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Hallo,
für fahrzeugfremde Personen ist es schwierig den Knopf zu finden. Er sollte zum Starten und Ausschalten leuchten nach dem man das Getriebe auf P gestellt hat.
Kann man den Start /Stopp Knopf am Lenkrad irgendwie konfigurieren oder zumindest so, das er wenn man einsteigt Leuchtet ?
Viele Grüße
Brummi
Ernsthaft 
und Nein 
Also wie beim Ateca (pulsierend)? Nein, ich denke nicht.
Nach wenigen Malen weiß man aber, wo er sitzt. Sonst hilft nur sowas (gibt es bestimmt auch ohne Schreibfehler 
).
https://www.amazon.de/St%C3%BCck-Motor-Startknopf-Abdeckung-Aufkleber-Kompatibel/dp/B0C73NJMSZ
Naja, ist aber auch jammern auf hohem Niveau.
Nachfolgende Fahrzeuge haben/hatten.
Mercedes die Handbremse im Fußraum, die Entriegelung am Armaturenbrett, Porsche das Zündschloss links, Saab das Zündschloss in der Mittelkonsole, mein erster BMW 02 hatte den Blinkerhebel rechts, usw.
Da ist so ein unbeleuchteter Startknopf, der dich noch dazu aus dem Lenkrad geradezu anspringt ein eher kleines übel.
Naja, ist aber auch jammern auf hohem Niveau.
Nachfolgende Fahrzeuge haben/hatten.
Mercedes die Handbremse im Fußraum, die Entriegelung am Armaturenbrett, Porsche das Zündschloss links, Saab das Zündschloss in der Mittelkonsole, mein erster BMW 02 hatte den Blinkerhebel rechts, usw.Da ist so ein unbeleuchteter Startknopf, der dich noch dazu aus dem Lenkrad geradezu anspringt ein eher kleines übel.
Gerade weil er außergewöhnlich am Lenkrad sitzt und nicht wie erwartet am Armaturenbrett, wäre diese Auffindfunktion sinnvoll gewesen.
Wollte nur wissen ob es geht und nicht über den Sinn oder Unsinn diskutieren.
Gerade weil er außergewöhnlich am Lenkrad sitzt und nicht wie erwartet am Armaturenbrett, wäre diese Auffindfunktion sinnvoll gewesen.
Wollte nur wissen ob es geht und nicht über den Sinn oder Unsinn diskutieren.
OK, verstehe ich.... Mich persönlich störts wesentlich mehr, dass die Temperatureinstellung (und auch Lautstärkeregelung) im Touch-Display nicht beleuchtet ist. Anfangs dachte ich ja, kein Problem, aber im Herbst/Winter wenns völlig unterschiedliche Aussentemperaturen hat und man dann im Dunklen anfährt und die Temperatur auf einfache Art regeln möchte, finde ich´s schon manchmal schwierig, dass der Finger diese kurze Touch-Strecke findet und man dabei nicht noch auf ´kälter´ tippt/berührt. Die Lautstärke kann ich ja am Rädchen/Lenkrad bequem einstellen. Wie ich gehört habe, ist dieses Manko beim FL behoben worden....
OK, verstehe ich.... Mich persönlich störts wesentlich mehr, dass die Temperatureinstellung (und auch Lautstärkeregelung) im Touch-Display nicht beleuchtet ist. Anfangs dachte ich ja, kein Problem, aber im Herbst/Winter wenns völlig unterschiedliche Aussentemperaturen hat und man dann im Dunklen anfährt und die Temperatur auf einfache Art regeln möchte, finde ich´s schon manchmal schwierig, dass der Finger diese kurze Touch-Strecke findet und man dabei nicht noch auf ´kälter´ tippt/berührt. Die Lautstärke kann ich ja am Rädchen/Lenkrad bequem einstellen. Wie ich gehört habe, ist dieses Manko beim FL behoben worden....
Das lässt sich aber auch im VFL "lösen", indem man die Temperaturanzeige auf dem Infotainment-Display (oben) nach links od. rechts "wischt" zum Ändern des Zielwertes.
Richtig, die fehlende Beleuchtung an mehren Stellen und die verwendeten günstigen Materialien sind wirklich sehr Schade und fallen einem erst richtig auf wenn man sich mit dem Fahrzeug länger auseinander setzt.
