Beiträge von Lollos

Aufgrund eines beruflichen Wechsels ins Ausland biete ich die Möglichkeit zur Übernahme meines Cupra Formentor e-hybrid im Leasing. Standort: Essen

Details zum Fahrzeug und Vertrag:

-Modell: Cupra Formentor e-hybrid 204 PS
-Rate: 252,78 € p.M. inkl. Steuern und Wartungspaket
-Leasinglaufzeit: Bis Ende August 2025
-Freikilometer: Noch 17.500 km + 2.500 km Toleranz
-Zustand: Top gepflegt, regelmäßig gewartet, keine Mängel von der Dekra gefunden

Ich trenne mich schweren Herzens von dem Fahrzeug, da ich es aufgrund meines bevorstehenden Auslandsaufenthalts nicht mehr nutzen kann. Der Vertrag kann nur auf Gewerbekunden überschrieben werden. Die Kosten für das Umschreiben trägt der Übernehmer.

Falls Interesse besteht oder weitere Details benötigt werden, gerne melden.

Sonderausstattung:

-Sonderausstattung
-Dachhimmel in schwarz
-Fahrassistenz-Paket XL für Navigationssystem
-Fahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion, Winter-Paket und Türinnenverkleidung in -Lederoptik
-Ladekabel Mode 3 Typ 2, 16 A
-Navigationsdaten inkl. MAPCARE
-Navigationssystem 12" Display
-Online-Infotainment Funktion
-Parklenkassistent mit Einparkhilfe vorne
-Rückfahrkamera
-SEAT CONNECT vorbereitet für die Aktivierung des Dienstepakets Online Infotainment
-Smart Ambient Light
-Wireless Full Link Connectivity inkl. Android Auto und Apple CarPlay

Ich reihe mich auch ein. 👍🏼

Wollte mal kurz ein Update geben:

Tatsächlich war die Mechatronik des DSG defekt und musste ausgetauscht werden. Zum Glück habe ich das gemerkt (keine warnleuchte o.ä.). Das wäre nach der Garantie teuer geworden. Qualitativ hochwertige Fahrzeuge 😁

Zitat von Ronny81

Das mache ich dann auch

Nur stellt sich mir die Frage is der aufwand teurer zum aufbereiter zu gehen oder es selber schön auf vordermann zu bringen und dann es drauf ankommen zu lassen?

ich bin der meinung das mein auto eigentlich noch top ausschaut. Nur 2 Sachen die sie mir in evtl in Rechnung stellen würden wenn ich sie nicht vorher behoben tu. Hinten in der Kofferaum ablage is mal mein fahrrad zum transport runter gefallen und hat 2 rillen da rein gemacht und vorne links an der Felge ma den bordstein gestreift. Weis ja nicht ob man die standart felgen aufbereiten kann/ darf?

Mache mal morgen fotos

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Glanzgedrehte Felgen aufbereiten ist so ein Ding. Eigentlich kann man das, wird aber von den Händlern oft nicht akzeptiert, sodass dann die ganze Felge berechnet wird. War tatsächlich der Grund, warum ich die Standard Felgen genommen hab. Ich habe selbst damit noch keine Erfahrung gemacht, aber habe dazu schon an mehreren Stellen was gelesen und gehört, dass es akzeptiert wird bei glanzgedreht.

Zitat von CupraCupper

Lollos Kann ich Dir voll nachempfinden, nicht der Schaden den die Kinder bewusst/unbewusst verursachen, ist immer das schlimmste, sondern die Wut auf Gesetze die so einiges zulassen und Geschädigte nicht unterstützen .

Aber bald wird es ja besser…da ist es ja dann keine Straftat mehr 🤦🏼‍♂️

Zitat von Ronny81

zu dem fall 1-

das hast du auf dich sitzen lassen???

da hätten ich deren kollegen gerufen. eltern sind haftbar für ihre Kinder

Ja gab mehrere Faktoren aus denen ich es dann hab gut sein lassen..

-Habs nicht direkt gesehen - hab nur gesehen Kinder haben dort Ball gespielt, danach war der Schaden da und sah aus wie von einem Ball

-nachdem ich die Eltern angesprochen hab sagten die natürlich das könne nicht von einem Ball kommen und wenn dann wäre es vllt der Junge gewesen (der ist zu jung, als dass die Eltern haften würden, also schlau gemacht von den Eltern..)

-das ganze war bei meinen Schwiegereltern in der beruhigten verkehrszone und mit den direkten Nachbarn im Reihenhaus nebenan. Wäre es in meiner Nachbarschaft gewesen, hätte ich wohl mehr Stress gemacht, aber wollte jetzt nicht meinen Schwiegereltern an der Stelle das Verhältnis zu deren direkten Nachbarn versauen.. auch wenn es an der Stelle eigentlich um die Sache gehen sollte..

