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Warst du angeschnallt?
Rangierbremse vermutlich
Wenn du nicht angeschnallt bist und die Sitzbelegungserkennung keinen Fahrer mehr erkennt aktiviert er die Parkbremse. Wenn du angeschnallt bist passiert es nicht.
Es gibt auch eine Matte im Fahrersitz welche die Sitzbelegung erkennt. Wenn du dich aber bewegst kann es passieren dass er kurzzeitig den Fahrer nicht mehr erkennt.
Wenn du angeschnallt bist ist wird das ignoriert.
Ich habe eine Gurtverlängerung und auch beim Nichtanschnallen gibt es keine Warnung mehr 
.
Du musst auf jeden Fall den Front-Assist deaktivieren, da das Fahrzeug die Waschrollen und Lüfterbalken als Hindernis erkennt, denkt du würdest davor rollen und macht eine Notbremsung.
Alle Assis aus, N, Parkbremse off, Rangiernotbremse off, Scheibenwischer off, ... Und angeschnallt bleiben. Wie die Vorredner schon schreiben, sonst wirft er so oder so den Anker, wenn du dich zu viel bewegst. Ist mMn nervig, wenn man zB rückwärts einen Hang hoch fährt und dabei abgeschnallt ist, weil man ausparkt.
Ein Button "Waschstraßen-Modus" wäre da tendenziell eine feine Ergänzung.
Aber warum lässt man in der Waschstraße überhaupt den Motor laufen? 
Die Empfehlung gab es tatsächlich mal für bestimmte Automatikgetriebe. Ich meine mich zu erinnern, dass es mit Ölversorgung des Getriebes in N zu tun hatte, muss also analog auch beim Abschleppen in N ein Thema gewesen sein. Frag mich aber nicht wann und für welche Getriebe, oder ob es eventuell sogar heute noch Sinn macht. 
Ansonsten: Sicherheit, dass das Lenkradschloss nicht einrastet? Dafür sollte zwar auch die einfach nur eingeschaltete Zündung ausreichen, aber wer weiß bei all den elektronischen Helferlein schon so genau, wann bzw. ob die nicht nach einer gewissen Zeit einfach automatisch ausgeschaltet wird ... Die Autos denken ja schließlich für uns mit ... 
Also wieso weshalb warum .. aber in allen Waschstraßen die ich so kenne steht immer "Motor laufen lassen"
Also wieso weshalb warum .. aber in allen Waschstraßen die ich so kenne steht immer "Motor laufen lassen"
Verrückt, war immer von "Motor aus - Leerlauf rein" ausgegangen.
Also wieso weshalb warum .. aber in allen Waschstraßen die ich so kenne steht immer "Motor laufen lassen"
Bei uns auch, und da die Kumpels vorher mit der Sprüh-Lanze ums Auto rennen, weisen sie auch jeden darauf hin.
Beim Motorstart muss die Bremse getreten werden. Nun kann man das machen indem man sie nur antippt, aber auch indem man wie ein Ochse drauflatscht. Ich denke es werden einige Ochsen unterwegs sein, die das Feingefühl nicht haben und damit u.U. einen Stillstand der Anlage auslösen.
Außerdem wäre er verehrend, wenn die Kiste am Ende der Waschstraße nicht anspringt.
Ich musste zu BMW 02er Zeiten schon mal unter Zuhilfenahme des Anlassers aus der Waschstraße fahren. Geht halt bei den heutigen Fahrzeugen gar nicht mehr... und selbst wenn, wer wüsste, dass das möglich ist.
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