Da ich das Auto neu wegen dem Preisleistungsverhältnis gekauft habe werde ich nun im nachhinein viel Geld und Zeit reinstecken, bis es meinen Vorstellungen entspricht.
Ist halt so wie ein Fertighaus zum selber ausbauen.
Wenn wir gerade bei der fehlenden Beleuchtung sind, gibt Jemand der den Getriebewahlhebel nachträglich beleuchtet hat?
Ansonsten werde ich eine Leuchtdiode in den Spiegel bauen um somit den Mittelbereich auszuleuchten.
OK, verstehe ich.... Mich persönlich störts wesentlich mehr, dass die Temperatureinstellung (und auch Lautstärkeregelung) im Touch-Display nicht beleuchtet ist. Anfangs dachte ich ja, kein Problem, aber im Herbst/Winter wenns völlig unterschiedliche Aussentemperaturen hat und man dann im Dunklen anfährt und die Temperatur auf einfache Art regeln möchte, finde ich´s schon manchmal schwierig, dass der Finger diese kurze Touch-Strecke findet und man dabei nicht noch auf ´kälter´ tippt/berührt. Die Lautstärke kann ich ja am Rädchen/Lenkrad bequem einstellen. Wie ich gehört habe, ist dieses Manko beim FL behoben worden....
Einfach Sprachsteuerung verwenden
Beim Skoda Octavia RS war dieser beleuchtet und man konnte diesen umcodieren dass dieser pulsiert. Sah echt cool aus...
Was war beleuchtet? Der Startknopf?
Der sitzt doch an der Lenksäule und ist nicht ohne weiteres zu sehen.
OK, verstehe ich.... Mich persönlich störts wesentlich mehr, dass die Temperatureinstellung (und auch Lautstärkeregelung) im Touch-Display nicht beleuchtet ist.
Guten Tag, was ist nicht beleuchtet, die Temperatureinstellung im Touch Display?
Und was ist mit den Großen Zahlen links und Rechts oberhalb der Anzeige?
Einfach auf die Zahl drücken die Hell leuchtet und die gewünschte Temperatur einstellen, soll die Temperatur für den Beifahrer dieselbe sein wie für den Fahrer, in der Mitte oben auf Sync. drücken das war es.
Und auch die Lautstärke lässt sich Einwandfrei vom Lenkrad Rädchen einstellen ,wir haben wenigstens noch ein Rädchen, draufdrücken bedeutet Mute.
Was war beleuchtet? Der Startknopf?
Der sitzt doch an der Lenksäule und ist nicht ohne weiteres zu sehen.
Die Schrift START/STOP und der Ring um den Knopf. Richtig er in der Lenkradsäule und doch man konnte ihn schon sehen. Der Beifahrer mehr als der Fahrer.
Einfach Sprachsteuerung verwenden
Die ist viel zu träge und langsam. Sehr unpraktisch.
Die ist viel zu träge und langsam. Sehr unpraktisch.
Bei mir reagiert die eigentlich viel zu schnell, man darf teilweise nicht mal etwas lauter sprechen dann kommt schon die Abfrage. 
Bei mir reagiert die eigentlich viel zu schnell, man darf teilweise nicht mal etwas lauter sprechen dann kommt schon die Abfrage.
Nicht die Empfindlichkeit beim zuhören, sondern das ausführen dessen, was man gesagt hat. Das dauert viel zu lange.
Wenn ich z.B. beim iPhone Siri etwas frage, dann kommt prompt die Antwort. Wenn ich meinem Formentor z.B. sage "Sitzheizung Stufe 1", dann dauert das gefühlt 10 Sekunden, bis es das dann geschnallt hat und umsetzt. Das dauert viel zu lange. Deshalb unpraktisch.
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Wenn ich z.B. beim iPhone Siri etwas frage, dann kommt prompt die Antwort. Wenn ich meinem Formentor z.B. sage "Sitzheizung Stufe 1", dann dauert das gefühlt 10 Sekunden, bis es das dann geschnallt hat und umsetzt. Das dauert viel zu lange. Deshalb unpraktisch.
Stimmt schon, in den 2-10 Sekunden Wartezeit bin ich auch schon mehrmals erfroren, echt unangenehm. 
Seit doch froh, dass euch das Auto überhaupt versteht. 😅
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