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So, seit Freitag sind erst mal die neuen Raffa Forged RFS-03 High Gloss Silver in 9x20 ET30 drauf.
Das sportliche 10-Speichen Design passt super zum Formentor - damit macht man nichts falsch.
Live und in Farbe wirkt die Felge viel edler und schöner wie auf Bildern.
Hallo fabian.cupra
meinst du die RFS-03 bekommt man auch auf einen normalen VZ? Habe aktuell 8,5x20 ET 33 verbaut mit 255/35 Bereifung ohne irgendwelche Nacharbeiten.
Hallo fabian.cupra
meinst du die RFS-03 bekommt man auch auf einen normalen VZ? Habe aktuell 8,5x20 ET 33 verbaut mit 255/35 Bereifung ohne irgendwelche Nacharbeiten.
Bei Original Fahrzeughöhe gehen sich 9x20 ET30 aus, bei Tieferlegung kann es sein, dass du bisschen was bearbeiten musst.
Hallo fabian.cupra
meinst du die RFS-03 bekommt man auch auf einen normalen VZ? Habe aktuell 8,5x20 ET 33 verbaut mit 255/35 Bereifung ohne irgendwelche Nacharbeiten.
Wenn dein Auto nicht tiefergelegt ist, passt das auch mit 255/35 Reifen. Bei Tieferlegung wäre es dann besser, auf 245/35 zu gehen.
Meine Borbet Y 20 " mit Pirelli 255/35 und HR-Federn 30/35mm wurden heute eingetragen 
. Kosten für die Eintragung in 
ganze € 26.- 
. Fotos folgen, > Schlechtwetter für Fotos; hier nur ein Alibibild ....
So, seit Freitag sind erst mal die neuen Raffa Forged RFS-03 High Gloss Silver in 9x20 ET30 drauf.
Das sportliche 10-Speichen Design passt super zum Formentor - damit macht man nichts falsch.
Live und in Farbe wirkt die Felge viel edler und schöner wie auf Bildern.
Die Räder sind Superschön, kann man nicht anders sagen. In Verbindung mit dem Luftfahrwerk kommt das schon richtig Brutal
In welcher "Fahrhöhe" bewegst du den eigentlich?
Hallo fabian.cupra
meinst du die RFS-03 bekommt man auch auf einen normalen VZ? Habe aktuell 8,5x20 ET 33 verbaut mit 255/35 Bereifung ohne irgendwelche Nacharbeiten.
9x20 ET 30 mit 255/35/20 und H&R Tieferlegung 40/30... sollte auch ohne "breite Kotis" wie am VZ5 passen...
So, seit Freitag sind erst mal die neuen Raffa Forged RFS-03 High Gloss Silver in 9x20 ET30 drauf.
Das sportliche 10-Speichen Design passt super zum Formentor - damit macht man nichts falsch.
Live und in Farbe wirkt die Felge viel edler und schöner wie auf Bildern.
Da haben sie sicher aber viel abgeschaut bei der CF.3-FF von Wheelforce 
Da haben sie sicher aber viel abgeschaut bei der CF.3-FF von Wheelforce
Was meinst du woher Wheelforce seine Designs hat? Ich sag nur Brixton Forged 
Stellen sich alle immer als "Erfinder" dar, daher gibt es die Designs schon lange.
Und ein 10-Speichen Design ist eben klassisch und hat so ziemlich jeder Hersteller im Sortiment
Pirelli P Zero PZ4 LS > Tanken > B, Nässe > A, 69 dB
Der neue Pirelli scheint ein guter Wurf geworden zu sein.
Wie sieht es mit der Haltbarkeit aus bei Pirelli ?
GoodYear und Michelin sind da wirklich weit vorne, im Gegensatz zu den dauernd hochgejubelten Contis 🙄
Grausames Video.
Grausames Video.
Wieso ?
Diese fürchterliche KI Stimme
Diese fürchterliche KI Stimme
Ernsthaft jetzt ? Und deshalb ist das Video grausam ?
Das ist, wie wenn man ein Produkt bei Amazon schlecht bewertet, weil die Lieferung nicht geklappt hat...hat auch keinen logischen Zusammenhang...
Anyway...
Musst es eben in English anschauen, ist sehr angenehm und informativ...
Hab ich dann auch gemacht. Ich war eigentlich nie ein Pirelli Freund. Der F1 SuperSport der als Serie auf dem VZ5 war hat mir bisher gut gefallen. Eigentlich wollte ich wider zum Pilot Sport... Aber nun denke ich nach
Der neue Pirelli scheint ein guter Wurf geworden zu sein.
Wie sieht es mit der Haltbarkeit aus bei Pirelli ?GoodYear und Michelin sind da wirklich weit vorne, im Gegensatz zu den dauernd hochgejubelten Contis 🙄
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Den PZ5 gibt es leider aktuell nicht in einer passenden Größe in 20". in 19" wäre es eine Überlegung wert. Habe das Video auch vorgestern gesehen
Der F1 SuperSport der als Serie auf dem VZ5 war hat mir bisher gut gefallen
Deswegen nehme ich den auch wieder. Never change a running System und der F1 ist mega. Auch wenn der PZ5 top sein soll.
Also die PZero fahren sich schon bissel anders weil die eine sehr harte Flanke haben. Die bauen auch sehr breit auf wo vorher nix war hatte es nach dem Wechsel minimal geschliffen mit Spurplatten. Hatte die bei meinem TypeR drauf war schon ein Unterschied zu den Continental Sport Contact 5 glaube waren es.
Also bei meinen Pirelli mit 255/35 R20 und einer Felge mit 8,5" ET41 schleift nichts, alles wurde eingetragen 
. H&R Federn 30/35mm sind auch verbaut .
Deswegen nehme ich den auch wieder. Never change a running System und der F1 ist mega. Auch wenn der PZ5 top sein soll.
Grundsätzlich bin ich da deiner Meinung. Bei höheren Temperaturen und trockener Straße hat er Grip ohne Ende.
Bei 10°C und Regen sah das bei mir aber deutlich anders aus. Das musste man teilweise schon aufpassen da das Griplevel recht abrupt abgerissen ist. Mit LC habe ich da durchaus auch schon 4 breite Striche auf die Straße gemalt.
Daher jetzt mein Wechsel zum Evo Z. Bin gespannt.
Also bei meinen Pirelli mit 255/35 R20 und einer Felge mit 8,5" ET41 schleift nichts, alles wurde eingetragen
Da kann auch nichts schleifen. Das sind absolute humane Maße
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