LLK und die Luft Temp.

Das kannst du aber nur mit einem Zusatzmodul auslesen...

Darauf habe ich noch nicht geachtet... mein VZ5 liefert einfach ab

Das weiß ich nicht... vielleicht kann ich`s mit VCDS auslesen

Quote from Formentor CH

Hallo zusammen

Mich würde es interessieren, wieviel die Temperatur beu euch beträgt nach dem LLK.

Ich kann es auslesen, da ich ein Cancheck Display direkt an der OBD Schnittstelle eingesteckt habe.

Heute bei ca. 25°C Aussentemperatur und rasanter Fahrt hatte ich zwischen 43-45 °C.

Wichtig, ich habe den APR LLK verbaut und die Stage 1+.

Auch würde mich interessieren, welcher Wert wirklich auch gut ist.

Es gibt ja diverse Mitglieder die diverse Leistungssteigerungen verbaut haben, wäre interessant was ihr da habt für Referenzwerte.

Display More

Ich würde sagen 43–45 °C. Sind ganz ok.
Wenn ich meinen Formentor mal wieder habe, werde ich das auch mal mit meinem Tester auslesen
wäre noch interessant, wenn man Werte hätte vom Serien LLk.

Wir haben das mal bei meinem Kumpel seinen RS3 8V FL. Mit Stage2 gemessen mit einem HPerformance race LLk. Der hatte unter Volllast 33 bis 36 °C. Ladelufttemperatur.

Bei meinem Serien VZ5 liegt die Ansauglufttemperatur maximal bei 15°C über Lufttemperatur. Das höchste was ich mal hatte waren 46°C im Hochsommer bei Volllast auf der Bahn.

Die Ansaugtemperatur kann damit ausgelesen werden, wieviel die haben soll... das sollte dein Tuner kennen.

Also ganz grob gesagt hat ein Serien VZ5 ungefähr die gleiche Ladelufttemperatur wie ein VZ5 mit Stage1 und Upgrade LLk.
Vielleicht kann fuchsi ja bei seinem VZ5 irgendwann mal die LLtemp. Messen dann hätten wir noch einen vergleich von einem VZ5 mit Upgrade LLK. Und Upgrade Turbolader.
Ist jetzt natürlich kein genauer Vergleich oder aussagekräftiger Vergleich, finde es einfach nur interessant.

2 mal ja.

Quote from Formentor CH

Nun, ich denke aber dies wäre eher bei, wenn alle die Leistung auch gebrauchen. Auf der anderen Seite bei normaler Fahrt müsste es schon niedriger sein?

Ja diese Temperaturen kommen natürlich nur unter Volllast zustande, bei Teillast oder Schubbetriebe
ist die Ladelufttemperatur nur ein paar Grad höher als die Umgebungslufttemperatur.

Quote from Formentor CH

Weiss Jemand zu 100%, ob wir erstens im VZ5 einen Sensor haben?

Zweitens, ist diese über die OBD Schnittstelle auslesbar?

Ich habe eine Anzeige wie erwähnt, weiss aber nicht gem. div. Aussagen, wo dies nun gemessen wird?!?!

Der Ladedrucksensor sitzt zwischen der Ansaugbrücke und der Drosselklappe und kann über OBD ausgelesen werden, genau da greift Ihr Canchecked die Werte auch ab.