Schlussendlich hängt bei denen jetzt eine Kamera, damit sowas dann nicht nochmal passiert.

Hatte bei 2 Leasing Fahrzeugen die gleiche Situation. Noch nie selbst eine Macke in mein Auto gefahren. Nur andere Verkehrsteilnehmer, die dann bei mir immer abhauen 🥲

Also: Fall 1 war Seat Leon - Kinder der Nachbarn spielen Fußball, Ball kommt gegens Auto, viele kleine Kratzer. Nachbarn/Kinder der Eltern Polizisten. Nett angesprochen, sie nehmen sich nichts an, also stand ich alleine da. Smart Repsol in Hinterhofwerkstatt hat es einwandfrei reparieren können - 270 €. Natürlich nichts an Leasing Oder Versicherung gemeldet. Bei Rückgabe auch keine Beanstandung.

Jetzt vor 1 Monat dann das nächste: Formentor ~10 std draußen geparkt - Jemand hat ihn hinten links gestrigen und ist abgehauen. Der Lack war leider komplett ab, heißt kein Schleifen & polieren wie beim Leon möglich. Polizei gerufen, Nachbarn gefragt, Versicherung gemeldet, KV bei Autohaus -> Anzeige eingestellt, 2700€ Reparatur, 300€ SB + höhere Prämie 🙄

Also habe beides erlebt. Würde es vom Schaden abhängig machen. In deinem Fall einfach mal bei Smartrepair nachfragen, was das kosten würde. Weiter damit rumfahren würde ich nicht, weil sonst beim nächsten Schaden ein Vorschaden Probleme machen könnte.

Bei dem „offiziellen“ Weg wird auch noch der Wertverlust an die Leasing fällig, den die VK nicht zahlt. Bin gespannt ob da bei mir noch was kommt, bis jetzt noch nicht 🙏🏼
Leider hat mir das ganze Thema die Laune am Neuwagen fahren verdorben.. beim nächsten Mal wirds dann ein alter gebrauchter oder Tesla mit Wächter Funktion 🙄🥲

Zitat von Ralle180

Also ich für mich würde keinen Hybriden mehr kaufen. Hab den 310er bestellt. Entweder Vollelektrisch oder Verbrenner. Auch das ständige Laden geht mir echt aufn S....

Ständig ist der Akku leer, auch bei weiteren Fahrten ohne viel Zeit unrentabel... Muss letztendlich jeder für sich selbst entscheiden

Das ist ja sowieso der größte Trugschluss den die Leite haben, die nicht direkt BEV wollen und erstmal einen Hybriden nehmen. Oder die keine Wallbox haben und deshalb lieber den Hybrid nehmen, weil BEV würde dann ja nicht funktionieren. Dabei muss man, wenn man den Anspruch hat elektrisch zu fahren, den Hybrid ja viel viel öfter und länger laden..Ich finde ohne Wallbox zuhause oder am Arbeitsplatz ist BEV oder Verbrenner deutlich besser. Mit Wallbox ist Hybrid, bei kurzem Arbeitsweg, auch i.O.

Bei mir wirds wie bei dir auch entweder BEV oder Verbrenner werden.

Zitat von Asroc

Seit dem Update auf v2.0 gehen auch in der MyCupra App die Hybridfahrzeuge. Vielleicht ein Indiz dafür das man so langsam alles auf eine App umstellt.

Hat bei mir auch geklappt. Nur Abfahrtszeiten finde ich in der App nicht. Gibt’s die da nicht?

Feststellbremse ist es leider nicht. Das hab ich auch öfter mal. Ist tatsächlich so als ob das Getriebe nichts an die Räder überträgt und dann ganz ruckartig „packt“.

Hallo zusammen,

ich habe dazu leider nicht wirklich was über die Suche gefunden. Mir ist aufgefallen, dass mein formentor im E-Modus beim anfahren des Öfteren einen ziemlichen Ruck macht. Ich meine nicht das schalten des E-Motors, sondern aus dem Stillstand - Fuß aufs Gas - dann kommt ganz kurz nichts und dann mit einem richtigen Ruck fährt er plötzlich los. Das passiert beim ganz normalem los fahren als nicht schnell. Vom Gefühl her wie wenn man etwas an einem Seil zieht, das Seil am Anfang schlaff hängt und dann plötzlich straff wird und mit einem Ruck zieht. (Weiß leider keine bessere Umschreibung 🤣)

Mir ist das auch schon aufgefallen, aber ich dachte, dass das von Anfang an so war. Es ist auch nicht jedes Mal beim anfahren so, aber schon jedes 2. - 3. Mal. Meine Partnerin ist jetzt jedoch seit längerem mal wieder mitgefahren und hat mich gefragt, warum mein Auto jetzt so komisch anfährt. Seitdem mache ich mir doch sorgen, dass es nicht normal ist.

Hat jemand das gleich Problem oder kann mir sagen, ob das normal ist?

