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Meine glänzen wie am ersten Tag, kein kratzer, nix. Und sind mittlerweile 45tkm montiert.
Hast du die Carbon folierten, oder die im Carbon Look die günstiger waren?
Ich habe heute meine linke Spiegelkappe mit Sekundenkleber repariert und die „Beule“ ist nun weg.
Wenn das nicht so bleibt oder verschlimmern sollte, wechsel ich auf die originalen Spiegelkappen zurück.
Würde ich gegen meinen VZ5 tauschen.
Update:
Inzwischen liegt mir eine Stellungnahme von BGCustom vor.
Ich schreibe aber besser nicht was ich davon halte.
Man hätte das Problem auch unkomplizierter lösen können und für mich bleibt ein bitterer Beigeschmack.
Fakt ist das es sich um einen Qualitätsmangel handelt und nicht die Schuld beim Kunden liegt.
Dies wurde anhand von Fotos auch dokumentiert. Warum muss ich meine beiden mangelhaft verarbeiteten Spiegelkappen ins Ausland zurückschicken?
Ich habe einen Kaufbeleg der für meine Garantieansprüche ausreicht und man hätte mir einen neuen Satz schicken können.
Ich war sogar bereit die günstigere Variante im Carbon Look zu akzeptieren.
Inzwischen ist zwar die Garantie abgelaufen, aber es gibt auch die Möglichkeit einer Kulanz im Sinne von zufriedenen Kunden.
Ich habe den Kauf bereut und werde meine Carbon Spiegelkappen bald in die Mülltonne werfen müssen.
Was mache ich falsch?
Eine Frage an die Carbon Experten:
Könnte man die Wölbung z.B. mit einem Sekundenkleber reparieren?
Also den Kleber in dem Bereich mit einer Dosierspitze auftragen und dann mit Druck auf die Oberseite die gelöste Laminierung runter drücken?
Melde Dich doch mal bei BGCustom die sind doch sehr kulant und freundlich.
Das habe ich gerade gemacht, eine Mail mit Bild ist raus an den Support.
Mal schauen wie die Antwort ausfällt.
Kurze Frage:
Ich wollte mal den Emotionsstart testen durch kurzes Drücken der Zündung, dann Wechsel auf Fahrprogramm „CUPRA Modus“ und anschließend durch Drücken des Startknopfs.
Bei mir startet er dann aber ganz normal, was mache ich falsch???
Nun zu den Langzeiterfahrungen: Die Spiegelkappen sind mittlerweile etwa ein Jahr alt, und leider hat die Carbon-Laminierung begonnen, sich zu lösen. Dies ist bei beiden Kappen der Fall, was ich am Wochenende bemerkt habe. Das ist natürlich enttäuschend, bestätigt aber leider die alte Weisheit: Wer billig kauft, kauft oft doppelt.
Mein Fazit: Die Spiegelkappen kann ich leider nicht empfehlen. Wer auf langfristige Qualität setzt, sollte lieber etwas mehr investieren.
Auch von mir ein Update:
Ich hatte mich ja schon im letzten Jahr negativ zu den Spiegelkappen von bgcustom geäußert.
Es ist nun deutlich schlimmer geworden, siehe Bild im Anhang.
Wie ich hier leider lesen muss bin ich kein Einzelfall und werde wahrscheinlich auf meine originalen Spiegelkappen zurück wechseln.
Schade für den Preis, aber aus Fehlern lernt man.
Ich schließe mich MVZ400 an und kann die Spiegelkappen von bgcustom NICHT empfehlen!
Heute für meinen Sohn gekauft! Leider kein Formentor aber der erste Cupra den ich bisher überhaupt als fertiges Spielauto/Modellauto gesehen hab 😀
Diese Farbe !
Sehr verstörender Film
Einen FRITZ!Smart Energy 250
Nutzt jemand Waze?
Wie sind eure Erfahrungen mit der Zuverlässigkeit der Blitzer Warnungen und der Navigation?
Ich habe ein gutes Angebot für das ROWE gefunden und bleibe vorerst dabei.
Ist schon preislich ein deutlicher Unterschied zum RAVENOL.
Das Ravenol wollte ich für meinen Ölwechsel damals auch holen. Aber da steht eindeutig, dass es nicht für Reihen-5-Zylinder Motoren geeignet sei.
Und für welches Öl hast du dich dann entschieden?
Bei meinem VZ5 steht in Kürze wieder ein Ölwechsel an, beim letzten Mal wurde folgendes Motoröl verwendet:
ROWE Hightec Multi Synt DPF SAE 0W-30
Welches Öl verwendet ihr und was wäre empfehlenswert?
Wie macht man eigentlich beim Ooonoo ein Firmware Update?
Mein CO-DRICER NO. 1 hat die Version 3.39
Es gibt unter iOS schon wieder ein neues Update
5.0.3
Man brauchdafür keine Optimierung kann man auch rauscodieren lassen…
Wenn man aber nich in der Garantie ist erlischt diese…
Ist doch auch illegal, oder nicht?
