Moin,
Überführung und Zulassung ist schon mit eingerechnet?
1.300€ kommen noch drauf 
42€ entspricht ca. 1000€ für Wartung/Inspektion. bei insgesamt 40tkm würde eine (gr.) Inspektion nach 30tkm /1,5J. anfallen und ich gehe davon aus, dass insgesamt 2 Ölservice anfallen werden.
Nimmst du hierfür die Orig.-Cupra-Preise, so rechnet sich das Angebot bestimmt. Solltest du die Ölservice deutlich preiswerter bekommen oder preiswert woanders durchführen lassen (wobei das eine "Grauzone" bei Leasing ist), kann es ggf. preiswerter sein, die Inspektion selber zu zahlen. Viel Ersparnis wird das aber nicht sein (es sei denn, man bekommt den Ölservice für 49€ wie ich letzte Woche bei einer Sonderaktion, denn 900€ wird die 1. Inspektion nicht kosten).
Das Paket ist halt eine bequeme "Rundum-Sorglos"-Sache.
42€ entspricht ca. 1000€ für Wartung/Inspektion. bei insgesamt 40tkm würde eine (gr.) Inspektion nach 30tkm /1,5J. anfallen und ich gehe davon aus, dass insgesamt 2 Ölservice anfallen werden.
Nimmst du hierfür die Orig.-Cupra-Preise, so rechnet sich das Angebot bestimmt. Solltest du die Ölservice deutlich preiswerter bekommen oder preiswert woanders durchführen lassen (wobei das eine "Grauzone" bei Leasing ist), kann es ggf. preiswerter sein, die Inspektion selber zu zahlen. Viel Ersparnis wird das aber nicht sein (es sei denn, man bekommt den Ölservice für 49€ wie ich letzte Woche bei einer Sonderaktion, denn 900€ wird die 1. Inspektion nicht kosten).
Das Paket ist halt eine bequeme "Rundum-Sorglos"-Sache.
Der Ölservice ist doch bei den neuen auch erst nach 30 tsd oder 2 jahre fällig nicht so wie bei unseren vfl. Nur der Hybrid hat 15tsd oder habe ich das Falsch gelesen? Weil dann würde sich das Angebot nicht rechnen. Wobei och Privat Leasing VZ333 schon güntiger gesehen habe bei meiner Suche.
Der Ölservice ist doch bei den neuen auch erst nach 30 tsd oder 2 jahre fällig nicht so wie bei unseren vfl. …
Das war auch beim VFL so, wie auch seit Jahren bei Konzernfahrzeugen mit LL (ggf. früher durch dynamische Ermittlung). Das wird man aber mit einem VZ310/333 nicht schaffen. Trotz Seniorenfahrweise hätte meiner spät. nach 16 Monaten/12tkm zum Ölservice gewollt (habe ich jetzt vorgezogen wegen des Angebotes). Bei normaler Fahrweise sind 12 Monate wohl realistischer. Meine bisherigen Fahrzeuge brauchten bei gleicher Fahrweise/gleichem Fahrprofil nie einen vorzeitigen Service.
Ich habe keinen Wartungsvertrag o.ä., weil ich von Beginn an davon ausging, dass es sich für mich nicht lohnt, habe aber auch nur 10tkm/Jahr. Nach dem Ölservice für nur 49€ dürfte meine Rechnung aufgehen.
Mein VZ 333 muss laut boardcomputer schon nach einem Jahr zum Ölwechsel.
Ich finde den Preis auch sehr hoch. Das sind ja über 13tsd. Euro für 2 Jahre. Aber leider gibt es aktuell wohl keine guten Angebote.
Von den 30.000 km bin ich auch weit entfernt. Bei mir sind es aktuell etwa 18.000 Gesamtfahrleistung bis zum ersten Ölwechsel.
Hallo. Also ich zahle für meinen 485,-Euro inkl Wartung und Inspektions Paket. Bei 0,-Euro Anzahlung und 20tsd km. Allerdings auf 48Monate
Bei mir ändert sich die Aufforderung zum Service fast täglich abhängig von der Fahrweise. Wird also immer neu an den Fahrstil angepasst.
Hallo. Also ich zahle für meinen 485,-Euro inkl Wartung und Inspektions Paket. Bei 0,-Euro Anzahlung und 20tsd km. Allerdings auf 48Monat
Darf man fragen wo du geleast hast?
Da er aus Mannheim kommt, würde mich das auch interessieren (komme aus einer Nachbarstadt). 
Kommt aber auf so viele andere Dinge an (Bruttolistenpreis, wann geleast wurde, usw.). Aktuell scheint es ja keine so Knallerangebote für die VZ333 zu geben.
Ich habe meine Cupras vom Autohaus Wiegand aus Büdingen/Gelnhausen.
Ich habe meine Cupras vom Autohaus Wiegand aus Büdingen/Gelnhausen.
Ah ok. Also ganzes Stück hinter Frankfurt. Auch nicht grad hier ums Eck. Ich dachte schon, Du hättest die auch aus der Nähe (Scherer Ladenburg, Autohaus Ernst oder so).
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