Jährlicher Stromverbrauch beim Cupra Formentor VZ eHybrid (245 PS)

Angenommen du fährst die 10.000km nur Elektrisch, dann lägst du bei einem angenommenen Durchschnittsverbrauch von 25kw/100km bei 2500kwh im Jahr

Kommt doch auf dein Fahrprofil an, welches hier niemand kennt 🧐

Dein Fahr-/Streckenprofil kennen wir nicht, von daher wird das wirklich schwierig. Wenn ich mit dem Fahrzeug 10.000km im Jahr fahre, würde ich für mich

aktuell schätzen, dass ich 65 % elektrisch fahre und 35 % den Verbrenner nutze. Ob das so hinkommt, werde ich dann feststellen wenn mein Fahrzeug eintrifft und ich 2-3 Monate damit gefahren bin.

ALso ich verbrauche deutlich mehr. Hab n durschnittlichen Verbrauch von 30 Kwh/100km.

Habe 25 km zur Arbeit (einfach), davon gute 7 Km Autobahn mit Geschwindigkeit bis 130. Ansonsten Landstraße bis max. 80 und innerorts sehr viel.

Ich habe mir ausgerechnet, dass ich zuhause an der Wallbox monatlich einen Abschlag von 75 € habe, bei einem kwH-Preis von 26 Cent. Heißt 288 KwH.

Laden tu ich ihn jeden Abend. Ob das alles so hinkommt, werd ich nach 2-3 Monaten mal beurteilen können.

Kommt halt bei jedem Akku sehr auf die Temperatur an.

Im Sommer wird der Verbrauch deutlich sinken.

Würde eher mit 22-26kwh/100km rechnen. Fahre jetzt im Winter auch in dem Bereich.

Sommer-Winter starke Unterschiede, Autobahn frisst viel usw. Das wirst du erst selbst sehen, was du im Sommer und im Winter verbrauchts. Da kann man nichts voraussagen. Rein elektrische Autos verbrauchen im Winter 1/3 mehr als im Sommer. Bei elektrofahrt mit Hybrid wird es nicht anders sein. Auch schnell fahren, ab 90kmh, geht kräftig in Verbrauch. Elektro mag eigentlich Stau und Stadtverkehr, wo viel Rekuperation möglich ist.

Hallo zusammen,

Ich hab jetzt den Formentor genau 2 Monate und will jetzt mal die E-Verbrauchskosten berechnen. Habe keinen separaten Stromzähler für die Garage wo ich lade.

Habe zwei Berechnungen gemacht:

1.) über die Cupra Connect App die Werte „Langzeit“ ausgewählt. Dann den Wert kw/h /100 km mit den Kilometern/100 multipliziert.

Konkret: 20,7 (kw/h/100km) x 13,32(1332km) ergibt 275,72 Kilowattstunden Gesamtstromvervrauch in 2 Monaten bzw. 137,86 je Monat.

2.)Im gleichen Zeitraum habe ich mal die Zählerstände unseres Stromzählers notiert und mit den Werten vor Anschaffung des Formentor verglichen.

Hier komme ich auf eine Differenz von etwa 200 kw/h je Monat.

Da wir sonst unser Stromverbrauchsverhalten nicht maßgeblich verändert haben müsste das ja in etwa der tatsächliche Wert für das Formentor tanken sein… wäre eine Differenz von mehr als 60 kw/h im Monat….

Ich frage mich wo diese ( nicht unerhebliche) Abweichung herkommt…

Sind die Verbrauchswerte der App ungenau?

Ist der Ladeverlust von der Steckdose bis in den Akku so hoch???

Hat da jemand ne Idee oder Erfahrungswerte?

Vielleicht sollte ich auch mal schauen ob meine Frau heimlich ein Gewächshaus im Keller betreibt… 🤷‍♂️

Rechne Mal großzügig 20 bis 25% Ladeverlust obendrauf.

Wenn man 20-25% Ladeverlust rechnet dann bin ich ja in etwa bei meiner Differenz!

Krass dass das so viel ausmacht! 😞Vielleicht ist der Ladeverlust ja geringer wenn ich demnächst meine Wallbox bekomme (zzt. Steckdose)

Ja, das mit Ladeverlust durch Laden mit Schuko ist mir auch erst später bei BEV aufgefallen. Da gibt's in netzt auch viel Info dazu.

Ist schon gewaltig, seit dem lade ich nie über Ladeziegel.

Also mit 11KW 3 Phasen lade ich jetzt mit deutlich weniger Verlust. Ich denke es ist von dem Lader des Autos abhängig.

Ich habe im Smart den "Schelladler" 22KW, da ist es definitiv sehr verlustreich mit dem Ladeziegel zu laden.

Wie das so bei Formentor ist, keine Ahnung, hoffe doch sehr stark dass es nicht generell und immer so schlecht zu laden ist.

Dann wäre ja nur Sinn machen immer bei Aldi kostenlos zu laden

Quote from vroc

Also mit 11KW 3 Phasen lade ich jetzt mit deutlich weniger Verlust. Ich denke es ist von dem Lader des Autos abhängig.

Ich habe im Smart den "Schelladler" 22KW, da ist es definitiv sehr verlustreich mit dem Ladeziegel zu laden.

Wie das so bei Formentor ist, keine Ahnung, hoffe doch sehr stark dass es nicht generell und immer so schlecht zu laden ist.

Dann wäre ja nur Sinn machen immer bei Aldi kostenlos zu laden

Dann musst Du aber 3,5 Stunden bei Aldi einkaufen gehen…😀

Quote from Hybride_Rider_VZ

Hoi Ihr da draussen,

passend einen extra Thread.

Meine erste Runde sieht so aus:

lasst euch von der Zeit nicht irritieren, wir sind sicher nicht geschlichen. Aber etliche Stunden in den Menüs zugebracht und das Auto hat das gezählt, weil ich nicht erst die Zündung aus gemacht habe nach dem parken und dann wieder an zum rumspielen... bissi doof.

Und wenn man dann getankt hat(te) ist die Rubrik Verbrauch "ab tanken" resettet . Automatisch. Also sollte man vorher so ein Screeny machen...

Spritmonitor rechnet anders als unser Auto... oder unser Auto anders als man es so macht(te)

Verbrauch nach ablesen und bezahlen:

Ich sach ma so... egal hat Spass gemacht zum fahren

Grüße Dietmar

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Ich zitiere mich mal selber, brauch ich nicht alles neu schreiben...

Und auf der zweiten Runde bin ich grade.

Spritverbrauch passt soweit, aber beim Strom habe ich auch die Abweichung beim "echten, getankten Verbrauch, abgelesen am eigenen Zähler" und dem in der App gelisteten. Aber ob das jetzt ~20% Ladeverlust ist??