Zu früh gefreut… Heute ständig wieder die Abfrage „Benutzdaten übernehmen“, obwohl ich gar keine Änderung durchgeführt habe. Manuelles synchronisieren klappt auch nicht („steht derzeit nicht zur Verfügung“), CONNECT vom Smartphone ist aber funktionsfähig.
Heute erneut… 
(nachdem es ab dem letzten Werkstattbesuch vorübergehend wieder funktionierte).
Diesmal habe ich nach der zweiten Meldung die Übernahme einfach bestätigt, danach funktionierte auch das manuelle Synchronisieren wieder. 🤷♂️
Mach statt 10sek eher 20-30. Es muss ein oder zweimal flackern und dann muss das System richtig ausgehen. 10sek reichen häufig nicht.
Ändert leider nichts (mehrfach versucht), ein "Flackern" konnte ich aber auch nicht registrieren.
Danke. Dann versuche ich es erstmal mit einem 10sek-Reset, danach ggf. Sicherung 19
10s-Reset ist erfolglos. Ich belasse es aber neim aktuellen Zustand, um es beim Werkstattbesuch (wegen anderer Dinge) nä. Woche bei Bedarf vorführen zu können. Ich bin aber ziemlich sicher, dass das Ziehen der Sicherung 19 erfolgreich wäre (vielleicht macht die Werkstatt auch nichts anderes, wurde bei Abholung in Wolfsburg bereits so gehandhabt).
So sieht das bei mir aktuell auch aus, gefolgt von folgender Meldung.
Ich kann aber unabhängig davon andere Symbole/Funktionen nutzen. Später kommt dann aber wieder die Meldung "geänderte Benutzerdaten übernehmen".
Danke. Dann versuche ich es erstmal mit einem 10sek-Reset, danach ggf. Sicherung 19 
Steuergerät 75 Info
Eine Option „Info“ finde ich leider nicht, ich habe alternativ mal „erweiterte ID“ gewählt.
Uh, welches dieser Werte ist nochmal OCU? Ach, ich glaube keiner dieser, weiß also nicht, wie ich an den Wert komme (hätte alternativ VCDS, in welchem STG finde ich diesen Wert?) . Interessant ist aber, dass die autom. Synchronisation funktioniert (zumindest lt. Zeit-Angabe).
Bereits seit einigen Wochen läuft bei mir mit 1969 recht stabil (mit bekannten Einschränkungen), keine Abstürze von Assistenten oder des Infotainment. Lediglich wenn ich in der App an den Favoriten herumspiele (z.B. Umbenennung), dann erfolgt bei nä. Gelegenheit die Abfrage im Fahrzeug, ob die Benutzerdaten übernommen werden sollen.
Zu früh gefreut… Heute ständig wieder die Abfrage „Benutzdaten übernehmen“, obwohl ich gar keine Änderung durchgeführt habe. Manuelles synchronisieren klappt auch nicht („steht derzeit nicht zur Verfügung“), CONNECT vom Smartphone ist aber funktionsfähig. 
Die vorherige Beta-Version… 
Ich kenne OBDeleben - ich wusste aber nicht, dass dies mit dem Begriff "OBD" gemeint ist (manchmal sollte man Begriffe ausschreiben, um Missverständnisse zu vermeiden). Das Auslesen von Fehlern kann ja auch mit anderen Mitteln über OBD (Schnittstelle) erfolgen.
...Und ja, man brauch dafür kein Abo beim OBD.
OBD ist lediglich die Bezeichnung für die Diagnose-Schnittstelle - was soll es da für Abo-Modelle geben?
Bereits seit einigen Wochen läuft bei mir mit 1969 recht stabil (mit bekannten Einschränkungen), keine Abstürze von Assistenten oder des Infotainment. Lediglich wenn ich in der App an den Favoriten herumspiele (z.B. Umbenennung), dann erfolgt bei nä. Gelegenheit die Abfrage im Fahrzeug, ob die Benutzerdaten übernommen werden sollen. So weit, so gut (und nachvollziehbar).
Heute hatte ich mir aus der App eine Zieladresse an‘s Infotainment gesendet, das wurde mir nach Einstieg auch zur Navigation angeboten. Nach einigen Minuten (während des Navigierens zu diesem Ziel) kam aber wieder die Abfrage zur Übernahme geänderter Benutzereinstellungen. Diese habe ich bestätigt und schwups, war u.a. sofort das neue Navi-Ziel weg, die aktuelle Navigation abgebrochen (auch nicht unter „letzte Ziele“ sichtbar). Das erscheint mir nicht logisch, wurde ein geändertes Profil ja genau wegen dieser Zieladresse erkannt.
Nachdem ich am Profil eigentlich nichts wichtiges mehr ändere, könnte ich natürlich sicherheitshalber in solchen Fällen abbrechen und später bestätigen, aber so wirklich schlüssig ist das nicht.
