aber hast du jetzt nicht genau die 3Q0413032 verbaut? Weil du schreibst, dass die nicht in neuere Modelle passen.
kaufi74 :
genau deshalb, weil die 3Q0413032 für ältere Modelle gedacht sind ist es so interessant zu wissen, welche Dämpfer bei Dir verbaut sind. Denn den Leon gibt es ja bereits länger.
Hallo kaufi74,
es wäre extrem interessant zu wissen, welche Dämpfer in Deinem Leon verbaut sind. Daher wäre es prima, wenn Du uns die Teilenummer mitteilen könntest.
Die 3Q0413032 ist eigentlich in VAG Fahrzeugen der Modelljahre 18/19 verbaut. Z.b. Golf7
Neo2k Hallo, Du schreibst, Zitat:
„…dass es an die Hochleistungsdämpfern der Marke Monroe 5WA414032K, weil die wurden ja bei mir durch die TPI nicht getauscht. 🤬😡“
Ohne jetzt Deine ursprünglichen Mitteilungen suchen zu müssen, was wurde bei Dir denn alles getauscht und durch welche TPI wurden die Dämpfer nicht getauscht?
Ein Kumpel von mir der KFZ Meister ist hatte auch Mal ein Auto das tierisch geklappert hat und am Ende wars dann ein Feuerzeug das irgendwo reingerutscht ist.
es geht tatsächlich um ein ganz anderes Geräusch…
Echt schwierig, ich bin jedoch nach wie vor davon überzeugt, dass es an den Dämpfern des DCC Fahrwerks liegt!
spezwend hat wohl mit der Teilenr 3Q0413032 sehr gute Erfahrungen gemacht. Nach seiner Aussage ist das Poltern weg. Bei dieser Teilenr. handelt es sich scheinbar um Dämpfer, die beispielsweise im Golf 7 verbaut wurden.
Ich versuche gerade in Erfahrung zu bringen, ob noch jemand das Poltern mit dem Einbau dieser Dämpfer beheben konnte. Das ein Austausch gegen dieselbe Teilenummer nichts bringt, haben bereits mehrere erfahren.
Zudem müssten die Dämpfer baugleich zu den original Dämpfern sein. Und wie sich das mit der Elektronik verträgt wäre auch noch interessant zu wissen. Und welchen Unterschied es in der Kennlinie der Dämpfer gibt.
Thomas68: welche Teilenr haben die neuen Stoßdämpfer?
Ich kann meins genau beschreiben... s klingt genauso als wenn Du bei einem alten Auto vom Beifahrersitz die Rückenlehne ausgeschlagen hast und die bei jedem Schlaglöcher hin und her schlägt
Ist ein dumpfes Geräusch
Aha🤣 das ist es auch nicht.🤣
Ich habe die Bremsen meines Autos selbst überprüft. Die Bremsbeläge und auch der Bremssattel haben Spiel. Aber beim Fahren und sanften Bremsen war kein Unterschied zu erkennen.
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Die Werksbremsbeläge werden von Jurid mit dem TRW-Stempel hergestellt.
genau, das Geräusch auf dem Video ist metallisches Klackern und das ist nicht das Geräusch, welches bei mir vom Fahrwerk kommt.
ein Geräusch zu beschreiben ist extrem schwer. Das empfindet auch jeder anders. Eine metallische Komponente ist aber eben bei dem Poltern von dem ich spreche tatsächlich nicht dabei.
Ich freue mich aber für Dich, dass Du das Problem lösen konntest. 
es poltert auch bei den billigsten Bremsen, also denen im 1,5er Benziner und 2,0 Diesel. Die Bremse ist es nicht.
Ich denke aber, dass hier von verschiedenen Geräuschen gesprochen wird.
Ich spreche von dem dumpf klopfenden Geräusch, nicht von einem helleren klackernden Geräusch, wie es beispielsweise Bremsbeläge im Träger oder Koppelstangen machen können.
Nochmal zu den Dämpfern.😬
Wer hat denn jetzt neue Dämpfer verbauen lassen, mit welcher Teilenummer und mit welchem Ergebnis.?
Es wäre wirklich mal interessant zu wissen, ob ein Dämpfer mit einer anderen Teilenummer tatsächlich zum Erfolg führt wie bei spezwend.
