Tausche dich mit tausenden CUPRA-Fahrern über Technik, Software, Tuning und Erfahrungen aus.
Als Mitglied siehst du weniger Werbung, kannst eigene Beiträge schreiben und vieles mehr.
Also ich habe die FMS seit etwas über zwei Jahren verbaut und kann mich eigentlich von der Verarbeitung her nicht beklagen, das einzigste was wirklich nicht schön ist, das die Auspuffschellen anfangen zu Rosten, die Anlage an sich sieht immer noch Top aus.
Gruß Twix
Die Schellen sind zum Glück das kleinste Problem, die sind ja schnell getauscht. 
Danke dir für die Rückmeldung, schön dass du nach so langer Zeit hier noch Aktiv bist. 
Gibt´s zur FMS eigentlich ein Soundfile ? Die soll ja auch ganz gut klingen aber bei YT finde ich kein aussagekräftiges Video 
Ich kann die Tage wenn ich Zeit habe Mal ein paar Bilder von der Anlage machen, ist jetzt gute 35000km darunter
Falls du nen Soundfile erstellen kannst oder ein kurzes Video machen könntest wären wir dir auch sehr sehr dankbar 
Falls du nen Soundfile erstellen kannst oder ein kurzes Video machen könntest wären wir dir auch sehr sehr dankbar
Auf jeden Fall! Ich und VZRobin sind beide am überlegen die FMS zu kaufen, aber brauchen noch paar Sound Videos.
Und, gibts schon was neues von der Friedrich zwecks Langlebigkeit?
Die AGA von Friedrich Motorsport entspricht nicht meinen Vorstellungen... jetzt wird mich der "Tiefflieger" gleich wieder angreifen 
Wie bereits von anderen Usern gepostet, gammeln die Verbindungsschellen weg und die AGA setzt Rost an. Der Vertriebsleiter und die Juniorchefin sind gewohnheitsbedürftig, aber im Großen und Ganzen passt die AGA... für das Geld.
Ich bin nun 70.000km mit der FMS gefahren und für den Preis genügt die Qualität definitiv.
Ich würde sie mir auf jeden Fall wieder bestellen nach meiner Erfahrung.
Allerdings würde auch ich von Anfang an andere Schellen nutzen anstatt die Mitgelieferten. Nach einigen Monaten hingen meine Endrohre runter wie bei einem alten Diesel, weil sich die Schellen aufgrund des Rosts gelöst haben.
Ich bin nun 70.000km mit der FMS gefahren und für den Preis genügt die Qualität definitiv.
Ich würde sie mir auf jeden Fall wieder bestellen nach meiner Erfahrung.Allerdings würde auch ich von Anfang an andere Schellen nutzen anstatt die Mitgelieferten. Nach einigen Monaten hingen meine Endrohre runter wie bei einem alten Diesel, weil sich die Schellen aufgrund des Rosts gelöst haben.
So sieht`s aus... nur bei einer weiteren Bestellung müsste ich noch überlegen
Allerdings würde auch ich von Anfang an andere Schellen nutzen anstatt die Mitgelieferten. Nach einigen Monaten hingen meine Endrohre runter wie bei einem alten Diesel, weil sich die Schellen aufgrund des Rosts gelöst haben.
Diese Schellen würde ich gerne mal sehen. 
Diese Schellen würde ich gerne mal sehen.
Diese willst du nicht wirklich sehen... ich poste Morgen mal ein Foto von der Reklamation bei Friedrich Motorsport 
Diese Schellen wurden ohne großen Aufwand durch Andere ersetzt. Wenn`s stimmig ist, dann muß man auch bei FMS den Vorgang gutheißen und die Angelegenheit ruhen lassen
FFM AGA - nach 2 Jahren und ca. 15thd Kilometer
Das sieht ja so aus als wären die Teile schon 1944 verbaut worden.
Was sagen die eigentlich zu Ihrem Schrott?
FFM AGA - nach 2 Jahren und ca. 15thd Kilometer
Also wenns nur des ist, dann kann ich damit Leben.
Jedes Jahr 30€ für Schellen find ich ok. 
Kleiner Nachtrag meinerseits..
Hab mir ja die FMS bestellt gehabt. Bevor die Anlage ankam, hab ich die Live von einem neuen Bekannten von mir gehört.
Die Bestellung hab ich danach sofort storniert, klingt in meinen Augen einfach nur beschissen.
Das ganze ist wie immer Geschmackssache, aber ich finde FMS hat die Anlage nicht gut hinbekommen.. daaaaaaher
habe ich jetzt eine BullX drunter, schaut gut aus, hat sehr gute Qualität und kann schon gut was von der Lautstärke - Klang.
Falls Interesse zwecks Sound besteht gerne auf meinem Instagram mir schreiben, dann schicke ich euch gerne ein paar Videos zu.
Und ich wiederum finde, die BullX klingt nach gar nichts. 😅
Und ich wiederum finde, die BullX klingt nach gar nichts. 😅
Ich muss dir auf Videos recht geben leider, die wirkt deutlich leiser.
Habe jetzt vor 2 Wochen extra Urlaub genommen für das ganze:
Die BullX, eine Grail, eine Friedrich und eine Remus habe ich innerhalb von 2 Tagen live gehört, die lauteste ist die BullX und Grail, die klingen gleich und sind gleich laut.
LAUTER als die Grail/BullX ist nicht möglich ohne Downpipe etc.
Kleiner Nachtrag:
hier hört man das ein wenig besser, ich muss mal richtige Videos davon mit meiner Kamera machen.
Ich habe in meiner Nähe jemanden, der die hat. Meine Güte... da ist meine 2021er lauter (Vergleich ohne "illegale" Steuerung)
Die waren mal besser, hatte damals in meinen Corsa eine 3,5" Einzelabnahme mit Klappe, die war kernig des todes für 1.6L
Das ist halt leider heutzutage das Problem, OPF zerstört sogut wie alles.
Trotz dessen muss ich sagen, wenn die Klappe offen ist, kommt aus der Anlage fürn OPF schon gut was raus..
Ich fahr Abends inzwischen nur noch mit Comfort Modus zu mir nach Hause da mich n Nachbar bereits drauf angesprochen hat, das das ding garnicht mal so leise ist.
Ich sag mal so, der ist gut laut fürn OPF, aber selbst mein 1.6er Toyota mit 110PS war lauter..
Schade, aber das ist leider das einzige was uns bleibt. 🫶🏻
Sind die Endrohrdurchmesser unterschiedlich bei der EGO-X ? MRTN immer mehr von solchen YT-Videos 😍😍 nen Launch Control würd mich mal interessieren.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
