Hybrid Ladeprobleme

Guten Abend ich habe einen Cupra Formentor Facelift 272PS Hybrid seit 3 Wochen. Leider habe ich direkt Probleme mit der Ladebuchse.. Termin habe ich leider erst in 2 Wochen, deshalb wollte ich fragen ob ihr damit Erfahrung gemacht habt. ich hab insgesamt an 3 verschiedene Wallboxen versucht zu Laden. (11KW) Die Statusanzeige blinkt weiß -> leuchtet rot -> Boardbildschirm zeigt „Fehler im Ladesystem“ + Kabel nicht verriegelt. In der App beim E-Manager zeigt es „FEHLER“ an. ABER: Nach circa 5-15 Minuten fängt er an zum Laden. Trotz zuvor leuchtenden Rotem LED. Wenn er lädt, hat er bei 100% nur 80Kilometer. Habt ihr dies auch? Über hilfreiche Rückmeldung wär ihr sehr dankbar! Vielen Dank im Voraus 🙏🏻

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    Guten Abend ich habe einen Cupra Formentor Facelift 272PS Hybrid seit 3 Wochen. Leider habe ich direkt Probleme mit der Ladebuchse..


    Termin habe ich leider erst in 2 Wochen, deshalb wollte ich fragen ob ihr damit Erfahrung gemacht habt.

    ich hab insgesamt an 3 verschiedene Wallboxen versucht zu Laden. (11KW)

    Die Statusanzeige blinkt weiß -> leuchtet rot -> Boardbildschirm zeigt „Fehler im Ladesystem“ + Kabel nicht verriegelt.

    In der App beim E-Manager zeigt es „FEHLER“ an. ABER: Nach circa 5-15 Minuten fängt er an zum Laden. Trotz zuvor leuchtenden Rotem LED.

    Wenn er lädt, hat er bei 100% nur 80Kilometer. Habt ihr dies auch?

    Über hilfreiche Rückmeldung wär ihr sehr dankbar!

    Vielen Dank im Voraus 🙏🏻

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    Ist bei meinem Terramar ähnlich.

    Vorabinformation, jeder Ladevorgang muss von mir per Karte freigegeben werden.

    Zum Ablauf:

    -Parke das Auto, öffne den „Tankdeckel“ es leuchtet weiß.

    -Schließe das Kabel von der Wallbox und gehe ins Haus, um die Karte zu holen.

    -Gehe zurück zum Auto LED leuchtet rot (da das Kabel noch keinen Strom hat) parallel dazu erhalte ich eine Nachricht über die App, dass der Ladevorgang nicht gestartet werden konnte.

    -Nach Aktivieren des Ladevorganges mit der Karte (und der Strom fliest), wechselt die Farbe nach ca. 10–20 Sekunden von rot auf grün und das Auto verriegelt das Kabel und lädt bis zum Schluss ganz normal.

    Bei meinem VFL Formentor leuchtete die LED übrigens gelb.

    Bei den jetzigen Temperaturen sind es bei mir ebenfalls 75–85 km Reichweite, sobald die Temperaturen wärmer werden sollte es deutlich mehr werden ;)

    Terramar VZ 1.5 e-HYBRID 272 PS

    EZ 07.02.25 +Dark Void Metallic+Leder Deep Burgundy+HADRON COPPER 8,5 J x 20+Intelligent Drive XL+20" Performance-Reifen+Panorama-Glas-Schiebedach+Sennheiser+HD-Matrix+Head-Up Display+ WartungPlus.

    Vielen Dank Niko666, hast du auch einen Fehler im Bordcomputer wie bei mir?

    2 Wallboxen sind bei mir in der Arbeit ohne Freischaltung etc. Bei meinem Arbeitskollegen seinem Cupra Leon VFL Hybrid ist das Ablauf so: Einstecken, blinkt weiß circa 10 Sekunden -> blinkt grün und lädt.

    Ich war bereits bei Cupra Vorort, die haben ausgelesen und meinten: es seien Fehler im Lasersystem hinterlegt. Messwertfehler unter anderem. Er vermutet das integrierte Ladegerät oder ein Fehler beim entfernen des Transportmodus - da es ab Tag 1 den Fehler gab.

    Wielang dauert es bei dir, von Einstecken bis starten des Ladevorgangs ? Bei mir 5-15 Minuten und einmal sogar 40 Minuten.

    Die „MyCupra App“ ist genauso unzuverlässig. Seit dem Update keinerlei Benachrichtigungen - zuvor kam wenigstens noch „Fehler beim Ladevorgang“.

    Quote from Marcel176

    Vielen Dank Niko666, hast du auch einen Fehler im Bordcomputer wie bei mir?

    Nicht darauf geachtet, da das Fahrzeug beim Laden abgeschlossen ist :blush:

    Terramar VZ 1.5 e-HYBRID 272 PS

    EZ 07.02.25 +Dark Void Metallic+Leder Deep Burgundy+HADRON COPPER 8,5 J x 20+Intelligent Drive XL+20" Performance-Reifen+Panorama-Glas-Schiebedach+Sennheiser+HD-Matrix+Head-Up Display+ WartungPlus.

    Lädt er denn mit voller Leistung wenn er dann endlich startet?

    Wenn er den Stecker nicht korrekt verriegeln kann wartet er einen Moment mit dem laden und lädt dann mit reduzierter Leistung.

    Ich hatte das mal im Winter beim Born.

    Ja mit 47km/h lädt er dann.
    Also jedesmal 5-15 min an der Wallbox. Und 1x sogar 40 Minuten mit dem originalen Kabel. Das ist doch so nicht korrekt ?

    Echt ärgerlich am Neuwagen!


    Hatte gehofft das eventuell bereits das Problem gelöst haben..

    Ich habe leider das gleiche Problem und von Anfang an. Wagen lässt sich nur sporadisch AC/DC laden, meistens aber nicht.
    Erster Termin in der Werkstatt, nur Fehler ausgelesen, aber keine Fehler hinterlegt.
    Zweiter Termin, angeblich Steuergerät aufgegangen.
    Ist auch immer gleich, Ladesäule freischalten, Stecker rein, weiß blinken und kurz danach bricht die Kommunikation zur Ladesäule ab und rote Kontrollleuchte.
    Bin echt sauer, Wagen am 05.02. bekommen und seitdem fahre ich mit einem defekten Neuwagen rum.
    Morgen geht er nochmal in der Werkstatt, mal schauen ob sie das Problem beheben.
    Wenn nicht gibt’s Post mit 14 Tagen Frisstsetzung und der Wagen geht zurück.

    spoony75 danke für deine Rückmeldung.

    Wär klasse wenn du mich auf dem laufenden halten könntest. Ich war bereits vor Ort zum Auslesen und hab nun einen 2-Tages Termin bekommen.

    DC habe ich nochnie getestet, ich kann AC kostenlos laden in der Arbeit.
    Startet deiner trotzdem nach dem roten leuchten dann? Meiner startet meistens zwischen 5-15 Minuten nach der Roten Statuslampe.

    Bei mir bsiher auch keine Probleme (weder AC noch DC).

    Lade ausschließlich öffentlich und mit physischer Karte.

    Fahrzeug war jetzt 2 Tage beim Händler. Das Problem ist reproduzierbar, aber es gibt keine TPI etc. Die haben nun Cupra Hilfe angefordert, mal sehen wie es weitergeht…

    Im Fehlerspeicher sind sehr viele Fehler.


    Bei 5 Versuche hat er 1x geladen; diesen jedoch nach 10 Minuten abgebrochen der Aussage nach.

    Mal sehen was Cupra nun tut…🤬🤬

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