Wenn ich das also richtig verstehe hat rauscodieren den Nachteil, dass es die Akkukapazität und das BCM wird übergangen
--> Für mich eigentlich keine Lösung.
Und das mit dem Modul funktioniert beim Hybrid dann wohl auch nicht, wenn ich das richitg verstehe.
Mich stört nur, dass der Motor so oft in unnötigen Situationen aus geht und 2 Sekunden später wieder an. Das macht doch kein Sinn. Ich weiß nicht, ob das bei anderen Hybridfahrern auch so extrem ist.
Lässt sich das nicht irgendwie verbessern?