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Cupra Hybrid Ladeplan nicht vorhanden

  • Blackiups
  • March 4, 2025 at 8:35 AM
Hallo zusammen, bin neu hier! Ich habe einen nagelneuen Leon ST VZ Hybrid. Ich möchte das Laden planen - also: um 7 Uhr bist du mit dem Laden fertig (auch wenn ich ihn um 17 Uhr am Vortag anschließe soll er nicht sofort laden um den Akku zu schonen) Die Möglichkeit gibt es ja laut Bedienungsanleitung (sogar mit Screenshot im Auto selbst). In "Laden" und dann sollte es links 5 Optionen geben: Batt.-Manager, Laden, Plan, e-Info & Einstellungen. Der Witz an der Sache: bei mir werden nur 4 angezeigt: Batt.-Manager, Laden, e-Info & Einstellungen. Weiß darüber jemand etwas? Muss man das beim freundlichen "freischalten" oder ist das einfach ein kompletter Softwarefehler? - Finde nirgends irgendetwas darüber. Anbei 2 Bilder, einmal aus dem Handbuch wie es aussehen sollte, und einmal die Realität. LG :-)
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  • Blackiups
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    2025
    • March 4, 2025 at 8:35 AM
    • #1

    Hallo zusammen, bin neu hier!

    Ich habe einen nagelneuen Leon ST VZ Hybrid.
    Ich möchte das Laden planen - also: um 7 Uhr bist du mit dem Laden fertig (auch wenn ich ihn um 17 Uhr am Vortag anschließe soll er nicht sofort laden um den Akku zu schonen)
    Die Möglichkeit gibt es ja laut Bedienungsanleitung (sogar mit Screenshot im Auto selbst). In "Laden" und dann sollte es links 5 Optionen geben: Batt.-Manager, Laden, Plan, e-Info & Einstellungen.

    Der Witz an der Sache: bei mir werden nur 4 angezeigt: Batt.-Manager, Laden, e-Info & Einstellungen.

    Weiß darüber jemand etwas? Muss man das beim freundlichen "freischalten" oder ist das einfach ein kompletter Softwarefehler? - Finde nirgends irgendetwas darüber.
    Anbei 2 Bilder, einmal aus dem Handbuch wie es aussehen sollte, und einmal die Realität.

    LG :)

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    • March 4, 2025 at 9:27 AM
    • #2

    Genau das Problem habe ich bei meinem Formentor eHybrid VZ auch. Laut Händler/Cupra ist das ein Softwareproblem, welches im 2ten Quartal 2025 behoben werden soll:/, ich bin mal gespannt ob überhaupt, oder wann es letztendlich so ist. Also kannst du aufhören zu suchen und musst abwarten.8|

  • Blackiups
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    • March 4, 2025 at 9:51 AM
    • #3
    Quote from VZetti

    Genau das Problem habe ich bei meinem Formentor eHybrid VZ auch. Laut Händler/Cupra ist das ein Softwareproblem, welches im 2ten Quartal 2025 behoben werden soll:/, ich bin mal gespannt ob überhaupt, oder wann es letztendlich so ist. Also kannst du aufhören zu suchen und musst abwarten.8|

    Aber wenn das ein Softwareproblem ist, müssten das doch viel mehr haben? :D
    Ich bin damals den gleichen den ich jetzt habe probe gefahren und der hatte das mit dem Planen drinnen... :D

    Aber danke schonmal für die Info

  • Joe11
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    • March 4, 2025 at 11:05 AM
    • #4

    Ich würde das nicht planen. Dadurch ist das Ladekabel ja dauerhaft eingesteckt ohne zu laden. Die Gefahr das dabei die Niedervoltbatterie leergesaugt wird , ist sehr hoch. Das Problem hat Cupra auch noch nicht gelöst.

  • VZetti
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    • March 4, 2025 at 12:21 PM
    • #5

    Ich lasse mein Wallboxkabel immer über Nacht am Fahrzeug und lade dann vor der Fahrt manuell über die App dazu, weil es bisher über Routinen nicht funktioniert. Abends lade ich bis 80% und morgens dann bis 90 oder 100, je nachdem wie ich die elektrische Reichweite brauche. Bei meinem Formentor saugt das Kabel die 12V Batterie nicht leer. Aber hier macht ja fast jedes Fahrzeug andere, unberechenbare Dinge.||

  • misterdee
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    • March 5, 2025 at 12:17 AM
    • #6
    Quote from Blackiups

    Aber wenn das ein Softwareproblem ist, müssten das doch viel mehr haben? :D
    Ich bin damals den gleichen den ich jetzt habe probe gefahren und der hatte das mit dem Planen drinnen... :D

    Aber danke schonmal für die Info

    Zur Beruhigung: Ich habe den Menüpunkt auch nicht. Formentor Hybrid. War das Fzg, welches du probegefahren bist denn bereits ein Facelift? Wann war denn damals?

  • bubacher
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    • March 5, 2025 at 8:23 AM
    • #7
    Quote from Joe11

    Ich würde das nicht planen. Dadurch ist das Ladekabel ja dauerhaft eingesteckt ohne zu laden.

    Man kann aber doch auch planen, ohne das Kabel anzustecken. Mache ich ja auch so.
    Ich habe in den "Abfahrtszeiten" Montag bis Sonntag, morgens 8:00 Uhr eingestellt (siehe Foto). Das Fahrzeug wird aber nur sehr selten zu dieser Zeit genutzt.
    An die Wallbox kommt es nur, wenn Akku ziemlich leer und das Auto auch benötigt wird. Fange ich jetzt z. Bsp. abends um 18:00 an zu laden, lädt er nur bis 30%.
    Den Rest lädt er bis morgens um 8:00 Uhr. Benötige ich zu dieser Zeit dann doch kein Auto, gehe ich raus und trenne das Ladekabel von der Wallbox.
    Ist dabei doch egal, was auf dem Plan steht. Wenn das Auto nicht verbunden ist, kann er auch nicht laden. Das ändert aber nichts an den Abfahrtszeiten.
    Ich habe an den Abfahrtszeiten schon ewig nix mehr geändert. Kabel dran: er lädt, Kabel ab: er lädt nicht. Da gibts eigentlich keine Probleme.

  • ASA
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    • May 5, 2025 at 2:36 PM
    • #8

    Hallo zusammen, habe das gleiche Problem.

    Sorry aber wenn man die Funktion (den Komfort) mit kauft sollte es auch funktionieren. Bzw. wie traurig ist es den dass eine Software der VW-Gruppe eine Funktion nicht hinkriegt die jeder andere Hersteller bietet und anscheinend in den voll elektrischen Modellen ja auch funktioniert.

    BMW z.B. wertet sogar aus (als csv Datei exportierbar) wann und wo wieviel geladen wurde, was die Strom Abrechnung beim Firmenfahrzeug erleichtert.

    Außerdem läuft auch keiner mehr zum Senderwechsel zum Fernseher, sondern nimmt die Fernbedienung :)

  • Blackiups
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    2025
    • May 6, 2025 at 5:33 PM
    • #9

    Das witzige an der ganzen Geschichte ist ja, das Vorfacelift hat den ganzen Spass ja - auch in der App :D

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