Die Sturzwerte von VZ5 sind definitiv andere als bei den anderen Formentoren, ganz einfach deshalb, da der VZ5 vorne die schräg gebohrten Schwenklager vom RS3/Golf R hat.
Ich habe das KW DDC eingebaut und ihn folgendermaßen eingestellt mit'm Kumpel (Audi Fahrwerksingenieur):
- Ist-Sturz vorne: rechts -1° 45', links -1° 45'
- Ist-Spur vorne: rechts 0° 7', links 0° 7'
- Ist-Sturz hinten: rechts -2° 15', links -2° 15'
- Ist-Spur hinten: rechts 0° 10', links 0° 10'
Vielleicht hilft das ja dem ein oder anderen. 
Viele Grüße,
Chris