Lohnt sich eine Finanzierung für mich?

Moin Marvin ,

ich persönlich würde kein Hybrid-Auto Kaufen oder Finanzieren.

Mir wäre das Risiko zu groß in welchem Zustand sich der Akku in 3 o.4 Jahren befindet bzw welchen Restwert das Auto dann noch hätte.

Ich würde einen Hybrid nur Leasen!!!

Ist nur meine persönliche Meinung.

Gruß der Schwede

Ich glaube das lässt sich pauschal schlecht beantworten.

Persönlich, und das ist nur meine eigene Meinung, würde ich mir keinen Hybrid kaufen. Du hast eben das schlechteste aus beiden Welten wenn es um Verschleiß und Anschlusskosten geht, da du sowohl einen richtigen Motor samt Getriebe hast, als auch einen Akku und Elektromotor. Zudem weiß man nicht so recht, wohin sich der Markt da entwickelt. Ich würde also lieber einen reinen Benziner oder einen reinen Stromer nehmen

Zur Finanzierung: Schlussrate finde ich nicht weiter schlimm, oft geht es ja gar nicht ohne. Im schlimmsten Fall tilgt das Auto die Schlussrate indem du es verkaufst - dann wäre es eben ein teures Leasing Ich gehe aber davon aus, dass der Zins entsprechend hoch sein wird und du die Bafa Prämie nicht mehr bekommst. Daher zahlst du Zinskosten + Prämie obendrauf, was hohe Mehrkosten sind. Würde mir also auch eher ein Leasing an deiner Stelle suchen bzw. bei Sixt und Mein Auto nach guten Angeboten mit Vario Finanzierung schauen, wo du das Auto am Ende übernehmen kannst. Dort sind die Rabatte nur dann nicht all zu hoch..

Moin Marvin,

im Grunde kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen. Eine pauschale und objektive Entscheidung bzw. Meinung kann dir hier keiner geben. Die Antwort kannst du dir schlichtweg nur alleine geben, da wir alle keine Glaskugel besitzen.

Ich für meinen Teil lease die Fahrzeuge seit mehreren Jahren und damit bin ich bisher immer gut gefahren. Die Raten sind fest kalkulierbar und du kannst genau sehen, was du für das Fahrzeug bezahlen musst (gut, siehst du bei der Finanzierung auch). Die Kosten für die Reparatur, TÜV und AU, etc. entfallen bei 36 Monaten Laufzeit.

Und auch ganz wichtig, der eigene Geschmack kann sich relativ schnell verändern und dann ist es einfacher, dass Fahrzeug nach 36 Monaten wieder abzugeben, ohne Verluste zu machen.

Die Entwicklung der Hybriden geht weiter und der Formentor scheint mir noch nicht ausgereift zu sein.

Quote from Werner

..... aber er ist nah dran.

Die Reichweite ist bestimmt noch ausbaufähig 😇

Um noch etwas mehr Verwirrung rein zu bringen, hier auch mal meine Meinung: Kann man schon machen, hängt aber stark davon ab wie gut das Angebot vom Autohaus ist, was du für einen Zinssatz von der Bank bekommst und vor allem: wie lange du das Fahrzeug nutzen möchtest. Wenn absehbar ist, dass du sowieso in wenigen Jahren ein neues Fahrzeug möchtest, bist du mit Leasing vermutlich besser dran: Du zahlst zwar etwas mehr, hast aber kein Restwertrisiko.

Das Restwertrisiko heute einzuschätzen ist schwierig, möglich dass die aktuelle Technologie sich als Schrott entpuppt, in 2 Jahren etwas völlig revolutionäres kommt und der Fahrzeugwert dann dramatisch sinkt (daran habe ich allerdings so meine Zweifel). Genau so könnte es sein, dass irgend eine lustige (Landes)Regierung Verbrenner (in Städten?) verbietet und Hybride plötzlich stärker nachgefragt werden und der Preis steigt.

Ein weiterer Vorteil von Kauf/Finanzierung vs. Leasing ist dass du flexibler bist. Wenn du, aus welchen Gründen auch immer, das Auto länger oder kürzer als ursprünglich geplant behalten möchtest hast du keinen Stress.

Quote from Fenova

Jedoch stellt sich mir die Frage ob eine Finanzierung sinnvoll für mich ist. Ich habe von Freunden gehört, dass sie keine Lust hätten "wegen einem Auto arbeiten zu gehen". Ich finde persönlich aber nicht, dass ich das dann tun würde, schon alleine weil mir Autos schon immer sehr viel bedeutet haben und das auch eine Art Hobby für mich ist.

Das musst du natürlich für dich entscheiden. Die anderen haben ja schon genug Input geliefert, welchem ich mich anschließen würde.
Aber zum Punkt deiner Freunde. Da finde ich ist es auch nochmal wichtig zu wissen, ob du auf das Auto angewiesen bist und städtisch oder ländlich zu wohnen?

