so, die Mapco sind definitiv leichtgängiger. Die hohe Kraft, die man mit den China-Dämpfern beim Öffnen aufbringen muss, ist nicht mehr erforderlich. Es fühlt sich fast so an wie ohne Dämpfer.
Da die Ausschubkraft der Dämpfer jedoch geringer ist als bei den China-Dämpfern, muss man die Haube jedoch etwa 2/3 anheben, bis sie den Rest des Weges alleine zurück legt.
Wie ist das bei den Stabilus? Die haben eine identische Ausschubkraft zu den Mapco. Also muss doch hier die Haube sicherlich auch bis etwa 2/3 angehoben werden?! ich meine ich hab hier nämlich auch gelesen, dass die Haube kurz nach dem Anheben weiter von alleine öffnet. Das kann aber doch aufgrund der Kraft der Dämpfer und der Anlenkpunkte gar nicht sein, oder??