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ok , dann zieht der Motor doch ganz schön.
Bin mit gleichem Gewicht unterwegs und nun ganz zufrieden, wenn ich deine Zahlen sehe.
Etwas langsamer unterwegs zwar aber dann mit +-10litern.
Bei deiner Geschwindigkeit wären es wohl +-11 wie letztes Jahr.
🤘
Du bist ein echter Held ... Solche Egoisten haben wir mehr als genug hier. Hoffentlich gerätst du Mal an den Richtigen 😁
Egoisten? Was ist denn bei dir falsch? Du hast hier im Forum schon manchmal Kommentare abgelassen, wo ich nur lachen konnte. 
Und es gibt dir ein Gefühl von Macht; nicht wahr. Insbesondere, wenn du damit eine Überholmöglichkeit blockieren kannst. Ja, das Recht ist da auf deiner Seite und erlaubt dir ein Lust- und Machtgefühl auszuleben, das du sonst nirgends erreichen kannst.
Sorry, du machst das nicht nicht als Gesetzestreuer und begibst dich damit auf die Ebene selbsternannter Parkwächter, die Ordnungsamt und Polizei Nerven.
Noch ein komischer Kauz, sry das ich die Schilder beachte. Ich hab nunmal eingesehen das die paar mehr kmh absolut nichts bringen. Bist fast zu gleichen Zeit am Ziel.
Nein, aber er behindert und blockiert andere Verkehrsteilnehmer mit seiner Fahrweise. Er fühlt sich wohl als der „Überpolizist“!?😉
Ich behindere jemanden indem ich die Schilder beachte, es tut mir so leid.
Sorry aber auch 6 Downvotes von meinem Kommentar? Entweder ihr habt was falsch verstanden oder ich verstehs nicht. Ich behindere absolut niemanden, indem ich mich an die STvO halte. Ich blockiere auch keine Überholvorgänge, mein Gott sollen sie halt schneller fahren, mir doch egal.
Nur komische Käuze hier unterwegs, Du scheinst der einzig Vernünftige zu sein 
Egoisten? Was ist denn bei dir falsch? Du hast hier im Forum schon manchmal Kommentare abgelassen, wo ich nur lachen konnte.
Noch ein komischer Kauz, sry das ich die Schilder beachte.
Ich behindere jemanden indem ich die Schilder beachte, es tut mir so leid.
Sorry aber auch 6 Downvotes von meinem Kommentar? Entweder ihr habt was falsch verstanden oder ich verstehs nicht. Ich behindere absolut niemanden, indem ich mich an die STvO halte. Ich blockiere auch keine Überholvorgänge, mein Gott sollen sie halt schneller fahren, mir doch egal.
Ich gebe dir ein "Daumen hoch". Denn ich bin bei all deinen Argumenten bei dir. Weiß auch nicht warum man bei einem korrekten Verhalten "Downvotes" bekommt.
Was sollst du denn auch machen, wenn du so ein Drängler hinter dir hast!
Schneller fahren und dann geblitzt oder in eine Kontrolle zu kommen? Na die Ausrede will ich mal hören.
Könnt ihr euch gegenseitig bitte in euren PN‘s beglückwünschen ? Hier geht es immernoch um den Verbrauch von 310er
Wenn ihr so toll seid und euch an alle Schilder haltet, haltet euch auch an die Themen im Forum.
Macht ein eigenes Thema auf wenn ihr weiter diskutieren wollt. Aber nicht hier.
Alter ….
Gestern spontaner Angel Trip nach Holland und zurück fast nur Autobahn Tempomat 130 (in NL 100 aber nur 5km also zu vernachlässigen), 8.7L/100km Auto ist noch keine 1000km gefahren, dafür doch recht gut denke ich👍🏼
Durchschnittsverbrauch liegt bei mir bei 9,6 Litern. Hauptsächlich innerorts und gelegentlich auch mal Landstraße und Autobahn. Aktuell 2800 km auf der Uhr
am letzten langen Wochenende ging es zur Schwiegermutter 565 km davon 500 km Autobahn immer so um die 140 -> 8,2 Liter
Rücktour Stau und wenn dann mal frei war +180 -> 9,5 Liter
Innerorts meist +10 l/100 km
bisher: 3500 km - morgen erste Durchsicht 
Moin Moin,
Sodele, Formentor mit Wohnwagen wieder im Lande 
Ich habe auf dem Rückweg mal einen selbstversuch mit e10 unternommen.
Aus Italien zurück über die Schweiz mit Super = 13,5L (mit knapp 45 min Stau / stop and go, 20min Vollsperrung und Umweg am See und wo es hin 100kmh)
Absolut akzeptabel (Bild mit 367 km)
Ab Basel dann eine Füllung e10 und der Verbrauch ist auf 16,4 gestiegen (hier ohne Stau und ebenfalls „wo es ging“ mit 100 unterwegs)
Also ich kann mit Gewissheit sagen, mit Super in den Bergen ist (ohne Stau) auch unter 13 drin.
E10 kommt nicht mehr in den Formentor, 10cent günstiger aber der Mehrverbrauch ist, grade im Gespann, nicht rentabel.
Viele Grüße
am letzten langen Wochenende ging es zur Schwiegermutter 565 km davon 500 km Autobahn immer so um die 140 -> 8,2 Liter
Rücktour Stau und wenn dann mal frei war +180 -> 9,5 Liter
Innerorts meist +10 l/100 km
bisher: 3500 km - morgen erste Durchsicht
In welchem Modus bist du unterwegs?
Hat jemand schon Unterschiede bei den Modi beim Verbrauch gemerkt?
Wenn ich lange Strecken fahre habe ich (außer im Gespann) auf individuelle und Motor auf eco.
