12 Volt Ladebuchse - gut versteckt !! Aber vorhanden !!!!!!

Hallo zusammen, ich habe gedacht ich mach hier mal das Thema 12 Volt Ladebuchse - passend zur Reisezeit. Bei mir war die Frage wie schließe ich meine Kühlbox an wenn wir nach Italien fahren. Es gibt wohl usb -c Adapter auf 12 Volt - aber ich glaube das funzt für eine Kühlbox nicht. Bin dann ins Auto und hab mal geschaut ob irgendwo eine 12 V Ladebuchse ist. Ich hab das Teil dann irgendwann gefunden - war gut versteckt. Und zwar in der Mittelarmlehne oberhalb im Rahmen - natürlich schwarz und kaum zu sehen. Ich habe es dann erfühlt In der Bedienungsanleitung steht auch nicht so ganz genau wo das Teil ist. Bei manchen Modellen kann es auch hinten bei den Rücksitzen in der Mittelkonsole sein. Hat Cupra gut gemacht !! :thumbup:

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    Hallo zusammen,

    ich habe gedacht ich mach hier mal das Thema 12 Volt Ladebuchse - passend zur Reisezeit.

    Bei mir war die Frage wie schließe ich meine Kühlbox an wenn wir nach Italien fahren. Es gibt wohl usb -c Adapter auf 12 Volt - aber ich glaube das funzt für eine Kühlbox nicht.

    Bin dann ins Auto und hab mal geschaut ob irgendwo eine 12 V Ladebuchse ist.

    Ich hab das Teil dann irgendwann gefunden - war gut versteckt.

    Und zwar in der Mittelarmlehne oberhalb im Rahmen - natürlich schwarz und kaum zu sehen. Ich habe es dann erfühlt In der Bedienungsanleitung steht auch nicht so ganz genau wo das Teil ist.

    Bei manchen Modellen kann es auch hinten bei den Rücksitzen in der Mittelkonsole sein.

    Hat Cupra gut gemacht !! :thumbup:

    Ich schliesse meine Kühlbox auf 240 V mit der Steckdose im Kofferraum an. Hat den Vorteil, dass beim Abstellen des Motors nach 10 Minuten kein Strom mehr fließt. Bei 12V ist dies nicht der Fall.

    Ich habe vollausgestattet aber auch keine drin. Aber habe irgendwo aufgeschnappt dass es in der Schweiz nicht zulässig ist. Daher wohl nicht verbaut leider.

    CUPRA TERRAMAR Americas CUP

    Enceladus Grey matt / Moonslate, Performance AKEBONO

    2000ccm 318PS/234kW 4 Zylinder TSI Benzin

    Schweiz deshalb nicht, weil anderer Stecker/Dose

    Aktuell: Cupra Leon Sportstourer VZ 310 CUP MJ24 | Vorgänger: Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid (204PS) MJ23 bis 07/24 (Bafa...)

    Bestellt: 07/23 | ULT: Q1/24 | Wunschtermin: 05/24 | AB: Q1/24 | Bau: 11/23 | Anlieferung: 28.11.23 | Abholung Autostadt: Anfang Juni 24

    Ausstattung: Midnight Schwarz Metallic, 19" Exclusive II Black/Copper, CUP Schalensitze Leder schwarz, Anhängerkupplung, Gepäcktrennnetz, Panorama-Glas-Schiebedach, Beats Audio , Wireless Full Link, Matrix LED, Heckklappe elektrisch, PreCrash, Vision Plus-Paket inkl. Rückfahrkamera und Parklenkassistent

    2-polige CH-Stecker sollten da auch gehen. Ist ja an deutschen Steckdosen sonst auch so. Sonst gäbe es noch Adapter. Meiner ist ein Import (Österreich) und hat die 240V Steckdose. Wieso sollte die Dose in der Schweiz nicht erlaubt sein?

    Quote from chriho54

    Ich schliesse meine Kühlbox auf 240 V mit der Steckdose im Kofferraum an. Hat den Vorteil, dass beim Abstellen des Motors nach 10 Minuten kein Strom mehr fließt. Bei 12V ist dies nicht der Fall.

    Das halt auch nur wenn genug Saft zur Verfügung steht, sonst schaltet sie früher ab. Ist halt ein simpler Schutzmechanismus, damit du nicht mit leerer Batterie da stehst ;)

    Die 12 V kann man, ob beim FL weiß ich nicht, von Zündungsplus auf Dauerplus stellen. Und auch hier sollte(nicht selbst getestet!) die Steckdose irgendwann abschalten wenn die Spannung unter 11,6V geht. Man könnte aber mal im Zubehöhr schauen ob es zeitgeschaltete Adapter gibt, wenn man sie braucht wie hier https://www.voelkner.de/products/93212…altuhr-12V.html . Allergings die max. Stromaufnahme beachten !!!

    Gemäss BDA sind am 240 V Anschluss maximal 150 W möglich. 300 W für maximal 2 Minuten. (Wenn ich das richtig im Kopf habe).

    Eine Einstellung für den 12 V Anschluss? Das muss ich selbst prüfen. Wird sonst am 12 V Anschluss als Standard wirklich permanent gezogen?

    Gemäss BDA: Die 12-Volt-Steckdose funktioniert nur bei eingeschalteter Zündung.

    und: Die Gesamtdauerleistung aller 12-Volt-Steckdosen im Fahrzeug beträgt 120 Watt.

    Die hinteren beiden USB-C Anschlüsse liefern maximal etwas über 10 W.

    Quote from bender83

    Gemäss BDA sind am 240 V Anschluss maximal 150 W möglich. 300 W für maximal 2 Minuten. (Wenn ich das richtig im Kopf habe).

    Eine Einstellung für den 12 V Anschluss? Das muss ich selbst prüfen. Wird sonst am 12 V Anschluss als Standard wirklich permanent gezogen?

    Ja, beim 12 V sind es glaube ich 190W mit USB Anschlüsse...diese können je Anschluss maximal 10,5W liefern.

    Für den 12V Anschluss prüfen ob die Sicherung SC52 nach unten/oben steckbar ist. Siehe BIld. So ist das eigentlich üblich im VAG Konzern

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