Hallo zusammen, bin seit heute hier im Forum.
Mein Tavascan geht am Montag zu KW und bekommt dort ein KW V3 Gewindefahrwerk.
Falls es für den ein oder anderen eine Überlegung sein sollte.
Beste Grüße
KW V3 Gewindefahrwerk
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Dann hattest du aber kein DCC Fahrwerk! Krass das KW schon das V3 fertig hat für den Tavascan! Dann sag Bescheid wie es ist, im Model Y fand ich es viel zu hart/Sportlich. Mein Model Y war der Prototyp zum Bau des V3 damals, die hätten zwar dann noch einige Verbesserungen reingebracht später, aber gut außer für die Rennstrecke war es nicht.
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Da ist er endlich.
Mit KW V3 Gewindefahrwerk und CVR4 in 9,5x22 ET35.
geht da noch was bei der Tiefe?
sieht erstmal nicht wirklich tiefer aus, als mit Federn
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geht das noch was bei der Tiefe?
Ja. Ist noch eine Menge Restgewinde. Aber ich wollte nicht noch tiefer. Und mit den 9,5x22 ET35 ist da auch Schluss. Sonst gibt es Kontakt.
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Ja. Ist noch eine Menge Restgewinde. Aber ich wollte nicht noch tiefer. Und mit den 9,5x22 ET35 ist da auch Schluss. Sonst gibt es Kontakt.
Ok. Seitens TÜV ist dann wahrscheinlich mit 22Zoll auf nicht viel mehr drin, oder?
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Ok. Seitens TÜV ist dann wahrscheinlich mit 22Zoll auf nicht viel mehr drin, oder?
Nee. Mit den 9,5x22 ET35 ist da schluss. Vielleicht kann man mit nem 255/35 22 noch arbeiten aber ich wollte lieber nen 265/35 22.
Und mir geht es auch nicht alleine um die Tiefe, sondern auch einfach um das Fahrverhalten und den Komfort. Mit Federn war ich bisher nie begeistert. Egal an welchem Auto ich welche hatte. Aber theoretisch kannst du mit dem Fahrwerk noch ordentlich tiefer. Aber wegen dem noch gut vorhandenem Restgewinde, ist er halt auch so unfassbar komfortabel. Wieviel er genau tiefer ist, werde ich Montag mal erfragen. Gibt noch keine Unterlagen.
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