In der Stadt fahre ich im Comfort Modus und das Getriebe in S. Das reicht auch für den flotten Spurwechsel oder an der Ampel aus. Auf längeren Autobahnfahrten und wenn ich es nicht eilig habe auch im Comfort allerdings dann das Getriebe in D.
Ansonsten auch mal im Cupra Modus, wenn ich mal Spaß haben will. Ich fahre den VZ 310.