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Ladegerät

  • Malagat
  • January 24, 2026 at 2:42 PM
Hallo allerseits, ich spiele mit dem Gedanken mir ein Ladegerät für die Autobatterie zuzulegen. Habt ihr da Erfahrungen gemacht, könnt ihr mir das was empfehlen?
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  • Malagat
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    • January 24, 2026 at 2:42 PM
    • #1

    Hallo allerseits,

    ich spiele mit dem Gedanken mir ein Ladegerät für die Autobatterie zuzulegen.

    Habt ihr da Erfahrungen gemacht, könnt ihr mir das was empfehlen?

  • mischi-zugelaufen
    perm. Unterstützer
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    • January 24, 2026 at 2:44 PM
    • #2

    Ich habe ein Bosch C7, macht was es soll...lädt.😀

    Gibt es nicht mehr, Nachfolger heißt C70.

    Grüße

    Micha

  • 4tz3nhainer
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    • January 24, 2026 at 2:58 PM
    • #3

    Nutze seit Jahrzehnten das CTEK MXS 5.0. Ist sein Geld wert.

  • shaft_cuv
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    • January 24, 2026 at 3:00 PM
    • #4

    Ich kann das ctek MXS 5.0 empfehlen. Macht zuverlässig was es soll

    Gruß aus Ingelheim

    Meine Cupras

    Aktuell: VZ5 Taiga Grey (Seit April 2023)

    VZ5 Midnight Black (Mai 2022 bis April 2023)

    Cupra Ateca Nevada weiß (Januar 2019 bis Mai 2022)

  • Monk
    CUPRA Meister
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    • January 24, 2026 at 3:05 PM
    • #5
    Quote from 4tz3nhainer

    Nutze seit Jahrzehnten das CTEK MXS 5.0. Ist sein Geld wert.

    Dito für Auto und Moped.

    Fahrzeug und Ausstattung

    CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive 228 kW (310 PS) 7-Gang-DSG

    • Magnetic Grau Metallic
    • CUPRA Leder-Paket, Schwarz (elektr. mit Memory für Fahrer) und Winter-Paket
    • Anhängevorrichtung
    • Beats Audio
    • CUPRA Pedalerie und Fußablage in Dark Aluminium
    • Connectivity-Box inkl. Wireless Charger
    • Diebstahlwarnanlage
    • Hecklappe elektrisch betätigt
    • Matrix-LED-Scheinwerfer
    • PreCrash Assist
    • Seitenairbags hinten und Knieairbag Fahrer
    • Top View Kamera
    • Wireless Full Link Connectivity
    • 19" Leichtmetallräder "Exclusive I Black/Copper"
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    • bestellt am 02.01.2023
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  • Malagat
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    • January 24, 2026 at 3:13 PM
    • #6

    Super, danke für die Empfehlungen. Damit kann ich schon mal was mit anfangen.:thumbup:

  • Treppenterrier
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    • January 24, 2026 at 9:18 PM
    • #7

    noch eine Stimme für CTEK MXS 5.0. Hab seit einigen Jahren davon 3 Stück für Hobbyautos und das Auto meiner Holden (wegen Standheizung) im Gebrauch. Funzen top und zuverlässig !

    Habe in den Autos den Schnellstecker direkt an der Batterie verbaut. Haube auf, Stecker drauf, 30 Sekunden....fertig !

    früher haben die Menschen ihren Müll im Wald vergraben, heute gibt es Ebay :blush:

    meine Bestellung (06.03.2023), ausgeliefert am 13.02.2024

    CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 180 kW

    Magnetic Grau Metallic

    Leichtmetallräder "Exclusive I Black/Copper", glanzgedreht, Reifen 245/40 R 19

    CUPRA Supersport-Multifunktionslenkrad mit CUPRA Mode Selector, beheizbar

    Anhängevorrichtung, schwenkbar mit elektrischer Entriegelung

    Fahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion, Winter-Paket und Türinnenverkleidung in Lederoptik

    Panorama-Glas-Schiebedach

    BeatsAudio Soundsystem, 10 Lautsprecher (mit Subwoofer)

    Connectivity Box im Ablagefach der Mittelkonsole inkl. Wireless Charger

    Wireless Full Link Connectivity inkl. Android Auto™ und Apple CarPlay®

    Fahrassistenz-Paket XL für Navigationssystem

    Heckklappe elektrisch betätigt

    Top View Kamera

  • Nick Croft
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    • January 25, 2026 at 12:07 AM
    • #8

    Hier auch seit vielen Jahren ein CTEK MXS 5.0

  • Malagat
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    • January 25, 2026 at 8:18 AM
    • #9

    @ mischi - zugelaufen.

    Bitte nicht persönlich nehmen, aber bei soviel positiven Feedback kann ich ja nur das CTEK nehmen.:victory_hand:

  • mischi-zugelaufen
    perm. Unterstützer
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    • January 25, 2026 at 9:29 AM
    • #10

    Kein Problem, werde ich überleben. 🤣

    Ich weiß auch gar nicht mehr, warum ich mich damals für das Bosch und gegen Ctek entschieden habe.

    Grüße

    Micha

  • fabian.cupra
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    • January 26, 2026 at 8:47 AM
    • #11

    CTEK CS One seit zwei Jahren bei verschiedenen Fahrzeugen im Einsatz. Top Ladegerät und absolut "Idiotensicher" :grinning_face_with_sweat:

    1st. Bagged VZ5

    HPerformance, Raffa Forged, CVHH, ICG, PWF

    Instagram: fabian.cupra

  • Malagat
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    • January 29, 2026 at 4:12 PM
    • #12

    Zwei Fragen hab ich noch .

    1. Muss ich für den Recond - Modus die Batterie abklemmen?

    2. Kann ich die Batterie eigentlich selber tauschen oder muss ich dafür in die Werkstatt. Muss da was neu programmiert bzw. angelernt werden?:/

  • Nick Croft
    CUPRA Erleuchteter
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    • January 29, 2026 at 5:12 PM
    • #13

    1. Die verwendete, erhöhte Spannung ist m.W. nicht oder marginal höher als die, die von der LiMa während des Fahrens beim Ladevorgang generiert wird. Bei mir war dieser Modus immer schadenfrei ohne Abklemmen der Batterie. ;)

    2. Theoretisch "ja". Praktisch gesehen "nicht zwingend", sofern die Batterie baugleich ist (Typ, Kapazität). Das "Anlernen" soll dem Energiemanagement dienen. Ich habe aber auch über Jahre nie von Rückmeldungen gelesen, die beim Tausch ohne Anlernen Probleme hatten oder das Gefühl hatten, dass deswegen die neue Batterie nicht so lange hält.

    Möglich ist aber, dass beim ersten Start zahlreiche Fehlermeldungen hochkommen, die bei einer anschließenden Fahrt gelöscht werden sollten (ggf. erst beim erneuten Starten nach der ersten Fahrt mit der neuen Batterie) - so war es zumindest zuletzt bei meinem Audi.

  • mischi-zugelaufen
    perm. Unterstützer
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    • January 29, 2026 at 5:28 PM
    • #14
    Quote from Nick Croft

    Möglich ist aber, dass beim ersten Start zahlreiche Fehlermeldungen hochkommen, die bei einer anschließenden Fahrt gelöscht werden sollten (ggf. erst beim erneuten Starten nach der ersten Fahrt mit der neuen Batterie) - so war es zumindest zuletzt bei meinem Audi.

    Ja, das passiert jedes Mal nach dem Batterieabklemmen.

    Die Kisten scheinen sehr leicht wirr zu werden.

    Grüße

    Micha

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