Komme dann bei normaler Fahrweise auf 7,2 bis 8,2 (Autobahn)
Bei einer fahrt bei rund 100/110 kommt der VZ310 auch unter 7 das macht allerdings kein Spaß
VG
BTW.
Modi im Gespannbetrieb
Individuell
Sound -> Pure
Motor -> Sport
Getriebe -> Sport -> eigentlich dauerhaft manuell
DCC -> Sport
Lenkung -> Cupra
ACC -> Comfort
Man vergisst im Formentor schnell mal den Wohnwagen XD
Alles anzeigenMoin Moin,
Sodele, Formentor mit Wohnwagen wieder im Lande
Ich habe auf dem Rückweg mal einen selbstversuch mit e10 unternommen.
Aus Italien zurück über die Schweiz mit Super = 13,5L (mit knapp 45 min Stau / stop and go, 20min Vollsperrung und Umweg am See und wo es hin 100kmh)
Absolut akzeptabel (Bild mit 367 km)
Ab Basel dann eine Füllung e10 und der Verbrauch ist auf 16,4 gestiegen (hier ohne Stau und ebenfalls „wo es ging“ mit 100 unterwegs)
Also ich kann mit Gewissheit sagen, mit Super in den Bergen ist (ohne Stau) auch unter 13 drin.
E10 kommt nicht mehr in den Formentor, 10cent günstiger aber der Mehrverbrauch ist, grade im Gespann, nicht rentabel.
Viele Grüße
Du führst den Mehrverbrauch von 3l auf 100km auf die Spritsorte zurück?? Und dazu noch zwei völlig unterschiedliche Durchschnittsgeschwindigkeiten bzw. Fahrprofile. Armes Deutschland...
Du führst den Mehrverbrauch von 3l auf 100km auf die Spritsorte zurück?? Und dazu noch zwei völlig unterschiedliche Durchschnittsgeschwindigkeiten bzw. Fahrprofile. Armes Deutschland...
Genau das war meine Aussage…..
Ich dachte eigentlich an einen produktiven Austausch und dies dann dementsprechend als Input für ggf ähnliche Erfahrung oder Beobachtungen in verschiedenen Modi.
Aber hey, Interpretation und Etikette ist was Du draus machst.
Danke für diesen sehr aufschlussreichen Beitrag deiner Person
Genau das war meine Aussage…..
Ich dachte eigentlich an einen produktiven Austausch und dies dann dementsprechend als Input für ggf ähnliche Erfahrung oder Beobachtungen in verschiedenen Modi.
Aber hey, Interpretation und Etikette ist was Du draus machst.
Danke für diesen sehr aufschlussreichen Beitrag deiner Person
Was soll man denn da noch produktiv und sachlich austauschen bzw. diskutieren, wenn die Ausgangsvermutung schon völlig an den Haaren herbeigezogen ist?
Kein wissenschaftlich denkender Mensch wird deine Beobachtung ernsthaft kommentieren.
Fast 40 km/h höherer Schnitt, damit ist dein Selbsttest, salopp formuliert für den Arsch und nicht zu vergleichen. BTW finde beide Werte sehr hoch.
Genau das war meine Aussage…..
Ich dachte eigentlich an einen produktiven Austausch und dies dann dementsprechend als Input für ggf ähnliche Erfahrung oder Beobachtungen in verschiedenen Modi.
Aber hey, Interpretation und Etikette ist was Du draus machst.
Danke für diesen sehr aufschlussreichen Beitrag deiner Person
Das ist jetzt nicht dein Ernst, oder? Es reicht nicht wenn Fahrer, Fahrzeug und meinetwegen das Wetter in beiden Testreihen gleich sind. Die Bedingungen müssen identisch sein, um wenigstens eine Diskussionsgrundlage zu haben.
Selbst beim Kinderprogramm der Wissenschaft, alias „Jugend forscht“ , ist das eine Grundlage.
Eieiei, was ein bashing hier doch herrscht.
Ich habe mit keinem Wort einen „Vergleich zu“ angeführt, genauso wenig wollte ich hier eine Grundsatzdiskussion auslösen.
Die Entscheidung „e10 kommt bei mir nicht mehr rein“ habe ich für mich getroffen und sorry wenn sich hier irgendwer durch diese Aussage angegriffen gefühlt hat.
Von meinem rein technischen Verständnis „kann“ ein Mehrverbrauch, grade im Gespann, durch e10, sehr wohl exponentiell höher ausfallen als wenn man das Auto (egal welches) „Solo“ betreibt.
Geringere Energiedichte / somit für die gleiche Leistung oder Abruf von Leistung ein exponentiell steigender Verbrauch durch 1500kg am Hacken die aerodynamisch eine Schrankwand gleicht.
Das hier gleich wissenschaftliche Beweise oder Vergleiche und/oder Tests unter Laborbedingungen vorausgesetzt werden, habe ich leider überlesen.
Eine Diskussion, mit diesem „Ton“ hier (und das habe ich schon bei mehreren Beiträgen beobachtet), ist meiner Meinung nach weit entfernt von einem gemeinschaftlichen Forum.
Selbst wenn ich so „Dumm“ wäre und hier Vergleichen an den Haaren herbeiziehen oder mein selbsttest „für den Arsch“ wäre (den ich BTW ja nicht angeführt habe) kenne ich Foren in denen dann entweder Aufklärung betrieben wird oder in einer normalen Diskussion darüber gesprochen/geschrieben wird.
Daher, das Thema (und ggf. viele weitere), hat/haben sich für mich hier erledigt bzw. Hier weiter auf solch unnütze Kommentare einzugehen.
Viele Grüße
geht doch😉
Für nur 13 Km?
Für nur 13 Km?
Länger war das Bergabstück nicht
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