Getriebeschaden nach 8000km

Hallo zusammen,

in letzter Zeit hatte ich kein Glück mit dem Wagen.

Erst sollte ich zum ersten Service kommen und habe den Wagen dort gelassen.

Am nächsten Tag sollte ich ihn wieder abholen, da vor der Übergabe wohl vergessen wurde den Intervall zurückzusetzen... (Bei einem Neuwagen ??? Häää?)

Beim nächsten fahren nach der Abholung gab es dann nur noch Ruckler beim beschleunigen.

D.h., wenn man dann Gas geben wollte, gab es einen ordentlichen Ruck und man wurde nicht mehr schneller. (Auch per "Hand" schalten hat nix gebracht)

Der Wagen musste vom Autohaus abgeholt werden. (Das war auch ein Krampf und hat 3 Tage + Beschwerde gedauert)

Dann vergingen 5 Wochen und heute konnte ich den Wagen abholen...

Laut Autohaus verlangte SEAT immer wieder verschiedene Werte und verlängerte damit künstlich die Reparatur.

Es wurde das komplette Getriebe, ABS Sensoren (oder Steuergerätebums, habe keine Ahnung) und irgendwas mit den Airbags getauscht.

Eigentlich hat der Wagen ja damit einen Wertverlust erlitten, wird das im Leasing irgendwie kompensiert oder erwarten mich am Ende besondere Kosten?

Hat hier jemand eventuell ähnliche Erfahrungen gemacht oder Ideen wie das passieren kann?

VG

:heart:

Alter Schwede, da haste ja auch schon allerhand mitgemacht, mit deinem neuen Formentor. Welchen Motorisierung fährst du? Im Grunde genommen, kannst du froh sein, das du die Kiste nur geleast hast, denn stell dir mal vor, du musst so einen Wagen, mit so vielen Reparaturen und Austauschteilen später einmal privat vermarkten, so wie ich jetzt!! Da stehst du ja praktisch schon mit beiden Beinen im Kittchen...