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Hab zwar keinen Wohnwagen, aber ein Boot wo ich hinterher ziehe. Das hat auch knapp 1500kg.
Verbrauch mit dem 310 PS Formentor liegt bei 13,5 L. Mit meinem Ateca 190 PS Diesel hab ich 11L gebraucht.
Beim Fahrverhalten fahr ich im Individual Modus. Lenkung und Fahrwerk hab ich hier auf Straff gestelllt, Rest auf Komfort, Hatte das Gefühl immer wieder Gegenlenken zu müssen bei den normalen Einstellungen.
Sehr schick (Formentor&Boot) Der Verbrauch scheint mir aber dennoch wirklich angemessen für das Gesamtpaket 
Ich schätze mal; die Verbrauchsangabe basiert auf dem Weg (Arlbeg oder Fernpass) zum Gardasee oder zur ital. Küste ?
Sehr schick (Formentor&Boot) Der Verbrauch scheint mir aber dennoch wirklich angemessen für das Gesamtpaket
Ich schätze mal; die Verbrauchsangabe basiert auf dem Weg (Arlbeg oder Fernpass) zum Gardasee oder zur ital. Küste ?
Der Verbrauch war zeimlich unbeladen ( Boot vom Kundendienst geholt). Wie der Verbauch wirklich voll beladen sein wird (Urlaub in Kroatien) kann ich erst im Juni sagen.
Ich ziehe auch einen Wohnwagen (liegt beladen bei knapp 1500kg) - allerdings mit dem VZ eHybrid (also 2WD und "Lufpumpenmotörchen" 
).
Funktioniert besser als ich gedacht hätte. Ich fahre im Sport-Modus, nur das Fahrwerk stelle ich auf maximale Härte sonst wippt mir die Fuhre bei Ausnutzung der kompletten Stützlast zu stark. Fahrverhalten ist dann absolut gutmütig und auch auf nassem Asphalt keine Traktionsprobleme (mein vorheriger GTD hat da schon gern mal mit den Hufen gescharrt...)
Verbrauhc lag beide Male wo ich unterwegs war bei ca. 10.5 Litern zzgl. einer Akkuladung (waren jeweils ca. 500km primär Autobahn mit 90-95km/h) was ich ganz OK finde wenn ich bedenke daß mein GTD auch gut 10 Liter Diesel genommen hat bzw. meine Alfa Giulietta QV mit dem 1.8tbi & leichterem Wohnwagen hintendran eher bei 12-13 Litern geladent ist).
13.5l wäre für mich auch in Ordnung. Bei welcher Geschwindigkeit hast du diesen Wert ereicht?
Ich fahr zumeist zwischen 100 und 110 km/h.
Bis im letzten Jahr war ich meist mit 115-118 unterwegs.
Nun ja was soll ich sagen, werde etwas runter gehen müssen. Neuer Bußgeldkatalog.😠😠
Ohne dir zu nahe treten zu wollen, ich habe leider schon zweimal bezeugen müssen wie so ein Gespann durch zu hoher Geschwindigkeit ins schlingern kam und dies zu einem schweren Unfall führte. Vielleicht wäre hier weniger mehr 😉
Moin,
ich plane im November erstmalig mit meinem VZ und Wohnwagen im Urlaub zu fahren und Frage mich jetzt, mit welchem Modi ich
am besten den WW ziehe.
Comfort kommt mir sehr niedrigtourig vor.
S-Modi zu hochtourig.
Bleibt ja nur Individual Modi. Wen ja, mit welchen Einstellungen fahrt ihr?
Ich meine mal gelesen zu haben das man einen Anhänger/WW nicht im Comfort Modus ziehen soll!!!
Bin mir aber nicht sicher.
Interessante Frage. Über so etwas habe ich mir noch nie Gedanken gemacht 🤔
Okay, ich habe weder Anhängerkupplung noch nen Wohnwagen 🫣, dennoch interessant.
Display MoreMoin,
ich plane im November erstmalig mit meinem VZ und Wohnwagen im Urlaub zu fahren und Frage mich jetzt, mit welchem Modi ich
am besten den WW ziehe.
Comfort kommt mir sehr niedrigtourig vor.
S-Modi zu hochtourig.
Bleibt ja nur Individual Modi. Wen ja, mit welchen Einstellungen fahrt ihr?
Ich meine mal gelesen zu haben das man einen Anhänger/WW nicht im Comfort Modus ziehen soll!!!
Bin mir aber nicht sicher.
Warum sollte man im Comfort Modus keinen Anhänger ziehen dürfen?
Das Auto erkennt den Anhänger und passt so oder so die Schaltstrategie an
Von daher würde ich mir keine Gedanken machen. Einfach anhängen und losfahren.
Wie gesagt, bin mir nicht sicher. Dürfen bestimmt aber ob man es soll!! 
Aber wenn sich das Getriebe drauf einstellt ( in Comfort) und nicht so früh schaltet mit Wohnwagen dann sollte es ja ok sein.
Ich werde es ja im November mal austesten. 
Was soll dem Getriebe denn passieren? Du hast mehr Drehmoment wie alles was an 2l Dieseln so in der Gegend rumfährt. Und die kommen auch alle an.
Der einzige Nachteil für mich wäre der kleine Tank. Du wirst sicher alle 350km an der Tanke stehen.
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