Hallo, ich muss das Thema Dämpfer nochmal aufgreifen.
Viele hatten keinen Erfolg mit dem Wechsel der Dämpfer. Bei spezwend war der Wechsel auf TeileNr. 3Q0413032 nach seiner Aussage jedoch erfolgreich.
Es wäre interessant zu wissen, bei wem welche Teilennr. verbaut wurde und ob durch den Tausch das Poltern weg ist.
Die Teilenummer habe ich gerade nicht parat, aber es sollte die sein, die mit "A" endet, also wie die vorherige. Mein Schwiegervater arbeitet seit 40 Jahren in einer VW/Audi-Werkstatt und selbst er kann das Problem nicht nachvollziehen. Das Geräusch klingt wie von einem defekten Stoßdämpfer, aber der ist ja erst vor zwei Wochen neu eingebaut worden, und alle Teile, die es sein könnten, wurden bereits gewechselt.
Wir hatten das Auto schon stundenlang auf der Hebebühne und haben jede Schraube und mögliche lose Teile geprüft – ohne Erfolg. Auch die Motorhaube haben wir ausgeschlossen. Es ist wirklich zum Verzweifeln.
schau mal Post #267. spezwend hatte doch scheinbar nach dem Verbau der Dämpfer mit der Teilenummer 3Q0413032 Ruhe. Das sind nach seiner Aussage nicht die Originaldämpfer. Ich bin ja bereits seit #77 der Meinung, dass es an den DCC Dämpfern liegt, da ich einen Leihwagen ohne DCC gefahren habe und der völlig ruhig war. Und wenn die Aussagen stimmen, dass bei abgezogenem Stecker am Dämpfer auch Ruhe ist, kann es doch nur an den Steuerventilen im Dämpfer liegen?!
MVZ400 welche Dämpfer, mit welcher Teilenummer wurden denn bei Dir verbaut?
Habe DCC und keine Geräusche....
nagut, müssen ja Gott sei Dank nicht alle haben 😄
Aber hat einer kein DCC und trotzdem das Geräusch?
das Geräusch ist kein Klappern, wie es so ein Blech oder so machen würde. Auch ist es kein helles Klackern, wie es eine Koppelstange machen würde. Das Geräusch ist sehr eindeutig ein Fahrwerksgeräusch.
Neulich hatte ich einen Leihwagen ohne DCC. Und was soll ich sagen, der hatte das Geräusch nicht.
Meine Vermutung ist die, dass dieses Geräusch alle mit DCC Fahrwerk haben und es somit an den Dämpfern liegt.
Oder hat einer von euch kein DCC und trotzdem das Geräusch. Dann wäre meine Theorie nochmal zu überdenken. 
Also das Problem (falls es eins ist) habe ich auch. Bei Drive Modus höher als Comfort meine ich bei unebener Straße ein Kollern aus dem Bereich vorne rechts zu hören.
Bei individueller Einstellung (DCC komplett aus) höre ich nichts auffälliges. Habe das Thema schon beim Händler angesprochen.
Das Problem kenne ich auch aus meinem vorherigen Fahrzeug Tiguan R-Line (Bereifung 255 / 40 / 20), hier hatte ich ein ganz ähnliches Geräusch aus dem gesamten Vorderachsenbereich,
bin mit dem Auto 85000 km gefahren und es konnte nie was festgellt werden. Vielleicht liegt es auch einfach mit dem Querschnitt der Pneus zusammen und es werden die Straßensignaturen, im Zusammenhang durch härtere Einstellung des Dämpfers, einfach besser weitergegeben?!
Bei der Ursache mit dem Klimakompressor war es aber nicht ein Kollern oder?
genau so geht es mir auch, ein klopfendes Geräusch gefühlt vorne rechts. Besonders extrem ist das Geräusch, wenn man mit langsamer Fahrt von einem Bordstein aus einer Ausfahrt auf die Straße einbiegt. Dann erschrecke ich manchmal sogar, weil es regelrecht knallt, wenn das Vorderrad den Bordstein „runterfällt“. Ich halte das nicht für normal!
Gibt es hier mittlerweile eine Lösung?
