Beim Formentor war das schon krass. Dem halt geschuldet dass Cupra als junge Marke das erste eigene KFZ mit aller Macht in den Markt drücken wollte. Ist ja auch soweit erstmal gelungen. Ob die 1% oder das Agenturmodell funktionieren wird man dann sehen müssen. Ich denke schon dass viele sich einen Cupra kaufen weil es eben super gute Angebote für ein ansprechendes Design gab/gibt. Und nicht weil sie von Cupra überzeugt sind.
Die Fahrzeuge wären ja auch mit den 1% noch günstiger als die Konkurrenz. Leasingfaktoren von 0,5% oder darunter werfen mit Sicherheit keinen Gewinn mehr ab.
Aber ja, grundsätzlich hast du natürlich recht.
