Leasingraten Formentor (alle Typen)

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    Zitat von misterdee

    Nette Rate, lieg mal eben 100 drüber ( wohl 48 Mon. )

    Für 100 mehr hättest eigentlich sogar locker VZ Extreme bekommen..auf 24 Mon

    Vorherige Fahrzeuge:

    BMW E30 325i Cabrio 1987

    BMW E36 328i 1994

    BMW E36 320i Cabrio 1995

    Porsche Boxster 986 2,7 2004

    BMW M4 Competition Cabrio 2018

    Aktuell: Maserati Ghibli SQ4 2022

    Zukünftig: Cupra Formentor VZ333 2025

    Überführungskosten sind aber nicht in der Rate enthalten oder?

    Ah, dachte ich mir :)


    Ich habe vor drei Wochen das folgende Angebot angenommen (Loyalisierung):


    Formentor Hybrid VZ 272PS

    - 12.500km / Jahr

    - Matrix LED

    - Sennheiser Soundsystem

    - Intelligent Drive Paket III (TopView Kamera etc.)

    - Seitenairbags hinten + Knieairbags für Fahrer

    - Typ 2 Ladekabel

    - Wartung Plus Aktion / Paket


    Das alles für 270€ / Monat mit einer Einmalzahlung von 990€ und zzgl. Überführungskosten von 1590€. Laufzeit 24 Monate.


    Ohne Sonderzahlung wären es 311€ / Monat.

    Privatleasing?

    Bestellung: 06/2021

    ULT: 12/2021

    Übergabe: 19.05.2022

    ———————————————

    Formentor VZ310 Desire Red

    Ausstattung

    - Beats

    - Top View

    - Fahrersitz elektrisch einstellbar

    - Elektrische Heckklappe

    - Diebstahlwarnanlage

    - Connectivity-Box

    - PreCrash Assist

    - Seitenairbags hinten

    - Garantieverlängerung 2 Jahre

    - ABT Tieferlegung

    Zitat von alex!


    Das alles für 270€ / Monat mit einer Einmalzahlung von 990€ und zzgl. Überführungskosten von 1590€. Laufzeit 24 Monate.


    Ohne Sonderzahlung wären es 311€ / Monat.

    Dann wären es aber 6 € weniger gewesen als Du jetzt bezahlst, Du Sparfuchs. :rolling_on_the_floor_laughing::rolling_on_the_floor_laughing::rolling_on_the_floor_laughing:

    Cupra Formentor VZ310 9/22 - 10/25

    Cupra Formentor VZ333 Black Edition 10/25 -

    Zitat von Andy_aus_PF

    Eher Deine nicht...

    Mit Sonderzahlung wie Du ausgerechnet hast 311.25, ohne 311.... 24x0.25 macht 6 Euro... die er weniger bezahlt hätte INSGESAMT auf die Laufzeit

    Du Mathegenie 🤣🤣🤣

    Zitat von CupraCupper

    Dann rechne mal nach Du Könner :rolling_on_the_floor_laughing::rolling_on_the_floor_laughing::rolling_on_the_floor_laughing:

    24 x 311,- = 7464,-€

    24 x 270,- = 6480,-€ + 990,-€ = 7470,-€

    Rechnen kann ich schon aber aufmerksam vor dem ersten Kaffee lesen wohl eher weniger :D

    Ich habe einfach die Zahlen aufgerundet und im Kopf überschlagen. Ansonsten habt ihr natürlich recht.

    Centbeträge interessieren mich in der Regel nicht, daher nehme ich lieber ganze Zahlen.


    Hier die genauen Zahlen

    269,63€ / Monat -> 269,63€ * 24 Monate = 6472,12€

    Ohne Sonderzahlung würden die 990€ einfach aufgeteilt auf 24 Monate monatlich dazukommen und es ergibt im Endeffekt die gleiche Summe.

    Zitat von VZetti

    Auf jeden Fall beim Hybrid mit dem Wartungspaket. Alleine die hinteren Bremsen wirst du bei Rückgabe erneuern müssen. Habe das Auto seit Anfang Dezember und schaffe es nicht, durch bewusstes Bremsen, den Rostrand von der linken hinteren Bremsscheibe "wegzubremsen". Ich fahre 80 bis 90% elektrisch und durchs rekuperieren wird die hintere Bremse wenig genutzt. Bei Rückgabe sind da schon mal schnell 800 bis 1000 Euro fällig. Laut Werkstatt ist das beim Hybrid normal, aber die Kosten bei Rückgabe bleiben dann meistens an den Kunden hängen. Zudem ist die Wartung beim Hybrid um einiges teurer als bei reinen Benzinern. Ich würde dir das Wartungspaket auf jeden Fall empfehlen. Habe den Formentor 42 Monate im Leasing.;)

    Die Angebote finde ich in Ordnung.:thumbup:

    Im Wartungspaket ist aber normalerweise nur die Wartung drin, nicht der Verschleiß. Die Bremse muss also trotzdem selbst gezahlt werden.

    Bei mir heißt das glaube ich Wartung Plus und beinhaltet dann auch den Verschleiß.

    Zitat von Torino

    Im Wartungspaket ist aber normalerweise nur die Wartung drin, nicht der Verschleiß. Die Bremse muss also trotzdem selbst gezahlt werden.

    Bei mir heißt das glaube ich Wartung Plus und beinhaltet dann auch den Verschleiß.

    Mir wurde beispielsweise das “normale” Wartungspaket gar nicht angeboten. Nur Wartung Plus was ich aber für knapp 40€ absolut in Ordnung finde.

    Zitat von Torino

    Nennt sich jetzt wohl „Cupra Care Privat Plus“

    Dankeschön, genau so heißt das jetzt ,muß man schon beim Kauf des Neuwagens abschließen, im nachhinein gehts nicht mehr. :thumbup:


    "Wenn du dich dafür entscheidest CUPRA CARE Plus zu buchen, muss dies mit Erwerb eines CUPRA Neuwagen in einer CUPRA Garage geschehen."

    Cupra Formentor VZ310 9/22 - 10/25

    Cupra Formentor VZ333 Black Edition 10/25 -

    Jetzt mal ganz langsam:

    Die Hinteren Bremsen werden nur moniert, wenn die Scheibenstärke nicht mehr ausreichend sind. Riefen sind egal. Ich hatte das auch reklamiert bei Cupra und lange Diskussionen geführt. Rückgabe mit wenig schön aussehenden und eingelaufenen Scheiben aber unproblematisch.

    Der Ölwechsel beim FL ist jetzt alle 24 Monate oder 30000km oder nach Fahrweise weniger.

    Eine notwendige Inspektion nach 23 Monaten wird seitens des Leasinggebers nicht mehr erlaubt.

    Der Wagen wird mit Wartungspaket so zurückgegeben. Ohne Paket ist eine Inspektion fällig.

    Bei 10 oder 15 TKM p.a. und 24 Monate. Laufzeit ist das Verschleißpaket unnötig.

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