Formentor erkennt Schlüssel nicht - Teil 2

Weil er in dem Moment oft nicht realisiert, das eine neue Batterie eingebaut wurde, daher wird immer empfohlen kurzzeitig alle Tasten zu drücken und vor allem auch gute Batterien zu verbauen.

Es sollten zusätzlich auch immer beide Schlüsselbatterien getauscht werden

Das ist alles logisch, aber das hier

Quote from CanbiZ

Es sollten zusätzlich auch immer beide Schlüsselbatterien getauscht werden

verstehe ich nicht. Warum sollte ich die Batterie des Reserveschlüssels der so gut wie gar nicht gebraucht wird immer mit wechseln?

Quote from Ralle68

Das ist alles logisch, aber das hier

verstehe ich nicht. Warum sollte ich die Batterie des Reserveschlüssels der so gut wie gar nicht gebraucht wird immer mit wechseln?

Das dürfte für Schlüssel mit Kessy Funktion gelten. Diese müssen entgegen normalen Funkschlüsseln ja immer wach sein. Sie können ja nicht wissen wann du mit ihnen in die Nähe des Fahrzeugs kommts. In 5min. oder in einem Jahr.

Wenn der Schlüssel auch für andere Fahrzeuge unerreichbar lagert (Kessy-Reichweite), so ist der Verbrauch minimiert, die Batterie kann deutlich länger halten (nach nun 9 Jahren mit Kessy auch aus der Praxis bestätigt).
Der Energieverbrauch ist primär davon abhängig, wie oft ein Schlüssel durch Kessy „geweckt“ wird - dabei geht es nicht nur darum, dass dies vom eigenen Fahrzeug erfolgt. Eine „Antwort“ des Schlüssels erfolgt auch jedesmal, aber es reagiert nur das passende Fahrzeug darauf.

Quote from Schmalderle

Das dürfte für Schlüssel mit Kessy Funktion gelten. Diese müssen entgegen normalen Funkschlüsseln ja immer wach sein. Sie können ja nicht wissen wann du mit ihnen in die Nähe des Fahrzeugs kommts. In 5min. oder in einem Jahr.

Jein, der Schlüssel schlummert auch. Wenn mal die Frau in seltenen Fällen mit dem 2ten Schlüssel ans Auto geht, oder der Schlüssel für die Werkstatt mitgenommen wird, dann reagiert der oft erst per Knopfdruck. Kessy, also kontaktlos geht da meist nicht, oder erst nach zig Versuchen. Wenn der Schlüssel nicht in Gebrauch ist, dann verbraucht er auch weniger Strom. Ich habe nie bei den letzten Fahrzeugen die Batterie gleichzeitig gewechselt und damit auch nie ein Problem bekommen. Beim Ateca, der 4 Jahre hier war, habe ich den Hauptschlüssel alle halbe Jahre die Batterie gewechselt, weil er das wollte, beim 2ten Schlüssel 4 Jahre lang nicht und der funktionierte bei Fahrzeugabgabe auch tadellos.

Dabei ist aber zu bedenken, dass der Formentor UWB hat, UWB verbraucht mehr energie nicht immer auf die alten Autos schließen.

Wenn UWB es nicht realisiert, dass die Batterie gewechselt wurde (beim 2. Schlüssel) kann es u.U dazu führen, dass er euch immer noch die Meldung mit Batterie wechseln ausgibt.

Meiner ist jetzt 15 Monate alt, ca. 17.500km und in beiden Schlüsseln die ersten Batterien.

Meiner ist jetzt 15 Monate alt, ca. 33.500 KM und ich musste im bisher einzig genutzten Schlüssel letzte Woche die Batterie wechseln.

Hat übrigens alles funktioniert ohne die Batterie im zweiten Schlüssel zu wechseln.

Moin...jetzt hat's mich auch erwischt. Ich weiß, das Thema ist uralt....aber bestehen die Probleme immer noch.....oder jetzt nur bei mir ...nach dem Batteriewechsel.