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Ich schalte Autohold ab, schalte bei laufendem Motor auf N und schalte dann den Motor ab. Dann bleibt er auf N
Viele Besitzer eines Automatik-Fahrzeugs stellen sich folgende Frage: Wie fahre ich mit Automatik in die Waschanlage? In diesem Beitrag erhalten Sie alle wichtigen Infos zu diesem Thema und erfahren:
Beim Einfahren in eine Waschstraße befindet sich in der Regel folgender Hinweis für Fahrzeuge mit Automatik-Getriebe: „Gang raus, Automatikwahlhebel auf ‚N‘, Motor abstellen, nicht lenken, nicht bremsen.“
Allerdings trifft diese Anleitung auf viele Automatik-Fahrzeuge der neueren Generation nicht mehr zu. Das liegt an der automatischen Parkbremse, die in vielen neuen Fahrzeugen verbaut ist. Diese funktioniert anders als die klassische Handbremse, sie aktiviert sich nämlich von selbst, sobald der Motor abgeschaltet wird. In der Waschstraße kann dies dazu führen, dass die Bremse die Reifen blockiert und das Auto aus der Förderautomatik springen kann.
Bin ich froh dass sich meine automatische Parkbremse beim abschalten des Motors nicht aktiviert.
Beim Octavia 4 RS meiner Frau aktiviert sie sich ebenso nicht.
In meiner Waschstraße wo man durchgezogen wird, muss ich Autohold /Start/Stop ausschalten aber auch den Motor anlassen, sagt mir der Betreiber extra.
Ich hatte das schon, die Vorderräder sollten reingezogen werden aber die Hinterräder waren abgebremst. 
Bin ich froh dass sich meine automatische Parkbremse beim abschalten des Motors nicht aktiviert.
Habe ich auch schon abgeschaltet, speziell wenn das Fahrzeug feucht abgestellt wurde, hat mich das laute Knacken bei der Wiederinbetriebnahme immer erschreckt 
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Bin ich froh dass sich meine automatische Parkbremse beim abschalten des Motors nicht aktiviert.
Beim Octavia 4 RS meiner Frau aktiviert sie sich ebenso nicht.
Bin ich da jetzt einem Fehler aufgesessen oder sind die Systeme da anders, bei uns steht extra auf N stellen und Fahrzeuge mit Autohold /Start/Stop Motor laufen lassen.
Nachdem ich das zumindest beim Formentor schon verbockt habe habe ich etwas Angst wegen den Felgen bei diesen Anlagen.
Bei meinen Audis war das auch so nicht, sondern so wie Du schreibst. 
Mit den 19" Winterreifen benutze ich eine Waschstraße. Rein in die Schleppkette, Getriebe auf "N" und Motor aus. Da geht weder das Getriebe noch die Handbremse auf "P". Mit den 20" Sommerreifen fahre ich nur in eine Waschanlage, weil ich mich wegen der Schleppkette nicht traue. Wegen dem 35er Querschnitt könnte der Reifen zu niedrig sein und die Felgen was abbekommen.
Monk Aber Autohold hast Du auch aus oder?
Monk Aber Autohold hast Du auch aus oder?
Autohold ist bei mir immer aus.
Autohold ist bei mir immer aus.
Ich habe das ja grundsätzlich an (im Straßenverkehr), in der Waschstraße mache ich es ja dann aus, leider ist unsere Waschstraße leicht ansteigend bevor das Vorderrad gegriffen wird.
Der Besitzer hier wäscht auch fürs Porsche AH die Fahrzeuge , setzt sich selber rein und der Motor läuft auch immer, das sehe ich wenn ich gerade meinen Innenraum sauge.
Schaden kann es ja nicht den Motor laufen zu lassen.
Es gibt doch aber auch extra eine Einstellung "Waschstraße" im Auto?! Hab ich noch nie genutzt, da noch keine Waschstraß0e von innen gesehen, aber steht dazu nicht auch was in der Anleitung?
Edit: Smet75 Auf die Schnelle geschaut: S. 221 in der BA steht was davon - zumindest bei Hybriden. Sollte aber auch für andere gelten.
Bei meinem Nicht-Hybrid geht er gleich auf P. Also Motor laufen lassen (wobei ich aktuell nicht vorhabe, das gute neue Stück durch die Waschanlage zu jagen)?
Meiner Ansicht nach ist dann irgendwas faul.
Ich bin schon diverse Formentor, Leon, Octavia, Golf, A4, A6 etc. gefahren und alle bleiben auf N wenn man den Motor ausgeschaltet hat.
Gerade auch mal probiert bei eingeschalter Zündung auf N zu schalten. Auch das ist kein Problem und beim abschalten der Zündung bleibt er auch in N.
In der Schleppanlage wo ich immer mit dem Ateca war, habe ich ihn immer angelassen. Steht auch ein Schild in der Waschstraße dass man bei Automatik auf N schalten soll und Fahrzeug anlassen+ abschalten der automatischen Bremse.
ging immer problemlos
Wenn er läuft piept er aber doch ständig da die Einparksensoren Hindernisse erkennen?
Das würde mir auf den Geist gehen.
Wenn er läuft piept er aber doch ständig da die Einparksensoren Hindernisse erkennen?
Das würde mir auf den Geist gehen.
beim Ateca nicht, hatte er nur im Rückwärtsgang gemacht, nicht in N . Beim Formentor sollte es ähnlich sein.
Steht auch ein Schild in der Waschstraße dass man bei Automatik auf N schalten soll und Fahrzeug anlassen+ abschalten der automatischen Bremse.
Ich bin heute auch noch mal das Einfahrt Schild zu unserer Waschstraße lesen gegangen, so steht das auch dort, ich war jetzt etwas unsicher sooft bin ich da nicht.
Man empfiehlt auch das anklappen der Spiegel.
Wie man mir sagte hat das mit dem Motor anlassen bei Automatik Fahrzeugen, mit dem geringerem Risiko zu tun, weil man aus der Vergangenheit gelernt hat.
Das mit der Parkbremse/Auto Hold ist ja bekannt , aber je nach Durchfluss (es stehen bis zu 4 Fahrzeuge kurz hintereinander) schiebt das Band nur noch zur Hälfte hinten raus
und einige haben dann beim bremsen und starten andere schon auflaufen lassen.
Manche haben mit Handy gespielt und voll versäumt zu starten, andere wiederum verfallen in Hektik und bekommen das Auto nicht an.
Insgesamt scheint das für ihn die beste Lösung, er hat mehrere Waschstraßen und seine Erfahrung gemacht.
Also bei mir ist es auch der Fall, dass ich das Getriebe auf N stellen kann..
Einfach wenn das Fahrzeug läuft auf die Bremse steigen und auf N stellen, danach direkt Motor ausschalten.
Hab ich mehrfach so gemacht, wo ich das Fahrzeug auf der Hebebühne hatte. 
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