… ich bin voll bei dir das der ganze Müll funktionieren muss, aber es war mir bekannt das das nicht der Fall sein wird. Damit lebe ich jetzt halt weil ich auch nachvollziehen kann wieso das passiert und das sich daran nichts ändern wird. Schade um die Zeit fürs aufregen 😅
Ebenso bei mir, bei Leasing sehe ich das sogar gelassener. Dennoch schade, nachdem der Ateca über 6 Jahre diesbzgl. extrem zuverlässig war. Nicht gerechnet hatte ich aber beim Formentor mit Nicht-SW-Mängeln, aber das ist ein anderes Thema.
Selbst wenn man diesen Vergleich (Smartphone vs. Auto) machen möchte, muss man berücksichtigen, dass beim Smartphone primär Programmierer arbeiten und es da beinahe 100% um Software geht. Bei Autos geht es um weit mehr - und Technik und SW gleichermassen qualitativ unter einen Hut zu bringen, wurde womöglich unterschätzt und man hat nicht genug Zeit zum Austesten/Reifen gegeben. Ansonsten ist ja alles dazu gesagt worden.
Sicherlich würden wir uns alle eine SW-Stabilität wie bei aktuellen Smartphones wünschen…
Stell dir vor Windows entfernt nach einem Update sogar Einstellungen so das sie gar nicht mehr machbar sind 😅😂
Solange das meine Anwendung nicht beeinflusst, soll's mir auch egal sein.
Nee, ich gehöre eher zur "alten" Fraktion, die sich mit seinen Problemen noch beschäftigt und Anleitungen liest.
Aber ich hatte ja (bisher) keine Veranlassung dazu (Anlegen Hauptnutzer), wenn dies bei Übergabe des Fahrzeuges für mich gemacht wurde. Gebeten hatte ich nicht darum, ich denke, das ist üblich bei Abholungen aus der Autostadt.
Der Vergleich mit Windows-Update hinkt etwas - ich erinnere mich nicht, dass ich nach Win-Updates meine indiv. Einstellungen neu machen muss.
Ihr legt meine Wort viel zu sehr auf die Goldwaage - da fragt sich, wessen Verhalten "typisch" ist...
Das sind aber 2 Paar Schuhe die du hier machst. Du sagst du musst Zeit aufwenden für Einstellungen.
Das was du oben beschreibst sind aber Systembugs die nichts mit Einstellungen zutun haben für die du Zeit aufwenden müsstest.
Wenn die Folge der Bugs aber ist, dass sich Settings zurücksetzen (ggf. auch wegen eines Updates als vermeidliche Lösung), muss ich doch Zeit aufwenden, um es wieder in den vorherigen Zustand zu versetzen (vom Werkstattbesuch abgesehen, wenn es nicht OTA geht - nicht jeder wohnt neben der Servicestätte).
Wenn das Navi sporadisch keine Sprache ausgibt, das Infotainment gelegentlich während der Fahrt neu startet und ich durch selbstständige Profil-Änderung auf "Gast" z.B. nicht auf meine gespeicherten Radiosender zugreifen kann, bezeichne ich das nicht unbedingt als "funktionsfähig". 
Das Auto kann im zweifel von mehreren gefahren werden, daher gibt es die Profile.
Wenn du das Auto ohnehin nur alleine fährst brauchst du "theoretisch" auch kein Profil.
Kannst dann aber extra Sachen wie die APP auf dem Smartphone zum beispiel nicht benutzt.
Wenn die das aber ohnehin alles viel zu viel solltest du deine Fahrzeugwahl wohl überdenkenund dir vielleicht etwas mit weniger Infotainment usw suchen. Dann musst du dich mit Profilen und Co. und Softwareupdates auch nicht beschäftigen
Hätte ich denn im Konzern eine Wahl, das Ganze so "solide" u. zuverlässig zu bekommen wie z.B. noch beim Ateca VFL?
Würde alles zuverlässig funktionieren wie beworben, wäre ich ja auch sehr zufrieden. Ich bin ja auch nicht verpflichtet, alle Feat. zu nutzen.
Wenn der Kunde aber (primär zeitliche) Zusatzaufwände aufbringen muss, damit das Auto so läuft, wie es sollte, so ist das m.E. nicht im "Sinne des Erfinders" (oder steht darüber was im Prospekt, was sich überlesen habe?). Deswegen finde ich die Idee "OTA" ja generell prima (in meinem Fall muss ich aber für 1969 zum Service).
Mag sein, dass ich als Apple-Anwender verwöhnt bin... 
...Das Profil ist mehr oder minder nur für deinen persönlichen Spaß. Damit du eben nicht immer alles neu einstellen musst....
Wieso sollte ich/der Besitzer immer alles neu einstellen wollen...?
Als "Backup" ist das Profil auf dem Server scheinbar auch nicht zuverlässig brauchbar, ansonsten würde nach Profilübernahme nicht ein alter Stand geladen werden.
