Posts by Cuprandy

  • Lohnt sich Akrapovic oder nicht? 😵‍💫

    Ich hatte die gleiche Ausgangssituation wie du und ich bin froh, dass ich die Akra genommen habe. Tatsächlich hört man den Unterschied aber mehr außerhalb des Fahrzeugs als Innen. Aber das Knallen und Blubbern ist schon bedeutend präsenter als beim normalen Auspuff des VZ310.

    Bei mir beträgt der Aufpreis allerdings nur etwa 30 € im Monat

  • VZ310 und E10 / 102 tanken

    Danke für Eure Antworten. Wäre ja eine plausible Erklärung, dass ein "geschmeidigerer" Lauf durch die Klopfregelung, die bei Super Plus oder höher weniger regeln muss, zustande kommt. Ob dies dann Placebo ist oder man tatsächlich spürt, werde ich die kommenden Monate mal weiter testen, indem ich öfters mal die Sorte wechsle.


    Viele sind direkt auf das Thema Leistung eingestiegen: Wer meinen Eingangspost gelesen hat, erkennt, dass es mir hierum gar nicht geht.

    Im Tankdeckel freigegeben sind sowohl 98 als auch 95 E5 und E10.

  • VZ310 und E10 / 102 tanken

    Eins vorweg: Ich möchte keine Grundsatzdiskussion anfangen E5 vs. E10 vs. Super vs. Super Plus ;)

    Ich möchte nur mal meine subjektive Erfahrung schildern und in Erfahrung bringen, ob dies Einbildung ist oder hier vielleicht Andere ähnliche Erfahrungen teilen können.

    Ich tanke fast ausschließlich 95er E5 im VZ333 (auch schon im VZ310 - wenn ich im VZ310 mal SuperPlus getankt habe, konnte ich keinerlei Unterschiede feststellen.)

    Nun war ich am Wochenende in Luxembourg bei Aral und da gab es an meiner Zapfsäule nur entweder Ultimate 102 oder 95er E10. Da ich E10 nicht tanken möchte und das 102er soviel gekostet hat, wie das 95er E5 in Deutschland, habe ich zum 102er gegriffen. Für mein Empfinden fährt der VZ333 mit dem Premium-Kraftstoff viel geschmeidiger oder ist das Einbildung? Ich habe das Gefühl, dass er auf der Autobahn mehr gleitet und sich alles weniger ruppig anfühlt. Zu Mehrleistung kann ich nichts sagen...

    Spinne ich oder kann das Jemand aus eigener Erfahrung bestätigen?

  • Kompatibilität Felen VFL /FL

    Quote from S13gfried

    Mit Gutachten ist das aber ÜBerschaubar beim TÜV, oder?

    irgendwie 60 -80€.

    Klar, mit Teilegutachten wäre es besser, einfacher....

    Mit Teilegutachten hatte ich um die 80 € vor 3 Jahren bezahlt und musste es nicht im Schein eintragen lassen (erst bei nächster Änderung)

    Ich gehe mal davon aus, dass es bei einer Einzelabnahme anders aussieht und man zur Zulassungsstelle tappen muss.

  • Kompatibilität Felen VFL /FL

    Ich habe das selbe Problem.

    Ich fahre die Meisterwerk MW08, die ich im VZ310 mit Teilegutachten ohne bauliche Veränderungen eintragen musste. Diese passen auch problemlos auf den VZ333 und bin sie diesen Winter gefahren. Für den VZ333 ist bis heute aber auch kein Gutachten draußen. Hab eigentlich keine Lust beim TÜV für eine Einzelabnahme vorstellig zu werden.

  • Ansage Blitzer

    Quote from Formentorro

    Jukebox Das sieht eigentlich genau so aus wie bei mir… 🤷‍♂️ ich werd’s nächstes mal nochmal testen.

    Nick Croft Ja über eine Automatisierung (Kurzbefehl) kann die App dann in den Ruhemodus geschickt werden. Das ist allerdings quasi das gleich, wie wenn sie geschlossen wird.


    Und ja. Ton Ausgabe läuft über CarPlay, also die Auto Lautsprecher.

    Die arbeiten wohl daran, dass die App auch auf dem Display abgebildet wird (s. Deren FAQ).

    Bei Android Auto gibt es die App neuerdings auch für das Infotainment. Hierüber kann man dann auch Blitzer melden.

  • Formentor Facelift

    Im Cupra Modus gibt es nur S und S+.

    Dafür kann man den Individual-Modus konfigurieren und sich alles auf Cupra stellen, außer den Motor-Sound auf Pure und den Motor auf Sport. Dann hat man den künstlichen Motor-Sound nicht mehr und die Getriebestufen D und S ohne S+. Wenn man dann noch die Akra hat, macht es richtig Spaß, weil sie brobbelt und knallt und nicht durch den künstlichen Sound übertönt wird.


    Im Sport Modus gibt es nur D und S.

  • Sitzheizung lernt?

    Zumindest beim FL habe ich meinen Fehler nun herausgefunden:

    Wie in der Anleitung steht muss man die Sitzheizung auf Stufe 3 anlernen/ anfangen und dann während der Fahrt runter regeln. Ich hatte den Fehler gemacht, dass ich immer direkt auf Stufe 1 gegangen bin und so ist sie ewig bei 15 und 30% stehen geblieben.

    Jetzt 2 Tage mit Stufe 3 angefangen und sie steht auf angelernt und geht automatisch an und regelt sich während der Fahrt runter.

  • Leasing-Rückgabe Erfahrungen (Gutachten, Nachzahlung, etc.)

    Auch ich war Ersttäter und hatte meine Bedenken bei der Rückgabe. Die Front war wirklich voll mit Steinschlägen und ich hatte einen tiefen kleinen Kratzer an der Tür. Habe deswegen mit ein paar Hundert Euro gerechnet. Letztendlich war alles total unkompliziert. Ich habe null Euro gezahlt und glücklich das FL entgegen genommen.

    Vor der Rückgabe habe ich das Fahrzeug selbst ordentlich sauber gemacht. Ich glaube nicht, dass sich ein Gutachten oder eine Aufbereitung im Vorfeld lohnt, wenn man sein Auto halbwegs gepflegt hat und Lust hat nochmal 2 Stunden zum Putzen zu investieren.