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Neuwagen / 12V Batterie entlädt sich

  • KingGretchen
  • October 13, 2025 at 10:43 AM
Guten Morgen zusammen, am 09.10.2025 konnte ich endlich meinen Formentor 333PS - Black Edition abholen. Leider hielt die Freude nicht lange an… Bereits bei der Abholung – mit gerade einmal 10 km auf dem Tacho – erschien die Warnmeldung:„12V-Batterie wird entladen. Bitte Motor starten.“ Mittlerweile habe ich 430 km gefahren, doch die Fehlermeldung taucht immer noch auf. Entweder ist also tatsächlich die 12V-Batterie defekt, oder das BMS hat einen ordentlichen Schlag weg. Frage an euch: Hatte jemand von euch dieses Problem schon einmal? Was mich zusätzlich nervt: Die CUPRA-Händler hier vor Ort scheinen sich nicht gerade darum zu reißen, den Garantiefall zu übernehmen.Das sorgt bei mir gerade für ordentlich Frust.
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  • KingGretchen
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    • October 13, 2025 at 10:43 AM
    • #1

    Guten Morgen zusammen,

    am 09.10.2025 konnte ich endlich meinen Formentor 333PS - Black Edition abholen.

    Leider hielt die Freude nicht lange an…

    Bereits bei der Abholung – mit gerade einmal 10 km auf dem Tacho – erschien die Warnmeldung:„12V-Batterie wird entladen. Bitte Motor starten.“

    Mittlerweile habe ich 430 km gefahren, doch die Fehlermeldung taucht immer noch auf.

    Entweder ist also tatsächlich die 12V-Batterie defekt, oder das BMS hat einen ordentlichen Schlag weg.

    Frage an euch: Hatte jemand von euch dieses Problem schon einmal?

    Was mich zusätzlich nervt:

    Die CUPRA-Händler hier vor Ort scheinen sich nicht gerade darum zu reißen, den Garantiefall zu übernehmen.Das sorgt bei mir gerade für ordentlich Frust.

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  • Marcel176
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    • October 13, 2025 at 10:49 AM
    • #2

    Welcher Motor wär sicherlich hilfreich. ETSI oder Hybrid ?

  • KingGretchen
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    • October 13, 2025 at 11:11 AM
    • #3

    333 PS

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  • mischi-zugelaufen
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    • October 13, 2025 at 11:35 AM
    • #4

    Was man so liest, wäre es nicht die erste Batterie, die ab Fließband schon defekt ist.

    Die Fahrstrecke sollte DICKE reichen, die Batterie vollständig zu laden.

    Das einfachste wäre, die Batterie zu prüfen. Das kann eigentlich jede Werkstatt.

    Ich habe auch einen Tester, wird aber etwas weit weg sein.

    Grüße

    Micha

  • DTD
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    • October 13, 2025 at 1:30 PM
    • #5

    welche Spannung ist auf der Batterie

    Auto wurde am 22.01.25 bestellt:P und ist seid dem 23.03.25 beim Händler:love:und am 03.04.25 in meiner Hand.8)

  • KingGretchen
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    • October 14, 2025 at 10:27 AM
    • #6

    Habe jetzt am 27.10. einen Termin beim Cupra Servicehändler.
    Dann ist er erst mal in der Werkstatt.

    Läuft gut für ein Neuwagen

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  • CupraCupper
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    • October 14, 2025 at 6:20 PM
    • #7

    Mal sehen, ich hole meinen Black Edition am Freitag ab. :):thumbup:

    Cupra Formentor VZ310 9/22 - 10/25

    Cupra Formentor VZ333 Black Edition 10/25 -

  • KingGretchen
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    • October 27, 2025 at 9:12 PM
    • #8

    Heute war ich im Autohaus – und bin wieder mit dem Auto, aber ohne Hilfe zurückgefahren.

    Machen wir mal einen kurzen Zeitablauf:

    08.10.2025 – Fahrzeugabholung in der Cupra Garage Nürnberg
    Bereits dort erschien die Fehlermeldung: „12V-Batterie wird entladen, bitte Motor starten.“ Batterietest: 12,3 V / mit laufendem Motor 14,9 V

    Gefahrene Strecke: ca. 400 km

    27.10.2025 – Cupra Garage Leipzig

    Batterietest: 12,1 V / mit laufendem Motor 14,9 V Fehlerspeicher ausgelesen: Ladezustand 60% Kilometerstand: 890 KM

    Gemacht wurde jedoch nichts, da es sich um einen Gewährleistungsfall handelt. Laut Aussage der Werkstatt muss die Cupra Garage Nürnberg die Kosten übernehmen – nicht Cupra bzw. Seat Deutschland (wie es bei einem Garantiefall wäre).

    Ich bin ehrlich gesagt sauer und enttäuscht.

    Bin gespannt, wie das weitergeht – aktuell wird dort ernsthaft darüber gestritten, wer die Kosten für das bloße Aufladen der Batterie übernimmt.

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  • DTD
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    • October 27, 2025 at 9:54 PM
    • #9

    Batterie

    • DTD
    • 9. Juli 2025

    Auto wurde am 22.01.25 bestellt:P und ist seid dem 23.03.25 beim Händler:love:und am 03.04.25 in meiner Hand.8)

  • KingGretchen
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    • October 28, 2025 at 10:37 AM
    • #10
    Quote from DTD

    Batterie

    • DTD
    • 9. Juli 2025

    Hä?

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  • CupraCupper
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    • October 28, 2025 at 4:06 PM
    • #11

    KingGretchen Weshalb hast Du jetzt wegen deinem Beitrag ein :thumbdown:bekommen? :/

    Cupra Formentor VZ310 9/22 - 10/25

    Cupra Formentor VZ333 Black Edition 10/25 -

  • KingGretchen
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    • October 28, 2025 at 4:32 PM
    • #12
    Quote from CupraCupper

    KingGretchen Weshalb hast Du jetzt wegen deinem Beitrag ein :thumbdown:bekommen? :/

    Musst du Formental fragen 😂

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  • KingGretchen
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    • November 17, 2025 at 3:52 PM
    • #13

    Ich kann nun ein Update zur 12V-Batterie und der vermeintlichen Fehlermeldung „12V-Batterie wird entladen, bitte Motor starten“ geben.

    Kurz gesagt: Die Meldung klingt nach einem Fehler, ist aber keiner.

    Ich war bei zwei Cupra-Werkstätten, und sogar Cupra selbst hat sich eingeschaltet. Alle drei Stellen haben das Gleiche bestätigt:

    Es handelt sich nicht um eine Fehlermeldung, sondern lediglich um einen Hinweis.

    Hintergrund: Die Lichtmaschine und das Batteriemanagementsystem (BMS) arbeiten intelligent. Die Batterie wird nur geladen, wenn es tatsächlich nötig ist – und moderne Batterien werden ohnehin nur noch bis maximal 80 % geladen. Dadurch informiert das BMS relativ früh und teilweise mehrfach mit der Meldung „12V-Batterie wird entladen, bitte Motor starten“.

    Das ist also kein Defekt, kein Problem, sondern absolut beabsichtigt.

    Diese Meldung tritt bei allen neuen Fahrzeugen im VAG-Konzern auf.

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