Ich wohne und arbeite in einer 250k Stadt und kann alles innerhalb von 30 Minuten zu Fuß erreichen. Eigentlich macht der Formentor gar keinen Sinn. Doch bei den günstigen Leasingraten (welche für dich nicht in Frage kommen, weil du zu spät bist mit der BAFA Prämie) wollte auch ich das erste mal ein (temporär) eigenes Auto fahren das mir auch noch gefällt. Zumal ich das noch mit meiner Partnerin teile. Somit fällt der Preis noch weniger ins Gewicht. Gekauft hätte wir das Auto aber niemals, weil man für das gleiche Geld ein deutlich klimafreundlicheres Auto als vollen Elektrischen bekommen hätte (Tesla Model 3). Oder wir einfach einen gebrauchten Verbrenner genommen hätten, der sich preislich auch nochmal auf halbem Weg zum Formentor bewegt hätte.

Aber ich denke da sind wir hier auch im falschen Forum für, um über die Sinnhaftigkeit eines eigenen Autos zu reden. Ich denke da kommt es einfach auf die Lebensumstände an und würde behaupten, dass viele hier im Forum einfach nicht so zentral leben wie meinerseits und Hubraum > Wohnraum bevorzugen #nofront

Quote from Schwede 68

Moin Marvin ,

ich persönlich würde kein Hybrid-Auto Kaufen oder Finanzieren.

Mir wäre das Risiko zu groß in welchem Zustand sich der Akku in 3 o.4 Jahren befindet bzw welchen Restwert das Auto dann noch hätte.

Ich würde einen Hybrid nur Leasen!!!

Ist nur meine persönliche Meinung.

Gruß der Schwede

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Ich sehe das genauso. Bis jetzt ist noch nicht absehbar wie sich die Gebrauchtwagenpreise für Hybrid- bzw. E-Autos entwickeln. Gibt es eine Käuferschicht, die ein 4-5 oder gar älteres Elektroauto kaufen ? MIt dem Risiko, nicht zu wissen wie lange die Batterie noch hält. Und vor allem, welchen Preis sind sie bereit zu bezahlen ? Habe daher meinen Hybrid auch erst einmal auf 2 Jahre geleast. Cupra gibt eine Garantie auf die Batterie von 8 Jahren bzw. 160000 km. Der Austausch der Batterie kostet 16000,-- € (lt. einem You-Tube Video, die den Formentor vorgestellt und getestet haben). Ich denke, der Trend bei diesen Autos wird mehr auf Leasing als auf Kaufen liegen.

Nun lieber Marvin musst du dich entscheiden.

Nimmst du Tor 1, Tor 2 oder Tor 3?

Oder lieber doch den grünen Umschlag 😂

Die Vor- und Nachteile haben wir dir in der Kürze aufgezeigt. Entscheiden kannst du dich jedoch nur alleine….

Ich würde keinen Hybrid finanzieren, wenn dann den VZ5

Quote from Fenova

Um ehrlich zu sein würde ich den Hybrid auch nur wegen der Prämie nehmen

ich kanns nachvollziehen weil man durch die Prämie ein cooles Auto zu guten Konditionen bekommt (egal ob die Prämie in die Raten oder den Kafpreis fliesst), aber ich denke man sollte sich davon nicht allzusehr verleiten lassen (insbesondere wo es nicht sicher ist dass es die Prämie noch gibt wenn das Auto fertig ist).

Man sollte sich schon genau überlegen ob man einen Hybriden will oder ob er zum eigenen Fahrprofil passt, sonst kommt nämlich nach kurzer Zeit das etwas unangenehme Erwachen...

- wenn man schlecht daheim (im Optimalfall natürlich über Solar) laden kann wird der Betrieb im E-Mode leicht mal unrentabel bei den Preisen die z.T. an den Ladesäulen aufgerufen werden

- wenn man viel Langstrecke und das Ganze auch noch sehr zügig fährt wird der Spritverbrauch nicht viel Freude bereiten - auch das 1.4l Motörchen kann gut was wegsaufen

- wenn man bewusst sportlich unterwegs sein will (man hat ja 245PS) ist ein "1.4 mit Hilfsmotor" auch nicht unbedingt erste Wahl.

Nicht falsch verstehen, ich mag den Hybrid sehr (hab ja selber einen), aber das sind Punkte über die man vorher mal nachdenken sollte. Viele lassen sich von der Prämie blenden und kaufen sich ein Auto das nicht zu ihnen passt oder finanziell evtl. auch eine Nummer zu gross ist und wenn die Kiste dann da ist geht das Geheule über hohen Verbrauch, geringe Reichweite, mittelmässige Leistung etc. los wie man in div. FB-Gruppen und auch hier teilweise sehen kann.

Und jetzt grätsche ich mal mit einer weiteren anderen Antwort ein:

Ich persönlich rate jedem (inklusive meiner Familie) keinen Hybriden oder Verbrenner mehr neu zu kaufen. Da man diesen dann vermutlich 8-10 Jahre halten will, ist es schon angesichts der Spritpreis, CO²-Preis und Elektro-Entwicklungen riskant. Kann sein dass man nach 6 Jahren kaum mehr Wert hat oder deutlich höhere Fahrtkosten.

Generell rate ich dazu, einen Hybriden zu leasen, wenn man laden kann und will. Sonst einen Verbrenner, außer Elektro klappt jetzt schon, weil man weniger als 4 mal im Jahr Langstrecke fährt.