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Das schleifende Geräusch klingt nach den Bremsen. Ist beim PHEV sowohl beim Leon ST VFL als auch beim Terramar VZ immer auf den ersten 1-2 km warnehmbar. Aber ohne es gehört zu haben, könnte es bei dir natürlich auch etwas anderes sein. Als Hinweis aber vielleicht nicht verkehrt.
Geräusch ist endlich identifiziert. E-Getriebe und Antriebswelle ist kaputt. Kostenvoranschlag 17.000.-/netto 
Dafür hat man die Garantie. Von daher sollte es doch kein großes Problem sein.
wobei wir nicht wissen, ob das ein gebrauchter oder neuer Formentor ist? Daher kann es gut sein, das die Garantie nicht greift, dann aber eventuell die Kullanz, wenn die Wartungen ausnahmslos bei Cupra ausgeführt wurden.
Älter wie von 5 Jahre wird er ja kaum sein. Von dsher sollte die Garantie schon noch greifen.
Älter wie von 5 Jahre wird er ja kaum sein. Von dsher sollte die Garantie schon noch greifen.
Kommt drauf an, die 5 Jahre Garantie gab's ja anfangs nicht standardmäßig (zumindest nicht bei der deutschen Ausführung). Da musste die Garantieverlängerung um 1,2 oder 3 Jahre (mit entsprechender Laufleistung) extra geordert werden.
Das wäre auch mein Einwand gewesen.
Ich hoffe wirklich für dich, dass der Formentor noch innerhalb der Garantie ist oder es zumindest "auf Kulanz" ersetzt wird. So ne dicke Rechnung bei einem so neuen Fahrzeug ist schon heftig.
Ich drück die Daumen!
Kommt drauf an, die 5 Jahre Garantie gab's ja anfangs nicht standardmäßig (zumindest nicht bei der deutschen Ausführung). Da musste die Garantieverlängerung um 1,2 oder 3 Jahre (mit entsprechender Laufleistung) extra geordert werden.
Das ist schon richtig. Die 5 jährige Garantie konnte aber im Nachhinein für recht kleines Geld abgeschlossen werden.
Gerade den Hybrid würde ich ohne Garantie nicht fahren wollen. Dafür hätte ich nicht die Eier.
Wenn er bei seinem Fahrzeug seid 2021 geblieben ist, und seine Beiträge zu diesem Fahrzeug gelten, ist er Tiefer gelegt und fährt mit Spurplatten.
Er hat bestimmt Glück das die Garantie eintritt. 
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