Wenn ich mir vorstelle das nur das Navi-Update früher (nicht Cupra) bis zu 300,- € gekostet hat.
Aber in dem Oben genannten Fall, unabhängig davon wie Gut und der Nutzen des Navis für jeden ist, wer kauft später ein Modernes Fahrzeug welches kein Navi hat, oder kann man das
später freischalten?
Bei meinen 15 Jahre alten Benz kosteten die 6 CD alle 2 Jahre 380€ nur zur Info
Hauptbenutzer weg. PIN weg. Beats EQ Einstellungen weg. Ambientebeleuchtung weg und ein paar kleinere Einstellungsoptionen.
Am besten war aber, ich muss selbst drüber lachen, dass sich mein Sitz verstellt hat. Ich steige ein bzw. will einsteigen und bleibe irgendwie zwischen Lenkrad und Sitz stecken Als ich nach Beendigung vom Download den Motor abgestellt habe und das Update begonnen hat, habe ich das Auto verlassen und an sich dann vorhin wieder einsteigen wollte war der Fahrersitz ganz vorne und oben.
Kimi Wien ist anders . Beim PIA WN 195.-, Berger Berndorf 185.- Orthuber NK 185.-. Beim ersten Ölwechsel nach 1500 km (mach ich immer) in einer freien Werkstätte ohne Eintragung € 50.- und war in 25 Minuten erledigt! Ein 0,3 war auch noch gratis dabei.
Dito war bei mir auch so bei 1600KM in einer freien Werkstätte ohne Eintragung € 50.-,die Begründung war ,dass es nicht nur ein reiner Ölwechsel ist, sondern ein Ölservice wo er auch am Tropf (Labtop) gehängt wird gute Ausrede
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! Und mit 150 PS kostet die Kraxe auch schon mehr als 40.000.- 
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Als ich nach Beendigung vom Download den Motor abgestellt habe und das Update begonnen hat, habe ich das Auto verlassen und an sich dann vorhin wieder einsteigen wollte war der Fahrersitz ganz vorne und oben.
schon wieder zu spät gekommen für Chips und Bier 
. Beim PIA WN 195.-, Berger Berndorf 185.- Orthuber NK 185.-. Beim ersten Ölwechsel nach 1500 km (mach ich immer) in einer freien Werkstätte ohne Eintragung € 50.- und war in 25 Minuten erledigt! Ein 0,3 
war auch noch gratis 
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