Diebstahlsichernde Radschrauben

Hat meiner auch. VfL VZ 310 Tribe mit Serienfelgen 19 Zoll. Produktionsdatum 04/24

Die sind seit vielen Jahren im Konzern serienmäßig dabei (zumindest seit ich dabei bin, etwa Anfang der 90er).
Sowas fliegt bei mir direkt nach Abholung raus, spätestens wenn ich Spurplatten verbaue.

Wenn jemand die Räden klauen will, soll er es tun (VK-Schaden), aber nicht beschädigt zurücklassen. Für Profis ist das ohnehin irrelevant. Deswegen heißen die Dinger auch „diebstahlhemmend“ („sicher“ sind die nämlich nicht).

Quote from Nick Croft

Die sind seit vielen Jahren im Konzern serienmäßig dabei (zumindest seit ich dabei bin, etwa Anfang der 90er).

Nope, als ich 2007 und 2014 einen Audi bestellt habe waren das 25€ oder 50€ Aufpreis für Felgenschlösser.

Selbst der billigste SEAT hat diebstahlsichernde Radschrauben . Ist aber reine Augenauswischerei, da es bei A....zon um weniger als € 90.- ein Felgenschloss-Sortiment für VAG-Fahrzeuge gibt . Jeder Felgenfladerant hat so etwas in seinem Portfolio.

chriho54 Link zum Wörterbuch find ich cool. Brauch ich zwar als Niederbayer nicht, aber nördlich vom Weißwurst Äquator bestimmt hilfreich

Ich schweiße meine Radschrauben immer fest. 😅🤣😅

Quote from Neo2k

Ich schweiße meine Radschrauben immer fest. 😅🤣😅

Wenn Reifen dann abgefahren sind gibt's ein neues Auto 😉

Quote from VZ79

Wenn Reifen dann abgefahren sind gibt's ein neues Auto 😉

Mein Auto steht so oft in der Werkstatt, da fahren sich die Reifen nicht ab.

Überlege schon, ihn einem Autohaus als Show Car zuverkaufen. 😅🤣

Quote from Neo2k

Mein Auto steht so oft in der Werkstatt, da fahren sich die Reifen nicht ab.

Das hat einen Grund weshalb, Dein Auto hat eine Seele und Heimweh.

Quote from Neo2k

Ich schweiße meine Radschrauben immer fest. 😅🤣😅

Sowas machen auch nur die Bayern da wird ja auch am meisten geklaut

Quote from VZ79

Nope, als ich 2007 und 2014 einen Audi bestellt habe waren das 25€ oder 50€ Aufpreis für Felgenschlösser.

Dann ist’s womöglich abhängig von den verbauten Felgen. Unser 2013er Audi A3 hatte sie ab Werk (18“ Rotor-Design) und sogar mein damaliger Golf3 (mit BBS-Felgen der GT-Ausstattung).

Quote from VZ79

chriho54 Link zum Wörterbuch find ich cool. Brauch ich zwar als Niederbayer nicht, aber nördlich vom Weißwurst Äquator bestimmt hilfreich

Der ist auch ned schlechd

Quote from Nick Croft

Dann ist’s womöglich abhängig von den verbauten Felgen. Unser 2013er Audi A3 hatte sie ab Werk (18“ Rotor-Design) und sogar mein damaliger Golf3 (mit BBS-Felgen der GT-Ausstattung).

Mein 2014er A3 quattro S-Line mit Rotor Felgen hatte keine Felgenschlösser dabei. Mussten extra bestellt werden.

Quote from Nick Croft

Sowas fliegt bei mir direkt nach Abholung raus, spätestens wenn ich Spurplatten verbaue.

Habe ich direkt bei Abholung auch so machen lassen. Braucht kein Mensch.