog.
Danke für eure Antworten. Dann werde ich sicher das Angebot von Feser annehmen und es einfach ausprobieren und davon ausgehen, dass nach 2 Jahren fair abgerechnet wird.
Beim km-Leasing sind die Dinge (Kratzer etc.) ja klar definiert im Schadenkatalog.
So sieht es aus. Es kann immer mal diskussionswürdige Dinge geben. Aber da kann man Widerspruch einlegen dagegen und drüber sprechen. Schau Dir am besten mal den Leasingrückgabe-Thread dazu an.
Servus,
ich spiele mit dem Gedanken den Tavascan VZ in Silver/White zu Leasen (privat).
Habe mehrere Angebote die alle folgende Ausstattungspakete beinhalten:
- Extrem-Pack
- Below Zero Pack incl. Head-Pump
- Anhängevorrichtung
48 Monate Leasing bei jährlich 10.000km
incl. Überführungsgebühr, Service/Verschleiß-Paket
keine Sonderzahlung
Überführungskosten von ca. 1400€, die gesondert berechnet werden und nicht in der Leasingrate einberechnet ist
Leasingangebote ab 455€ und 472€ beim Händler vor Ort
Sind das gute Preise oder sollte ich noch weiter suchen?
Würde mich über Antworten freuen.
Gruß
Hermi 
Ich bin jetzt mal in etwa von 63575,-€ ausgegangen (konfiguriert)
Demnach sind 455,- 0,72 Lf. und 472,-€ 0,74 Lf. ich denke mal für Privat ist das sehr gut
Zu Beginn des Jahres waren die Angebote deutlich besser aber ich glaube aktuell wird da nicht mehr so viel gehen. Bei meinem Endurance habe ich damals mit Below Zero und Adrenaline Pack einen Lf. von ~0,5 bekommen. Bin gespannt wie sich das weiterhin entwickelt. Ansonsten macht es nach dem Leasingende mehr Sinn den nächsten Tavascan zu kaufen und nach paar Jahren zu verkaufen anstatt hohe Leasingraten zu bezahlen 
Ich bin jetzt mal in etwa von 63575,-€ ausgegangen (konfiguriert)
Demnach sind 455,- 0,72 Lf. und 472,-€ 0,74 Lf. ich denke mal für Privat ist das sehr gut
Danke für die Rückmeldung
In den Angeboten sind jeweils 68.995€ als Fahrzeugpreis ab Werk angegeben.
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