Mai - September solltest du die Strecke auch mit einmal laden hin und zurück rein elektrisch schaffen. In den Monaten ist es kostentechnisch echt Mega. Hatte da einen durchschnittlichen Verbrauch von 15kWh/100km und 0l/100km

Zitat von Danielson16V

Nein, das kommt erst mit dem Facelift 2025.

Wundert mich, dass man kurz vor der PA nochmal eine solche Änderungen am aktuellen Modell bringt. Vielleicht verzögert sich dort auch etwas.

Denke analog zu Q4 und ID4. Da gabs auch kein Facelift aber 84PS mehr und bessere Ladeleistung.

Habe meinen Seat Leon im Ende 22 bei Löhr in Wiesbaden abgegeben. Rückgabe war wirklich sehr gut, obwohl ich es etwas doof fand, dass der Prüfer doch spontan nicht da war und sich das Auto am nächsten Tag alleine anschaute. Musste aber leider doch was zahlen…

Die Batterie vom Zweitschlüssel war leer 😂

Ansonsten keine Bemängelungen. Muss aber dazu auch sagen dass ich sehr penibel bin/war z.B. nie einen Bordstein hoch gefahren oder sowas.

Zitat von Klaus

Oder kurz auf die Bremse tippen

Noch einfacher: wenn er segelt einfach kurz schaltpaddel zum runterschalten ziehen. Dann geht er wieder in D aber im selben Gang. Ist auch nicht in manuell dadurch.

Zitat von Elgrifos

Berichte mal, bin gespannt. Das nervt mich auch, dass die Audio-Einstellungen immer wieder verloren gehen.

Bei mir ist das Update bislang noch nicht angekommen.

Bei mir bleibt es nach dem Update beibehalten 👍🏼

Zitat von Coldfire

Ok das deckt sich mit dem was ich beobachtet habe. Ich fahre normalerweise im individual Modus und da ist der Motor auch auf Sport. Jetzt wäre mal interessant zu beobachten ob er das in Comfort auch so macht.

Ob ich es gut finden soll weiß ich noch nicht, aber ich denke (hoffe) mal es wird einen guten Grund haben warum das Auto das so macht.

Jetzt wo ihr es sagt: ich glaube, dass ich bei der Fahrt wo er die 8% gehalten hat auch im Sport Modus war, was ich sonst sehr selten mache. Vielleicht ist es mir deshalb vorher noch nie aufgefallen, weil das nur im Sportmodus so ist. Würde tatsächlich auch Sinn ergeben.

Zitat von Nobady

Mit Sicherheit habe ich den Travel Assist aktiviert. Steht ja auch im Display wenn man ihn einschaltet.

Da ich nicht auf der Autobahn war ist mir jetzt auch klar warum die kleinen Pfeile nicht angezeigt wurden.

Danke für die ganzen Antworten

Zumindest auf dem ersten Bild, wie es bei dir aussieht, war der Travel Assistent allerdings nicht aktiviert das sieht man daran, dass die Linien nicht orange sind und das Auto hinten nicht komplett gezeigt wird. Ist der Travel Assist in der Ansicht an, sind auch die Bremsleuchten zu sehen. Deshalb ist die Aussage von Wolf nachvollziehbar. Wenn es jetzt mit Travel Assist und auf Autobahn klappt ist ja alles super 👍🏼

Zitat von hoffi428

Ich denke, das Nachladen auf 8% geht in Ordnung.

Mich wundert eher eine andere Sache. Soweit ich mich erinnere, soll auch bei Anzeige 0% noch eine entsprechende Reserve zum z.B. Überholen oder Rangieren im Akku sein. Also wäre der Akku ja nicht wirklich so leer, dass zwingend z.B. 8% nachgeladen werden müssten.
Wenn ich meine regelmäßige 120km-Strecke fahre, hat er laut Bordcomputer auch nur 9kWh aus dem Akku genommen.

Trotzdem kann ich am Ende mit einer 0%-Anzeige elektrisch einparken. Der Akku vom Hybrid ist doch auch um die 12kWh groß.

Der ist Netto meine ich 10,4/10,2kwh groß. Also ja, Reserve bleibt immer drin. Neulich war bei mir auch lustig, mit 0% im Hybridmodus nach längerer Strecke angekommen, ohne Laden abgestellt und morgens eingestiegen: 8% Ladestand 🤔 An der Stelle sollte ich den Wagen öfter abstellen 😂

Danke euch für die Antworten. Also weder intelligent Hybrid noch Akku halten sondern einfach Ziel hin eingeben und Rückfahrt dann das Zeil zurück eingeben?

Das mit den 8-10% halten ist mir auch aufgefallen. Bin letztens mit 20% auf eine ~80km Strecke gestartet und da hielt er auch dauerhaft ~8% am Ende über die letzten 20-30km.