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Cupra Born gebraucht kaufen: ab welchem Baujahr/FGN lohnt er sich wirklich?

  • Wili Oto
  • May 10, 2025 at 3:06 PM
Moin, ich überlege einen Born zu kaufen. Allerdings ist der Wertverlust so groß, dass mir ein neues Modell nicht lukrativ erscheint. Gibt ja schon 22er oder 23er für 25t, mit ganz wenig km und viel Ausstattung max 30t. Der VZ ist mir, obwohl er reizvoll wäre und bereits für 10t unter Liste neu verkauft wird, den Mehrpreis kaum wert. Ich habe jedoch gehört, dass es wesentliche Updates seit Baubeginn geben soll. Natürlich möchte ich ein "unbegrenzt" updatefähiges, kinderkrankheitenfreies Modell haben. Gerne mit der größeren Batterie. Daher die Frage: Ab welchem Baujahr/FGN empfiehlt sich ein Gebrauchter? Welche Ausstattung ist wirklich unverzichtbar/sinnvoll? Wie weit kommt man wirklich mit den verschiedenen Akkus ohne viel Autobahn? Stutzig machen mich Aussagen zu Inspektionen. Ich habe einen Kona electric, da kostet die jährliche keine 150€. Der Verbrauch bei meiner Fahrweise im Sommer liegt bei 11-12 KWh, Reichweite 450km mit 64KWh. Aber ich werde ich in der Familie weiterreichen. VG Stephan
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  • Wili Oto
    Neuling Thread Author
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    • May 10, 2025 at 3:06 PM
    • #1

    Moin,

    ich überlege einen Born zu kaufen. Allerdings ist der Wertverlust so groß, dass mir ein neues Modell nicht lukrativ erscheint. Gibt ja schon 22er oder 23er für 25t, mit ganz wenig km und viel Ausstattung max 30t.

    Der VZ ist mir, obwohl er reizvoll wäre und bereits für 10t unter Liste neu verkauft wird, den Mehrpreis kaum wert.

    Ich habe jedoch gehört, dass es wesentliche Updates seit Baubeginn geben soll. Natürlich möchte ich ein "unbegrenzt" updatefähiges, kinderkrankheitenfreies Modell haben.
    Gerne mit der größeren Batterie.

    Daher die Frage: Ab welchem Baujahr/FGN empfiehlt sich ein Gebrauchter?
    Welche Ausstattung ist wirklich unverzichtbar/sinnvoll?
    Wie weit kommt man wirklich mit den verschiedenen Akkus ohne viel Autobahn?

    Stutzig machen mich Aussagen zu Inspektionen. Ich habe einen Kona electric, da kostet die jährliche keine 150€. Der Verbrauch bei meiner Fahrweise im Sommer liegt bei 11-12 KWh, Reichweite 450km mit 64KWh. Aber ich werde ich in der Familie weiterreichen.

    VG Stephan

  • ro4drunn3r
    Guest
    • May 11, 2025 at 6:56 AM
    • #2

    Warum dann nicht bei Hyndai bleiben?

  • CupraCupper
    CUPRA Erleuchteter
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    • May 11, 2025 at 2:09 PM
    • #3
    Quote from ro4drunn3r

    Warum dann nicht bei Hyndai bleiben?

    Cupra schreibt sich leichter. :rolling_on_the_floor_laughing:

    Cupra Formentor VZ310 9/22 - 10/25

    Cupra Formentor VZ333 Black Edition 10/25 -

  • Sven0205
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    • May 11, 2025 at 4:44 PM
    • #4

    Ich bekomme im Juni meinen neuen Born, allgemein wird bemängelt das bei den Baujahren vor dem FL 2024 die Software sehr träge ist. Das lese ich aber selber nur in den Foren und ist keine eigene Erfahrung.

    Formentor VZ Hybrid im Juni 2025 Leasing Ende. Neu Cupra Born Edition Dynamic 60 KW in Black.

    Terramar VZ Plug in

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  • ro4drunn3r
    Guest
    • May 12, 2025 at 4:51 PM
    • #5
    Quote from CupraCupper

    Cupra schreibt sich leichter. :rolling_on_the_floor_laughing:

    Upsi ^^

  • Wili Oto
    Neuling Thread Author
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    • May 12, 2025 at 7:30 PM
    • #6

    Moin,

    der Hyundai bleibt in der Familie. Der Cupra sieht halt besser aus, technisch ist der Kona kaum zu toppen...


    VG

  • CptSpiff
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    • May 13, 2025 at 6:49 PM
    • #7

    Wenn du einen Weg findest einen Born ohne Kinderkrankheiten zu bekommen wäre ich interessiert…


    Aber im Ernst - hab einen EZ 01/25 Dyamica - neu - die Hardware ist ganz gut - schnell es ist die SW 5.0 drauf - aber bisher kein einziges merkbares Update - die Fahrerprofile funktionieren nicht - wenn man das nicht braucht oder erwartet das es geht - ist alles tip top - ich selbst bin eher enttäuscht hatte ich jetzt nicht mit der Gen4 Hardware erwartet. Bleibt nur zu hoffen dass sie irgendwann mal auf die neueren Versionen die es seit Monaten auf id3/id4 usw gibt hoch gehen und die Sachen endlich mal beheben.

  • Coldfire
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    • May 13, 2025 at 9:59 PM
    • #8
    Quote from CptSpiff

    Wenn du einen Weg findest einen Born ohne Kinderkrankheiten zu bekommen wäre ich interessiert…


    Aber im Ernst - hab einen EZ 01/25 Dyamica - neu - die Hardware ist ganz gut - schnell es ist die SW 5.0 drauf - aber bisher kein einziges merkbares Update

    So lange sie auf MEB sind wird es niemals umfangreiche OTA geben. Die Architektur der Plattform gibt das einfach nicht her.

    Software 5 gibt's ab 07/24 die ist wie von CptSpiff erwähnt auch nicht perfekt aber schon ein großer Schritt vorwärts. Ich würde als Gebrauchtwagen keinen mit niedrigeren Softwarestand nehmen.

    Ich persönlich fahre den Born seit November und bin im großen und ganzen zufrieden.

    Bis 11/2024 Formentor VZ E-Hybrid - Ab 11/2024 Cupra Born 170 Kw / 60 kWh

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  • Wili Oto
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    • May 19, 2025 at 4:05 PM
    • #9

    Ich muss jetzt nochmal nachfragen. Ab wann gibt es die Hardware/Architektur, die neuste SW Update zulässt? Sorry, MEB und OTA sagt mir nix :/

    Erst ab 2024? Oder wurde da erst die neuste SW ausgeliefert, ältere Fahrzeuge können aber upgedatet werden?

  • Sven0205
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    • May 19, 2025 at 4:15 PM
    • #10

    OTA ist ein Software Update vom Hersteller direkt zum Fahrzeug, also nicht per USB Stick. MEB ist die Modulare Elektro Basis, heisst so glaube ich. Das ist die Basis auf der im VW Konzern diverse E Fahrzeuge aufgebaut sind. Ob Fahrzeuge vor 2024 die neueste Software noch bekommen weiss ich nicht. Da müsste sich ein Besitzer mal melden.

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  • Wili Oto
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    • May 19, 2025 at 5:01 PM
    • #11

    Kann jemand sagen ab welcher Version/BJ update auf neuste SW möglich ist?


    VG

  • Coldfire
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    • May 20, 2025 at 8:35 AM
    • #12

    Die Software 5.0 und neue Infotainment Hardware ist ab dem Modelljahr 25 drin welches irgendwann ab Mitte 2024 ausgeliefert wurde. Die sind ganz einfach mit einem Blick daran zu erkennen, dass der Gangwahlhebel nicht mehr vorne am Display sitzt, sondern am Lenkrad wo vorher der Hebel mit den Scheibenwischerfunktionen war.

    Die älteren Fahrzeuge können definitiv nicht auf auf 5.0 oder höher upgedatet werden weil die alte Hardware damit nicht kompatibel ist. Da ist bei 3.5 oder so Schluss, was zu einigem Unmut bei den Born Fahrern gesorgt hat. Gleiches Thema gibt es auch beim ID3

    Gangwahlhebel am Lenkrad ab MJ 25


    Altes Modell, Gangwahlhebel am Fahrerdisplay

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    • May 20, 2025 at 12:41 PM
    • #13

    Danke für die Info

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    • May 20, 2025 at 12:53 PM
    • #14

    Hallo Coldfire, das ist ja cool, die gleiche Fahrzeughistorie habe ich auch. Mein Born kommt im Juni.

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  • Coldfire
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    • May 20, 2025 at 4:51 PM
    • #15
    Quote from Sven0205

    Hallo Coldfire, das ist ja cool, die gleiche Fahrzeughistorie habe ich auch. Mein Born kommt im Juni.

    Js es gibt wohl doch so einige die vom Hybrid animiert wurden doch mal einen BEV auszuprobieren. Obwohl die ganzen Plug-In Gegner immer das Gegenteil behaupten. Wird es bei Dir der VZ oder der "Normale" Born?

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  • Wili Oto
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    • May 28, 2025 at 10:00 PM
    • #16

    Moin, nachdem ich den normalen Born und den VZ gefahren bin tendiere ich deutlich zum VZ.

    Allerdings finde ich alle wählbaren Felgen schrecklich, stehe lieber auf klassische Speiche. Allerdings finde ich kaum was oder

    nur mit Karossereiarbeiten (Tomason). Kann jemand was empfehlen?


    VG

  • Sven0205
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    • May 28, 2025 at 10:11 PM
    • #17

    Hallo Coldfire, es wird die Dynamic Edition mit dem 60 er Akku. Im Herbst kommt dann noch der Terramar VZ Pehv.

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  • SegaPro November 21, 2025 at 12:26 PM

    Changed the title of the thread from “ab wann Born als Gebrauchter empfehlenswert?” to “Cupra Born gebraucht kaufen: ab welchem Baujahr/FGN lohnt er sich wirklich?”.

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